Suzuki DL 1000 V-Strom 2014
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Re: Suzuki DL 1000 V-Strom 2014
Letzte Woche war ich mal beim SUZUKI-Händler, da stand sie schon für 9,990,-.
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Scheisse ist, wenn der Furz was wiegt !
ab 11:05 - wie geil !!
W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
"The lightness is the secret" M.T.
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Re: Suzuki DL 1000 V-Strom 2014
Sieht man öfter. Bis 30.06. gibt's offiziell 800 Euro Rabatt.jubelroemer hat geschrieben:Letzte Woche war ich mal beim SUZUKI-Händler, da stand sie schon für 9,990,-.
Scheinbar verkauft sie sich nicht wirklich gut

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Re: Suzuki DL 1000 V-Strom 2014
Waere sie dann nicht noch laenger uebersetzt?mattis hat geschrieben:Ortsduchfahrten muss man fast im 2. Gang machen, sonst hat man ruckzuck die 2.000 U/min Marke erreicht.
Auch auf der Landstraßen fuhr ich mit der DL alles einen Gang niedriger als mit der SV.
Ich denke zwei Zähnen weniger am KR würden ihr gut tun.
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1 x Original SUZUKI 30mm Erhoehung.
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Re: Suzuki DL 1000 V-Strom 2014
NöRoughneck-Alpha hat geschrieben:Waere sie dann nicht noch laenger uebersetzt?

Kleineres Ritzel oder größeres Kettenrad = kürzer.
In der Schule gepennt?

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Re: Suzuki DL 1000 V-Strom 2014
mattis hat geschrieben:NöRoughneck-Alpha hat geschrieben:Waere sie dann nicht noch laenger uebersetzt?![]()
Kleineres Ritzel oder größeres Kettenrad = kürzer.
In der Schule gepennt?
DU hast wohl gepennt, zwei Zähne am Kettenread weniger heißt
EDIT: Jetzt hab ich vor lauter Meinungen mich selbst verschrieben. Länger hätte es natürlich heißen sollen


Zuletzt geändert von hannes-neo am 17.06.2015 10:40, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Suzuki DL 1000 V-Strom 2014
Hier ist heute echt die geballte Elite unterwegshannes-neo hat geschrieben:DU hast wohl gepennt, zwei Zähne am Kettenread weniger heißt kürzer übersetzt.

http://www.motorradonline.de/lexikon/ke ... zung/41254
Re: Suzuki DL 1000 V-Strom 2014
Danke für die Bestätigung meiner Eindrücke 

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Re: Suzuki DL 1000 V-Strom 2014
mattis hat geschrieben:NöRoughneck-Alpha hat geschrieben:Waere sie dann nicht noch laenger uebersetzt?![]()
Kleineres Ritzel oder größeres Kettenrad = kürzer.
In der Schule gepennt?
Ick glob DU hast jepennt meen Freund

Nimmst Du noch 2 Zaehne weniger am Kettenrad, wird sie noch laenger uebersetzt.mattis hat geschrieben:Viiieeeel zu lang![]()
Ortsduchfahrten muss man fast im 2. Gang machen, sonst hat man ruckzuck die 2.000 U/min Marke erreicht.
Auch auf der Landstraßen fuhr ich mit der DL alles einen Gang niedriger als mit der SV.
Ich denke zwei Zähnen weniger am KR würden ihr gut tun.
Oder Du schreibst KR das naechste mal aus, und jeder hier weiss, dass Du das Ritzel damit meinst

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Re: Suzuki DL 1000 V-Strom 2014
Ich meinte natürlich KR für Kettenritzel. Logisch, oder? 

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Re: Suzuki DL 1000 V-Strom 2014
Jetzt wo Du's sagst .... klarmattis hat geschrieben:Ich meinte natürlich KR für Kettenritzel. Logisch, oder?




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