E-Starter ohne Funktion

[Fagosaar]

Hallo SV Freunde,
Gestern war's bei mir so weit hab mein Baby aus dem Winterschlaf wecken wollen.
Nach dem ich ein Tag zuvor die Batterie gecheckt hab und alle Betriebstoffe kontrolliert habe,wollt ich meine süße anlassen.
Als ich festellen musste das das drücken auf den E-Starter nix bringt, musste ich ernsthaft mal nachdenken ob ich alles richtig gemacht hab.
Naja ... Ich bin ja net bescheuerd dachte ich und fing an den Fehler zu suchen.

Der Leerlauf ist drin,Zündung an,das typische surren bei(Zündung ein)ist auch zu hören,Batterie voll,
Aber trotzdem beim Drücken des E-Starters geht nix.
Ich weiß echt nicht weiter.
Ich hoffe ihr habt ne Idee was das sein könnte?

[janaldo]

Kill-Schalter? Kupplung gezogen?

[hannes-neo]

Was fährst du überhaupt? Füll bitte deine OWL aus.

[jubelroemer]

Alles schon mal dagewesen.

Was war es denn damals?

[Fagosaar]

Oh Sorry füll ich sofort aus
@Janaldo der killschalter ist in der Richtigen Stellung ich Zieh die Kupplung immer egal ob N Stellung oder nicht.

[Fagosaar]

Der Stecker war damals defekt hab das aber auch schon überprüft der ist es diesmal net.

[hannes-neo]

Fehlercode mal ausgelesen?

[Kilokante]

Kill-Schalter? Kupplung gezogen?

Seitenständer eingeklappt?

Meistens sind es doch die einfachsten Dinge an die man nicht denkt.....

[sorpe]

Seitenständer eingeklappt?

Seitenständer kann bei gezogener Kupplung draußen sein, Leerlauf vorausgesetzt.

Ownerliste ausfüllen

Kupplungsschalter prüfen

[Ivo]

Wenn ich k3 lese ist es evtl der anlasserfreilauf
kannst du kontrollieren indem du den anlasser ausbaust und in ausgebautem zustand mit kabel angeschlossen startest dreht er ist anlasserfreilauf hin
Hatte ich ,duffy und enige andere auch aber nur k3


Sorry dieses gilt fuer din kleine
Habe erst jetzt gesehen das ich bei den grossen bin

[SV-GT]

Selbe Problem auch schon mal gehabt
Bei Mir war es der Schalter selber
Ausgebaut und die Kupferplatten richtig sauber gemacht danach war alles gut