Tacho + dzm setzen aus

[2blue]

Das ist eine von Motorola gefertigte Z-Diode. Auf die Schnelle habe ich keine Daten gefunden. Bei Alibaba sollte man noch welche bekommen, sind aber bestimmt keine originalen. Beim anlöten auf Polarität achten.

[saihttaM]

Hab sie durchgemessen, Durchgangsrichtung passt. Die kurze Probefahrt brachte erstmal ein positives Ergebnis.

[Trobiker64]

Edit

[2blue]

Edit

Und was wollte uns Tante Edit sagen ?

[Trobiker64]

Zu spät erkannt, dass Problem gelöst ist.

[hallo_spencer]

So wie es aussieht ist es eine 16V Z-Diode. Die wird wahscheinlich zum Schutz des Tachos/Drehzahlmesser sein. Wenn die Bordspannung 16V überschreitet, ist die Diode leitend und schließt somit die Bordspannung kurz und löst die Sicherung aus, um die es vom Bordnetz zu trennen. Wenn die Diode so lose im Tacho herumrumpelt, wird sie immer mal kurzschlüsse auf der Platine verursacht haben, weswegen der Tacho immer mal kurzzeitig ausfiel.
12,8V oder 13,1V bei laufenden Motor sind zuwenig. Da wird der alte Regler schon teilweise defekt sein. War bei mir auch, bevor dieser dann ganz in Rauch aufgegangen ist. Bei 13V müsste das Licht vorne auch recht gelblich und dunkel sein.
Bei laufenden Motor sollte mindestens 14V anliegen. Bei meinen Mosfet Reglern ist es ca 14,2V bis 14,6V.