Federbein Umbau ZX6R in Knubbel - Problem


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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Xray1


Federbein Umbau ZX6R in Knubbel - Problem

#1

Beitrag von Xray1 » 09.04.2015 22:11

Hallo zusammen,

ich mache gerade den bekannten Federbeinumbau der SV650S Knubbel auf das Ninja Federbein. Habe allerdings ein Ninja Bein von 2002, also das silberne mit schwarzer Feder. Hier im Forum ist ja meist die Rede von den 03er und 04er Beinen. Ich denke aber, dass das trotzdem gehen sollte von den Abmaßen her. Das 02er Bein ist noch einen Tick härter und ich wiege fahrfertig um die 100kg, sollte also passen.

Mein Problem ist, dass ich für unten nun keine passende Verschraubung habe, da das Ninja Federbein ja kein eigenes Gewinde hat wie das originale.
Habe verschiedene Schrauben und Muttern ausprobiert und keine scheint unten an den "Knochen" vorbeizugehen. Passt evtl. die originale Kawasaki Schraube+Mutter? Ist diese irgendwie flacher oder letztendlich auch nur eine M10 Schraube? Würde gerade an so einer Stelle ungerne "rummurksen".

Viele Grüße
Chris

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2blue
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Re: Federbein Umbau ZX6R in Knubbel - Problem

#2

Beitrag von 2blue » 10.04.2015 12:19

Hallo,
habe für mein Wilbers unten eine Schraube von Kawasaki benutzt, sollte bei dir auch passen.

Kawasaki ZX10R

Partnummer Schraube:
92153-0663 [BOLT,FLANGED,1 OTV (4D)]
Partnummer Mutter:
92210-1139 [ NUT OTV (7A)

Gruß
Gerhard
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Re: Federbein Umbau ZX6R in Knubbel - Problem

#3

Beitrag von jubelroemer » 10.04.2015 12:31

Xray1 hat geschrieben:Habe allerdings ein Ninja Bein von 2002, also das silberne mit schwarzer Feder. Hier im Forum ist ja meist die Rede von den 03er und 04er Beinen. Ich denke aber, dass das trotzdem gehen sollte von den Abmaßen her. Das 02er Bein ist noch einen Tick härter und ich wiege fahrfertig um die 100kg, sollte also passen.
Das 2002er Federbein hat einen um 90° zur Fahrtrichtung gedrehten Ausgleichsbehälter. Kann mir nicht vorstellen dass du das/den unterbringst.
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Re: Federbein Umbau ZX6R in Knubbel - Problem

#4

Beitrag von Jan Zoellner » 10.04.2015 13:06

jubelroemer hat geschrieben:Das 2002er Federbein hat einen um 90° zur Fahrtrichtung gedrehten Ausgleichsbehälter.
Wie bitte?
Du meinst sicher, dass er in Einbaulage mehr oder weniger waagerecht nach hinten zeigt.
Da muss die Batterie (aus)weichen, gibts verschiedene Lösungen.

Ciao
Jan
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Re: Federbein Umbau ZX6R in Knubbel - Problem

#5

Beitrag von Xray1 » 10.04.2015 17:38

Das Federbein sitzt bereits im Moped und das mit dem Ausgleichsbehälter war das kleinste Problem. Dieser steht gegen die Fahrtrichtung schräg nach hinten/oben ab, je nachdem wie man den Dämpfer einstellt. Die Batterie liegt nun hochkant im Batteriefach, das passt. Das Problem ist nur die Verschraubung unten. War nun beim Kawa Händler und habe die Schraube+Mutter bestellt, hoffe diese passen dann unten an den Knochen vorbei :)

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Re: Federbein Umbau ZX6R in Knubbel - Problem

#6

Beitrag von 2blue » 10.04.2015 21:23

So hat es bei mir ausgesehen. War recht eng, hat aber gepasst :mrgreen:

Bild
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Re: Federbein Umbau ZX6R in Knubbel - Problem

#7

Beitrag von Xray1 » 11.04.2015 1:17

Das sieht doch gut aus! Ich habe allerdings die Schraube der ZX6R bestellt, also die dazugehörige zu meinem Federbein. Hoffen wir mal das Beste :D

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Re: Federbein Umbau ZX6R in Knubbel - Problem

#8

Beitrag von jubelroemer » 11.04.2015 8:21

Xray1 hat geschrieben:Das Federbein sitzt bereits im Moped und das mit dem Ausgleichsbehälter war das kleinste Problem. Dieser steht gegen die Fahrtrichtung schräg nach hinten/oben ab, je nachdem wie man den Dämpfer einstellt. Die Batterie liegt nun hochkant im Batteriefach, das passt. Das Problem ist nur die Verschraubung unten. War nun beim Kawa Händler und habe die Schraube+Mutter bestellt, hoffe diese passen dann unten an den Knochen vorbei :)
Wenn du fertig bist mach doch mal ein Bild wie das bei dir oben (Batteriefach) und unten (Knochen) aussieht.
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Re: Federbein Umbau ZX6R in Knubbel - Problem

#9

Beitrag von Xray1 » 12.04.2015 13:11

Von oben sieht das ganze so aus. Das graue ist der Ausgleichsbehälter vom Dämpfer. Von unten wird es dann hoffentlich so aussehen wie auf dem Foto weiter oben :)
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20150411_133553.jpg

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