habe am Montag mal meinen Leovince montiert, danach habe ich schon beim zweiten Anlassen gemerkt das sie irgendwie ein bisschen mehr über die 1300 geschubst werden möchte entweder per Choke oder Gasgriff. Die Leerlaufdrehzahl ist jetzt auch bei warmen Motor niedriger.
Nun stellt sich mir die Frage muss ich einfach über die Leerlaufschraube die Drehzahl erhöhen oder muss ich kompliziert an den Vergaser und da das Gemisch neu einstellen (oder tut das vielleicht die Schraube?

Außerdem hat sie aus dem vorderen Zylinder leichtes Ventiltickern und aus dem hinteren hört man auch Geräusche, tippe da auf die Steuerkette.
Ist das normal oder muss ich mir sogen machen?
Ventilspiel wurde kontrolliert vor 2 Monaten sowie Ölwechsel.
Grüße
Niclas
PS: Ist ne Knubbel