neuer kettensatz beim ritzel wechsel?


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neuer kettensatz beim ritzel wechsel?

#1

Beitrag von FedX » 11.03.2008 13:13

hi,

ich habe überlegt mir ein kleineres ritzel drauf zu machen, mein kettensatz ist 15tkm alt, kann ich da das ritzel ersetzen ohne einen neuen kettensatz kaufen zu müssen?

hat es irgendwelche nachteile ein kleineres ritzel zu verbauen ?

mfg
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green650


#2

Beitrag von green650 » 11.03.2008 13:16


FedX
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#3

Beitrag von FedX » 11.03.2008 14:18

danke, aber da steht nicht drin ob man nun nen neuen satz braucht oder nicht.
was würde denn ein größeres kettenrad kosten ? ein kleineres ritzel ist ja recht günstig.

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#4

Beitrag von Dieter » 11.03.2008 14:24

Hallo,

mach ein kleineres Ritzel drauf, das tut dem Kettensatz nicht weh. eigentlich sollte man immer alle 3 Teile auf einmal wechseln, aber der Kettensatz hält i.d.r. ca. 20tkm, und für die restlichen 5tkm kannst auf jeden Fall das Ritzel nehmen! Ich hab mein Ritzel damals (als ich noch Kette fuhr) auch bei 16tkm gewechselt weil es ziemlich verschlissen war, alle anderen Teile waren aber noch ok... hab ich dann bis 22tkm noch gefahren...

Beachte das Übersetzungsänderungen "eigentlich" eingetragen werden müssen!

Gruß Dieter

green650


#5

Beitrag von green650 » 11.03.2008 14:27

FedX hat geschrieben:danke, aber da steht nicht drin ob man nun nen neuen satz braucht oder nicht.
was würde denn ein größeres kettenrad kosten ? ein kleineres ritzel ist ja recht günstig.

mfg
Hatte mich in erste Linie an diese Frage von Dir gehalten
hat es irgendwelche nachteile ein kleineres ritzel zu verbauen ?

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#6

Beitrag von FedX » 11.03.2008 14:32

danke für eure antworten werd demnächst dann mal umrüsten.

muss es irgendeine besondere marke sein oder reicht eins aus ebay für 15€ auch?
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#7

Beitrag von Timmi » 11.03.2008 14:59

na hauptsache es passt und gut ist.
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#8

Beitrag von FedX » 11.03.2008 17:01

ok danke
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#9

Beitrag von svbomber » 11.03.2008 17:12

green650 hat geschrieben:Hatte mich in erste Linie an diese Frage von Dir gehalten
hat es irgendwelche nachteile ein kleineres ritzel zu verbauen ?
Jupp... der Schwingenschleifschutz ist mit kleinerem Ritzel schneller verschlissen.

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#10

Beitrag von FedX » 11.03.2008 17:22

was heisst schneller genau? um den zu wechseln müsste die komplette schwinge raus, was ohne schlüssel schwierig sein dürfte oder ?

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#11

Beitrag von LazyJoe » 11.03.2008 17:32

FedX hat geschrieben:komplette schwinge raus, was ohne schlüssel schwierig sein dürfte oder ?
Richtig, und das Problem haste auch gleich erkannt.
svbomber hat geschrieben: Zum Ausbau der Schwinge benötigt man ein Spezialwerkzeug oder eine Eigenkonstruktion:
Bild
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viewtopic.php?t=31583
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#12

Beitrag von FedX » 11.03.2008 18:15

und das geht mit ner zerflexten nuss klingt bisschen merkwürdig :?

wie lange hält dieser schwingschutz denn ungefähr mit normalem und 14er ritzel?

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#13

Beitrag von Timmi » 11.03.2008 18:18

mit einem serienritzel hält der bestimmt so um die 40 - 50 tsd. ich hab bei meiner knubbel immer n anderes kettenrad genommen und gut war. da geht auch nix auf den schleifschutz :wink:
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#14

Beitrag von FedX » 12.03.2008 16:16

hab mir jetzt einfach mal ein ritzel bestellt, mal sehen wies läuft.

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