SVrider Forum

Moin,

ich verkabele ja im Moment die SV ein wenig um. Ich habe einen Teil der
Kontrolleuchten angeschlossen (motosign Diodenleiste). Licht brannte am
Heck noch als ich anfing zu arbeiten (vorn ist kein Scheinwerfer montiert
im Moment).

Seit heute abend habe ich folgende Symptome:

- Blinker gehen - neu verkabelte Kontrolleuchten auch
- Anlasser dreht
- Seitenständerschalter bei eingelegtem Gang schaltet auch
- Bremslicht geht

- Rücklicht geht nicht (Scheinwerfer wohl auch nicht)
- Öldruckleuchte geht nicht an
- Leerlaufleuchte geht nicht an

Einmal ist mir die "Signal"-Sicherung durchgebrannt. Ersetzt. Keine
Änderung.

Kann mir wer sagen, wo ich noch suchen kann? Bin ein wenig ratlos,
weil mehr als die 5 Sicherungen gibt es doch nicht, oder?

Danke!

Henrik

Da hilft wohl nur messen und Schaltplan studieren

Wenn ich mich recht erinnere, war es so, dass einige Kontrollleuchten auf "+" geschaltet werden und andere auf "-".

Könnt was dransein was nille schreibt.
Sowohl der Öldruckschalter, als auch der Leerlaufschalter schalten nach Masse.

Ja, so war es auch

Öldruckschalter und Leerlaufschalter auf "-" (Masse)

Blinker links, Blinker rechts und die Fernlichtleuchte auf "+"

Dragol hat geschrieben:Könnt was dransein was nille schreibt.
Sowohl der Öldruckschalter, als auch der Leerlaufschalter schalten nach Masse.

D.h., ich muss die Kontakte "verpolen"?

Bsp: Öldruckkabel (kommt ja nur eins oben an) gegen Massekontakt der
entsprechenden Diodenleiste (hab pro Diode 1xPlus, 1xMasse)?

Was mache ich dann mit dem Plus-Kontakt der Diode? Massekabel dran-
schließen?

Und warum geht das Licht plötzlich nicht mehr?

Vielleicht ist die Sicherung schon wieder durch.

SVHellRider hat geschrieben:Vielleicht ist die Sicherung schon wieder durch.

Moin,

das Licht ist doch getrennt abgesichert. Und die Sicherungen sind i.O

Grüße, Henrik

Wenn die Sicherungen ok sind (besser 2 mal prüfen) und das Licht nicht geht, dann kommt entweder kein Saft bis zum Leuchtmittel oder das Leuchtmittel ist defekt. Das sollte einfach zu prüfen sein.

Ich habe noch mal in den Schaltplan geschaut und eine Verständnisfrage dazu:

Schaltung der Öldruck- und Neutralleuchte gegen Masse bedeutet:

- Kabel vom Signalgeber gegen Masse der Diode
- geschaltetes Plus (orange/grünes Kabel) gegen Pluskontakt der Diode

Kann mir das wer bestätigen?

EDIT: Hab's nachgemessen - Multimeter sagt, o.g. Vorgehen ist i.O.

Grüße, Henrik

Auch wenn dieser Fall nun geklärt scheint, vielleicht befördert ja die Suchfunktion mal jemanden mit dem gleich Problen hierher ...

www.00studing.de/bilder/Kontrolleuchtenverkabelung.tif

Dragol hat geschrieben:Auch wenn dieser Fall nun geklärt scheint, vielleicht befördert ja die Suchfunktion mal jemanden mit dem gleich Problen hierher ...

www.00studing.de/bilder/Kontrolleuchtenverkabelung.tif

Super Zeichnung! Wird einigen vielleicht weiter helfen. Vielen Dank.
Ich pack's mal in den Anhang, falls der Link nicht mehr funzen sollte.

Grüße, Henrik

[ Attachment gelöscht am 07 März 2008 17:41 von svbomber ]

henrik hat geschrieben:...
Super Zeichnung! Wird einigen vielleicht weiter helfen. Vielen Dank.
Ich pack's mal in den Anhang, falls der Link nicht mehr funzen sollte.

Grüße, Henrik

Dankeschön.

Weiß der Geier, warum es bei mir mit dem Attachment nicht geklappt hat, aber hier im Forum ist die Skizze wirklich besser aufgehoben.

Dragol hat geschrieben:Dankeschön.

Weiß der Geier, warum es bei mir mit dem Attachment nicht geklappt hat, aber hier im Forum ist die Skizze wirklich besser aufgehoben.

Grafiken sollten nicht mehr als 640 x 480 Pixel haben und von der Dateigröße
nicht so groß (JPG am besten). Dann klappt es auch mit den Anhängen.

Grüße, Henrik

Ich hab das Attachment gelöscht und hier archiviert
http://www.svrider.de/index.php?seite=S ... modifi#KLV

Jetzt sollte es erhalten bleiben

Dragol hat geschrieben:Auch wenn dieser Fall nun geklärt scheint, vielleicht befördert ja die Suchfunktion mal jemanden mit dem gleich Problen hierher ...

www.00studing.de/bilder/Kontrolleuchtenverkabelung.tif

genial!
danke......du hast mir einen fragethread erspart.
das selbe problem werde ich in ca. einem monat haben