Lautes Rattern Soziusbetrieb

[Imbax]

Eine HRA habe ich nicht. Ähm hier mal ein Bild von meinem Motorrad. Ich denke man kann den Abstand zwischen Hinterrad und Kennzeichen ganz gut erkennen.
http://imageshack.us/photo/my-images/7/ ... 35915.jpg/

[hannes-neo]

Eine HRA habe ich nicht. Ähm hier mal ein Bild von meinem Motorrad. Ich denke man kann den Abstand zwischen Hinterrad und Kennzeichen ganz gut erkennen.
http://imageshack.us/photo/my-images/7/ ... 35915.jpg/

Dass das Kennzeichen Schuld ist, ist durchaus möglich.
Edit: sehr warscheinlich.

[ake]

Eine HRA habe ich nicht. Ähm hier mal ein Bild von meinem Motorrad. Ich denke man kann den Abstand zwischen Hinterrad und Kennzeichen ganz gut erkennen.
http://imageshack.us/photo/my-images/7/ ... 35915.jpg/

Dass das Kennzeichen Schuld ist, ist durchaus möglich.
Edit: sehr warscheinlich.

Jupp. Würd ich auch sagen. Denk dran, dass Hinterrad wandert auf einer Kreisbahn nach oben beim einfedern. MIttelpunkt dieses Kreises ist die Schwingenachse am Rahmen. Das federt nicht "senkrecht" nach oben.

[Imbax]

Okay. Ich glaube ich werde mir das mal angucken sobald kein Schnee mehr liegt...
Kann man den Kennzeichenhalter zurechtbiegen oder bekommen ich dann Ärger mit den grünen Männchen?

[ghato]

Definitiv die Kennzeichenhalterung

Schau mal auf deinen Reifen, da sollten auch irgendwelche Kampfspuren sichtbar sein.
Hatte ich auch, kannst von dieser Ursache ausgehen.

Eine Lösung

Es könnte sein, das der KZH zu weit zur Fahrzeugmitte hin montiert wurde.
Weiter hin zum Fahrzeugende könnte die Lösung für einen Zweimannbetrieb sein.

[Imbax]

Okay
Dann bedanke ich mich für eure Hilfe

[hannes-neo]

Naja, sobald der Winkel von max. 30° aus der Vertikalen nicht mehr stimmt, kanns Ärger geben.
Von Vorteil ist ein Kennzeichenhalter, bei dem man den Winkel einstellen kann.
Dann stellst du ihn bei den grünen Männchen auf 30°, dann sind die glücklich und nen Kilometer weiter stellst du ihn wieder zurück.
Es gibt auch KZH, die etwas weiter nach hinten gehen, bevor das Kennzeichen kommt.

[TL-Andy]

Wieso ist das Kennzeichen so tief am Halter angebracht? Das schaut mir nicht aus, als wenn es möglichst nah oben an der HUV angebracht ist sondern eher, als wenn zwischen Tafel und Unterverkleidung noch 4cm Luft ist oder die Tafel 1/3 länger als normal. Der Winkel der Tafel sollte eigentlich oki sein!
Ein Bild von hinten würde mich interessieren!

[Imbax]

Ich habe echt keine Ahnung. Habe das so gekauft und bisher keine Probleme damit. (Bis auf Soziusbetrieb)

[Imbax]

Habe mir den Kennzeichenhalter eben mal genauer angeguckt... Und er ist tatsächlich sehr weit vorne angebracht (zu weit vorne)
Allerdings kann man ihn verstellen
Sprich mein Problem ist gelöst

[sorpe]

Definitiv die Kennzeichenhalterung

Jep!
So nah am Rad müsste der schon fast im 1-Mann-Betrieb schleifen!

[Schumi-76]

Wundert mich auch beim Anblick des Bildes. Ich schätze mal 60Kg Kampfgewicht und Vorspannung am Federbein fast auf maximum...

Gruß Patrick

[Gelöschter Benutzer 14238]

Ganz sicher hinsichtlich Kennzeichenhalter? Man täuscht sich manchmal, wie tief das Mopped bei Fahrt mit Sozius eintaucht im Vergleich zur "Sichtung" im Stand. Wobei, wenn hinten noch alles original ist sollte es das nicht sein.

Gruß
AKE

Das wäre auch meine Vermutung. Mein Katzenauge hat auch schon gelegentlich am Reifen gekratzt

[Imbax]

Es war tatsächlich der Kennzeichenhalter
Habe den jetzt einfach nach oben gebogen
Vielen Dank nochmal für die Hilfe

[~Idefix~]

Schön, dass das Problem so einfach und schnell zu finden war.
Ein Bekannter hatte ein ganz ähnliches Problem mit einer herausstehenden Schraube, die den Reifen aufgeschlitzt hat. Kontrollier bitte zeitnah den Reifen auf Beschädigung. Ich glaube nicht, dass da was dran ist, aber so rein sicherheitshalber ist es bestimmt nicht verkehrt.
Kratzer, Riefen und kleine Risse sind unerheblich. Bedenklich wird es erst, wenn die äußere Gummischicht bis auf die Metallkarkasse beschädigt ist. Im Zweifel fest auseinander ziehen und dann schauen, ob ein metallisches Glänzen erkennbar ist.