Umstieg SV650S auf Yamaha YZF-R1 RN12

[Roughneck-Alpha]

D un 5!!! Kolbenklemmer auf der Heimreise...

Meiner auch, konnst drauf warten, wenn die Tachonadel ueber 80 kletterte, war der Motor fest
Kurz ausgemacht und manchmal einen Tropfen Oel ins Kerzenloch gefuellt, dann lief er wieder 75

[Seth]

Ich finds gut,
so kann ich meine Vorurteile weiter hegen und pflegen!!!

Die da wären?
Pickelface, 150 oder 180 PS unterm Hintern, Socken vorne in die Hose gestopft, aber unfähig drei Kurven nacheinander richtig zu fahren?

Ich muss da immer direkt an diesen Helden denken

[jubelroemer]

Ich muss da immer direkt an diesen Helden denken

Kannst du mir mal erklären was der arme Kerl hier falsch gemacht hat??

[Black Jack]

Ich muss da immer direkt an diesen Helden denken

Kannst du mir mal erklären was der arme Kerl hier falsch gemacht hat??

zu viel Mimer-Gas!!!

[Seth]

Ich muss da immer direkt an diesen Helden denken

Kannst du mir mal erklären was der arme Kerl hier falsch gemacht hat??

Kann ich. Das ist bei dem Suzuki Händler in Frankfurt (a.M.), da kannte ich den ehemaligen Werkstattmeister. Es war hundekalt und es wurde ihm extra gesagt das ein neuer Reifen bei den Temperaturen extrem rutschig sei. Er war wohl etwas schwungvoll...

[Schumi-76]

Sorry, aber wie Hundekalt siehts da nicht aus...
Alles ist noch grün und die Dame die links kurz vorm Sturz zu sehen ist sieht mir nu auch nicht gerade nach Hundskälte aus. Ich kann beim besten Willen auch keinen Fehler ekennen und das Hochdrehen des Motors ist wohl auch eher der plötzlich ausbleibenden Kraftübertragung zur Straße zuzuschreiben. Was aber auffält ist das der Reifen auf der Lauffläche glänzt wie eine Speckschwarte und ausgerechnet am Rand matt ist.
Ein Schelm der böses dabei denkt.

Gruß Patrick

[jubelroemer]

Natürlich war das eine rhetorische Frage von mir!!
Ich finds nur fies hier solche Schadenfreude zu zeigen. Zeugt aber von wenig Ahnung der Materie.
Natürlich ist das eine Kombination aus Temperatur und neuem Reifen (--> null Grip) und sieht für den Laien nach einem Vollidioten aus. War bei BRIDGESTONE um die Jahrtausendwende aber an der Tagesordnung und wie man sieht kam es vor ein paar Jahren auch noch vor.

Hat aber mit der Überschätzung des eigenen Könnens mancher Rookies überhaupt nichts zu tun!!

[Seth]

@JuBa: Wurde mir so gesagt. Wo du es sagst sieht es echt nicht nach großer Kälte aus...
@Jubelroemer: Das sollte keine Schadenfreude sein, sondern zeigen wie weit manche es schaffen mit ihrem 170PS Motorrad... Ob es jetzt am Material, dem Fahrer oder dem Schicksal lag tut hier nix zur Sache. Ich wollte nicht spotten, nur meine Gedanken zu "Führerschein neu und direkt auf ne 1000er setzten" mit dem Forum Teilen.

[Soulrebel]

na ja, dazu bedarf es nicht unbedingt einer 1000er. Nen Kumpel von mir ist mit seiner nigelnagelneuen 600er Fazer auch nicht vom Hof gekommen. Die hat nen Satz gemacht und er saß auf dem Allerwertesten Ich denke dass man nicht pauschal sagen kann, dass ein Führerscheinneuling keine 1000er fahren kann oder sollte, da sind schon noch ein paar mehr Faktoren zu berücksichtigen.

[TL-Andy]

na ja, dazu bedarf es nicht unbedingt einer 1000er. Nen Kumpel von mir ist mit seiner nigelnagelneuen 600er Fazer auch nicht vom Hof gekommen. Die hat nen Satz gemacht und er saß auf dem Allerwertesten Ich denke dass man nicht pauschal sagen kann, dass ein Führerscheinneuling keine 1000er fahren kann oder sollte, da sind schon noch ein paar mehr Faktoren zu berücksichtigen.

Sehe ich auch so.
Ich meine, man muß unterscheiden zwischen grundsätzlichen Fahr- und Verhaltensfehlern die vom Motorradtyp weitestgehend unabhängig sind, sowie Fahr- und Verhaltensfehler die aus Verhaltensmuster entstehen, die durch (altersbedingte) Charaktereigenschaften des Fahrers kombiniert mit dem entsprechenden Mopped bedingt sind.

Gefährlich wirds imho halt, wenn aus reiner Selbstüberschätzung alles auf einmal ins Spiel kommt, und eine R1 oder Gixxer fährt man nicht, weil man nur cruisen will.
Bin zwar kein Freund von Anfängern mit Kilogixxer unterm Hintern, aber mittlerweile sehe ich es so etwas lockerer und sage mir, "Entweder er überlebt es und zahlt höchstens Lehrgeld hoffentlich ohne Kolateralschaden, oder er sortiert sich selber aus!"

[nepp]

Laut Statistik sind übrigens die alten Herren in der Midlifecrisis schlimmer.
Die sin teilweise 20 Jahre nich mehr auf m Bock gehockt un haben jetzt das entsprechende Budget für so n übermotorisierten Bock.
Das haben ja die meisten 18 jährigen nich.
Wobei,Kredit machts möglich...........

[homeracer]

Oder die "<1000km-im-Jahr-Fahrer" die meinen, sie müssten davon die Hälfte aufm Hinterrad und die andere Hälfte im Rennstreckentempo zurücklegen.

[jubelroemer]

Laut Statistik sind übrigens die alten Herren in der Midlifecrisis schlimmer.

Ob Teufel oder Belzebub, das macht keinen grossen Unterschied!! Selbstüberschätzung egal in welchen Alter ist immer ungesund.

[TL-Andy]

Laut Statistik sind übrigens die alten Herren in der Midlifecrisis schlimmer.

Ob Teufel oder Belzebub, das macht keinen grossen Unterschied!! Selbstüberschätzung egal in welchen Alter ist immer ungesund.

Eben!
https://www.youtube.com/watch?v=vO77fI0oJn4

[Soulrebel]

Eben!
https://www.youtube.com/watch?v=vO77fI0oJn4

Scheiße ist das geil, was hab ich grad gelacht

Das hier: https://www.youtube.com/watch?v=sfvvab_4u_Q passt auch ganz gut