Genau das gleiche passiert mir auch gelegentlich, entweder (sehr selten) zwischen 4 und 5, etwas häufiger zwischen 5 und 6, aber meist nur bei laschem/nachlässigem Schalten.G.o.Z hat geschrieben:wo ihr gerade drüber sprecht ich habe manchmal probs während der fahrt beim schalten.Benni86 hat geschrieben:Es kann nämlich sein, dass die dir da irgend eine vollsynthetische Plörre reingekippt haben.
Manchmal kann es bei der Verwendung dieser Öle vorkommen, dass die Kupplung nicht richtig abeitret und daher die Gänge , insbesondere der Leerlauf, schlecht reingehen
da kann es sein das ich zb zwischen 5ten und 6ten gang hängen bleibe, es nihct rechtzeitig merke und die maschine nach dem einkuppeln hochziehen will aber kein gang drinn ist.
das ist mir schon zwischen dem 2 und 3 sowie 5 und 6 gang passiert.
was kann das sein?? schalte ich zu lasch??
Viel komischer fand ich, das mir neulich der zweite Gang wieder rausgerutscht ist (nachdem ich in diesem schon gut beschleunigt hatte). DAS war ein komisches Gefühl ´oO`