SV 650 K4 - 900mA Ruhestrom

[reverse]

Hallo,
vielleicht hat hier jemand eine Idee wo ich suchen könnte.
Ich habe eine SV 650 übernommen und habe mich gewundert das nach ein paar Tagen die Batterie leer ist.
Ich habe dann mal Ruhestrom gemessen und komme auf ca. 0,9A. Das erklärt natürlich das Verhalten.
Das Motorrad ist nahezu im Originalzustand, keine Griffheizung oder USB-Lader oder so.
Die einzige Modifikation sind LED Blinker.
Gibt es vielleicht Schwachstellen wo ich anfangen könnte zu suchen?
Bei einem Auto würde ich anfangen Sicherungen zu ziehen aber an dem Moped ist ja nicht viel einzeln
abgesichert.
Vielleicht hat je jemand eine Idee
Viele Grüße
Oliver

[2blue]

Hallo Oliver,
das ist bei der SV genauso wie beim Auto. Amperemeter in Reihe einschleifen und Sicherung nach Sicherung ziehen bis der Strom runter geht. Wie wurde das mit den LED Blinkern realisiert, Widerstände oder Lastunabhängiges Relais. Stromlaufplan der SV setze ich mal voraus und dass du ihn auch lesen kannst.


Gruß
Gerhard

[reverse]

Hallo Gerhard,
vielen Dank für die Hinweise. Es wurde ein lastunabhängiges Blickrelais verbaut.
Der Stromlaufplan ist sehr hilfreich, ich werde damit dann mal auf die Suche gehen.
Viele Grüße
Oliver

[reverse]

Guten Morgen, ich habe gestern nochmal geschaut. Ich hatte beim ersten Mal mit einem Zangenamperemeter gemessen aber das hat wohl ein feherlhaftes Ergebnis gegeben.
Bei der "normalen" Messung komme ich auf einen Ruhestrom von 21mA. Der Strom geht auf null wenn ich die Sicherung vom Lüfter ziehe.
Ich frage mich jetzt wo sollen jetzt 3 Watt verbauct werden in der Lüftersteuerung?

Viele Grüße
Oliver

[schrammi]

Moin, wie kommst du bei 21mA auf 3 Watt?
P=U x I 0,021A x 13V = 273mW

[Ropa75]

Der Thermostatschalter im Kühler könnte eine Macke haben. Zieh doch zum Testen mal dessen Kabel ab.


Grüße
Rolf