SVrider Forum

Hallo zusammen!

Ich weiß, einige von euch würden mir wegen der Frage die nun kommt am liebsten an die Gurgel springen; ( gut das wir im Internet sind:-));
Habt Rücksicht mit mir, bin erst seit kurzem Besitzer einer Sv 650 s k4, und auch noch nicht lang hier im Forum; hab auch schon Stunden mit dér " Suche" verbracht und fast alle Artikel gelesen und einfach nicht draus schlau geworden; dennoch:

wenn ich einen Leo ohne Kat verbaue, bin ich dann noch legal unterwegs?
AU egal, da würd ich denn Original wieder dran bauen, und: muß ich die Einspritzanlage neu justieren?

Also, mea culpa, mea maxima culpa, aber über eine eindeutige Anwort würd ich mich echt freuen!

mfg svphil

http://www.svrider.de/index.php?seite=S ... 03#Auspuff

Wenn ich jetzt nicht total falsch liege ist man noch legal unterwegs.
Man sollte nur gewisse Abgaswerte nicht überschreiten.

außerdem gibts den leo mittlerweile mit kat. verstellen muss man nix

Bluebird hat geschrieben:außerdem gibts den leo mittlerweile mit kat.

Kost aber ne Stange mehr. Und ist doch eigentlich nicht nötig.

hey 34ps bolide!

erstmal danke für deine Antwort!
In dem Link, den du deinem Text hinzugefügt hast, steht genau was anderes drin, als du geschrieben hast. Demnach würde man die Betriebserlaubnis verlieren, wenn man keinen Kat verbaut, da original einer drin ist, auch wenn es ein U-Kat ist. Oder hab ich den Text falsch interpretiert?

Sorry ich noch mal;

hab mir den Link nochmal genauer durchgelesen, wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, steht da folgendes drin:

wenn ich einen Auspuff ohne Kat verbaue, obwohl der original Auspuff z.B. einen U-kat hat, ich aber dennoch die vorgesehenen Abgaswerte einhalte, bin ich nicht illegal unterwegs;
anders gesagt, wenn ich mit dem Auspuff ohne Kat die Abgaswerte des Originals mit Kat nicht einhalte, verliere ich die Betriebserlaubnis;

ich hoffe inständig, das ich das jetzt richtig verstanden habe!

wenn dem so ist, dürfte ich also einen Leo ohne Kat verbauen, da ich in den, über die "Suche" gefundenen, Artikeln gelesen habe, das der Leo ohne Kat die vorgeschriebenen Abgaswerte einhält,

bitte korrigiert mich, wenn ich falsch liege;

mfg phil

angenommen der tut das nicht! gäbe es dann eine ABE?

eins is klar, ich komm mit meinem leo an der k4 durchn tüv. und andere habens au schon geschafft

Hallo,
Motorräder mit U-Kat dürfen bis 4,5% CO produzieren genauso wie Mopeds ohne KAT.
Das schaffst man im Normalfall auch ohne KAT und für Suzuki Mopeds mit KAT gibt's eine Bescheinigung von Suzuki die ihnen ebenfalls bis 4,5% erlaubt.

ansonsten originaltopp wieder drauf tüv und wieder runter damit...

Bedankt!

Dann werd ich mir heute mal meinen neuen Leo bestellen! freu!

mfg phil

svphil hat geschrieben:Bedankt!

Dann werd ich mir heute mal meinen neuen Leo bestellen! freu!

mfg phil

Bei MO?

Hallo svphil,
haste Dich mal erkundigt ob der Leovince ohne Umbauten auf den Originalen passt ohne das was gesägt werden muss oder so?

Aber muss ich denn dann nicht den Kat austragen lassen, wenn ich nen Puff ohne Kat montiere ? Gott .... Gesetzestexte sind nix für mich

EDIT: Hat sich erledigt. --> Klick mich hart

Gruß sOlivier

Ich hatte letzte Woche eine Kontrolle und bin mit dem Leo durchgefallen

99db waren den Herren einfach zuviel trotz ABE

Weil ich aber eine ABE hatte brauchte ich nichts zu bezahlen, sondern nur bei der Polizei vorführen (natürlich mit dem Original )