Ansaufdrossel enfernen wie? k3
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Jan-B
Ansaufdrossel enfernen wie? k3
Guten Tag
Wie kann ich aus meiner k3 die ansaugdrossel enfernen und wo sitzt die genau? Wie ich den Gasschiebanschlag enferne weiß ich schon aber ich weiß nicht genau wie das mit den ansaugdrosseln funktioniert!
kann mir dabei jemand weiter helfen?
Im formum hab ich schon gefunden wie man die gasdrossel enfernt, aber bei mir existieren noch die ansaugdrosseln.
bitte um hilfe
gruß Boyke
Wie kann ich aus meiner k3 die ansaugdrossel enfernen und wo sitzt die genau? Wie ich den Gasschiebanschlag enferne weiß ich schon aber ich weiß nicht genau wie das mit den ansaugdrosseln funktioniert!
kann mir dabei jemand weiter helfen?
Im formum hab ich schon gefunden wie man die gasdrossel enfernt, aber bei mir existieren noch die ansaugdrosseln.
bitte um hilfe
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- Duffy
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SVrider:
Hi,
gehst wie folgt vor:
- Tank hoch
- Airbox machste auf und guckst dann mal unter den Luftfilter, dann siehste die schon
- Airbox abschrauben
- Blenden grad raus drücken
- wieder zusammen bauen
Ist kein Hexenwerk. Vielleicht ne Sache von 30min.
Gruß
gehst wie folgt vor:
- Tank hoch
- Airbox machste auf und guckst dann mal unter den Luftfilter, dann siehste die schon
- Airbox abschrauben
- Blenden grad raus drücken
- wieder zusammen bauen
Ist kein Hexenwerk. Vielleicht ne Sache von 30min.
Gruß
R.I.P. Patrick
*05.09.1987 †22.09.2010
LED Umbau für die SV Tachos ab K3 und Gladius? Bei Interesse --> PN.
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Jan-B
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Onkel Tom
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SVrider:
Sie sitzt auf dem Ansaugkanal unter der Airbox. Das sind einfach nur zwei dünne Scheiben...Jan-B hat geschrieben:sitzt denn die drossel im ansaugkanal (Motor) oder selber unten in der airbox drin?
Und ja du kannst auch erstmal nur die raus machen. Dann dreht sie halt höher, aber warum machst nicht komplett offen?
R.I.P. Patrick
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Jan-B
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Jan-B
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Onkel Tom
Ich würde alles gleich rausmachen, du musst ja nicht den Gashahn bis Anschlag aufziehen. "Unkontrollierbar" ist die SV auch offen nichtJan-B hat geschrieben:ich will mich noch einbisschen dran gewöhnen...
Ich hätte aber eventuell bedenken wegen der Betriebserlaubnis, da durch deine "Teildrosselung" die tatsächliche Leistung nicht mit der eingetragenen übereinstimmt. Ist sicherlich ein bisschen überspitzt, hab in letzter Zeit allerdings mehrfach gelesen, dass seit letztem Jahr bei Unfällen etc. verstärkt darauf geachtet wurde, ob die Maschinen vorschriftsmäßig waren.