Tacho-Beleuchtung rund um DZM ausgefallen..
- Duffy
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Um die LEDs auf der Platine leuchten zu lassen, reichen 2 Kabel vom Stecker. Nämlich +12V und Masse.
Wenn jetzt eins von den zwei Kabeln wackelt müssten ALLE LEDs ausgehen und nicht nur vom DZM...
Wenn jetzt eins von den zwei Kabeln wackelt müssten ALLE LEDs ausgehen und nicht nur vom DZM...
R.I.P. Patrick
*05.09.1987 †22.09.2010
LED Umbau für die SV Tachos ab K3 und Gladius? Bei Interesse --> PN.
*05.09.1987 †22.09.2010
LED Umbau für die SV Tachos ab K3 und Gladius? Bei Interesse --> PN.
- LazyJoe
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Also Jungs..
Ich hab endlich Zeit gefunden, mir das mal genauer anzusehen.
Bin jetzt 'ne halbe Stunde lang mit 'ner Lupe auf der Platine "rumgekrabbelt", konnte aber beim besten Willen keine gebrochene / abgerissene / sonstwie kaputte Leiterbahn ausfindig machen.
Auch die LEDs scheinen in Ordnung zu sein, zumindest ist keine davon seltsam verfärbt und sie sitzen alle nach wie vor bombenfest (hab vorsichtig mit 'ner spitzen Pinzette gepackt und probiert, ob sie wackeln.. nichts)
Den Widerstand R175 hab ich gefunden und fotografiert, auch hier ist keinerlei Beschädigung zu sehen.
Bilder dazu (ziemlich hochauflösend, damit man was erkennt.. )
http://the-stuff.org/tacho/r175.jpg - der betreffende Widerstand
http://the-stuff.org/tacho/vorderseite.jpg - die Seite wo die LEDs sitzen
http://the-stuff.org/tacho/rueckseite.jpg - die Rückseite
Hat noch jemand Tips oder soll ich das Teil einfach mal an Duffy schicken, um neue LEDs einlöten zu lassen?
Ich hab endlich Zeit gefunden, mir das mal genauer anzusehen.
Bin jetzt 'ne halbe Stunde lang mit 'ner Lupe auf der Platine "rumgekrabbelt", konnte aber beim besten Willen keine gebrochene / abgerissene / sonstwie kaputte Leiterbahn ausfindig machen.
Auch die LEDs scheinen in Ordnung zu sein, zumindest ist keine davon seltsam verfärbt und sie sitzen alle nach wie vor bombenfest (hab vorsichtig mit 'ner spitzen Pinzette gepackt und probiert, ob sie wackeln.. nichts)
Den Widerstand R175 hab ich gefunden und fotografiert, auch hier ist keinerlei Beschädigung zu sehen.
Bilder dazu (ziemlich hochauflösend, damit man was erkennt.. )
http://the-stuff.org/tacho/r175.jpg - der betreffende Widerstand
http://the-stuff.org/tacho/vorderseite.jpg - die Seite wo die LEDs sitzen
http://the-stuff.org/tacho/rueckseite.jpg - die Rückseite
Hat noch jemand Tips oder soll ich das Teil einfach mal an Duffy schicken, um neue LEDs einlöten zu lassen?
Proper planning and preparation prevents piss poor performance.
- LazyJoe
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Hmmm kann mir denn zum Testen jemand mal verraten, welcher der Pins am Stecker +12V und Masse ist? Damit die LEDs mal leuchten..
Mein Vadder meinte wir schließen den mal an und malträtieren die Platine dann mal mit Eisspray, um zu sehen, ob da irgendwo doch ein kleiner Riss ist, den ich mit der Lupe so net sehen kann.. Macht das Sinn? ^^
Mein Vadder meinte wir schließen den mal an und malträtieren die Platine dann mal mit Eisspray, um zu sehen, ob da irgendwo doch ein kleiner Riss ist, den ich mit der Lupe so net sehen kann.. Macht das Sinn? ^^
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Macht auf jeden Fall Sinn.LazyJoe hat geschrieben:Mein Vadder meinte wir schließen den mal an und malträtieren die Platine dann mal mit Eisspray, um zu sehen, ob da irgendwo doch ein kleiner Riss ist, den ich mit der Lupe so net sehen kann.. Macht das Sinn? ^^
Als ich noch als Radio und Fernsehtechniker arbeitete habe ich so manche Unterbrechung mit Föhn und Kältespray gefunden. Rein gefühlsmäßig würde ich um die 2Watt Widerstände genauer suchen, denn hier wird Leistung umgesetzt und da kommt es öfters zu Unterbrechungen.
Viel Spaß und viel Erfolg bei der Fehlersuche.
Gruß
Gerhard
Die Power-Knubbel vom SV-Treffen 2016
Blau ist für mich ne tolle Farbe und kein Zustand
Blau ist für mich ne tolle Farbe und kein Zustand
-
Ray
Salve !
Wenn's keine Umstände macht, mach bitte nochmal eine Nahaufnahme von der LED "D116", möglichst ohne Blitzlicht.
Mir scheint, als würde da ein Lötzinnrest von der Anode (da wo NICHT das "A" aufgedruckt ist) zur daneben verlaufenden (dünnen) Leiterbahn schließen.
Kann auch eine Täuschung sein und es ist bloß ein reflektierender Flußmittelrest, daher bitte eine Großaufnahme machen.
Greetz, Ray
Wenn's keine Umstände macht, mach bitte nochmal eine Nahaufnahme von der LED "D116", möglichst ohne Blitzlicht.
Mir scheint, als würde da ein Lötzinnrest von der Anode (da wo NICHT das "A" aufgedruckt ist) zur daneben verlaufenden (dünnen) Leiterbahn schließen.
Kann auch eine Täuschung sein und es ist bloß ein reflektierender Flußmittelrest, daher bitte eine Großaufnahme machen.
Greetz, Ray
- LazyJoe
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Aber klar doch..Ray hat geschrieben:mach bitte nochmal eine Nahaufnahme von der LED "D116"
http://the-stuff.org/tacho/d116.jpg
Das sieht für mich aus wie 'n kleiner Tropfen Flussmittel.. ? Ist auf der gegenüberliegenden Seite (mit dem A.. Kathode?) auch zu sehen, 'ne bräunliche Substanz mit kleinen Bläschen drinne..
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