Back to the 60's SV

[CBRler]

Hi Leute also der Auspuff kommt von der Firma Speed Products Bezeichnung ist MotoGP der Auspuff war garnicht für die SV deswegen musste es passend gemacht werden daher leider auch der Knick aber bei 30€ inkl E-Nummer nehme ich den Knick in Kauf. DB-Killer war bei dem Auspuff dabei jedoch hat der Vorbesitzer das Teil brutal gekürzt da könnte ich auch ohne fahren. Dieser wird jetzt wieder ein stück verlängert und mit ein paar kleinen Löchern versehen quasi wie original. Wenn die Lautstärke passt ist TÜV und Polizei völlig egal was da drin steckt.

[Arminator650]

der Auspuff war garnicht für die SV .... aber bei 30€ inkl E-Nummer...

Das widerspricht sich doch jetzt oder Wenn der nicht für die SV gedacht ist, hat er ja auch keine E-Nummer, die für die SV passt.
Wenn du nen MIVV Xcone genommen hättest, dann hättest du das gleiche Design mit ABE, E-Nummer und passendem ESD.

[Kolbenrückholfeder]

Wenn du einen Prüfer kennst der durchblickt und eher nach seinem Sachverstand entscheidet und weniger nach irgendwelchen Regeln die kaum jemand vollunfänglich versteht und selbst nicht in Hessen wohnst, dann bekommst du auch z.B. einen fremden Auspuff eingetragen der irgend eine E-Nummer hat. Das Teil wird dann halt in die Papiere eingetragen.
Eine Lautstärkenmessung reicht in dem Fall aus, Die Abgaswerte sind für dieses Moped so weit gestreckt, dass es in dieser Hinsicht keine Probleme geben wird.

[CBRler]

Richtig Kolbenrückholfeder hats erkannt, ich habe gute Kontakte zum TÜV somit spielt es keine erhebliche Rolle ob die E-Nummer aufs Motorrad passt ohnehin kann ein Endschalldämpfer der eine ABE hat auch für andere Motorräder eingetragen werden wenn alles passt und die Lautstärke stimmt absolut kein Problem.Man will garnicht glauben was in Deutschland doch noch alles Möglich ist.

[Hasenfuß]

Man will garnicht glauben was in Deutschland doch noch alles Möglich ist.

Mit Ausnahme von Hessen... die spinnen einfach.

[Arminator650]

Richtig Kolbenrückholfeder hats erkannt, ich habe gute Kontakte zum TÜV somit spielt es keine erhebliche Rolle ob die E-Nummer aufs Motorrad passt ohnehin kann ein Endschalldämpfer der eine ABE hat auch für andere Motorräder eingetragen werden wenn alles passt und die Lautstärke stimmt absolut kein Problem.Man will garnicht glauben was in Deutschland doch noch alles Möglich ist.

Ja das ist mir durchaus auch bewusst, dass man Sachen auch eintragen lassen kann, wenn sie nicht für dieses Fahrzeug zugelassen sind. Hab das nur geschrieben, weil du das mit der E-Nummer so betont hast... Wenn du jedoch Kontakte hast, ist ja alles klar Bzw. ich hoffe, dass dann alles glatt läuft, weil der Auspuff schon echt gut aussieht

[Kolbenrückholfeder]

Z.B. ist bei mir auch ein Auspuff verbaut, der ursprünglich nicht für die SV vorgesehen war. Das Teil wurde in Bayern an meinem Motorrad vom Tüv begutachtet und in NRW in die Papiere eingetragen.
[EDIT]
Und das Teil ist versuchsweise nach 20T Km ohne Eater immer noch leiser wie ein Leo nach 10T Km mit Eater.
Und das ohne Leistungsverlust in irgendeinem Bereich. - So muß das.
[/EDIT]

[Arminator650]

Z.B. ist bei mir auch ein Auspuff verbaut, der ursprünglich nicht für die SV vorgesehen war. Das Teil wurde in Bayern an meinem Motorrad vom Tüv begutachtet und in NRW in die Papiere eingetragen.

Hauptsache es steht drin und die blauen Männchen störts nicht

[CBRler]

Hi Leute, ich war gestern Abend wieder ein wenig fleißig und hab den Auspuffhalter fertig gemacht. Schön klein gehalten und filigran so wie es sein muss..

Auspuffhalter

20150709_214947.jpg (109.46 KiB) 4983 mal betrachtet

Müssen nurnoch 2 Nieten mit Innengewinde in den Heckrahmen gesetzt werden dann wäre das auch erledigt.

Gerade etwas im Internet geschaut und gesehen das perfekte Kennzeichen ist frei und natürlich sofort reserviert...

Wunschkennzeichen

20150710_080435.jpg (101.57 KiB) 4983 mal betrachtet

Schönen Freitag euch

[Arminator650]

Willst du wirklich alles mit Carbon machen oder verkleiden?
Zu dem Bike und dem Thema hätte ne schöne Blechversion besser gepasst finde ich.
In den 60ern hatten die mit Sicherheit auch kein Carbon an der Maschine

Gruß und ebenso schönen Freitag

[artur.h]

Ich finde auch, dass das sichtbare CFRP am Thema vorbei geht.
Aber es muss schließlich dir gefallen.

Ich weiß ja auch nicht was du dir dabei denkst, vielleicht passt es ja, wenn der Rest lackiert ist.

[CBRler]

Also wie gesagt es soll eine Mischung aus Retro und Moderner Technik werden daher auch das Carbon. Am Ende wird wirklich nur sehr wenig davon sichtbar sein da viele Teile beklebt oder lackiert werden. Die Optik an sich hab ich schon im Kopf und ich denke es sollte ganz cool werden.

[Arminator650]

Also wie gesagt es soll eine Mischung aus Retro und Moderner Technik werden daher auch das Carbon. Am Ende wird wirklich nur sehr wenig davon sichtbar sein da viele Teile beklebt oder lackiert werden. Die Optik an sich hab ich schon im Kopf und ich denke es sollte ganz cool werden.

Ah ok alles klar Bin gespannt was du draus machst

Schon ne Farbe im Kopf?

[CBRler]

Also Grundfarbe an sich wird ein Schwarz mit einem minimalen metallic wirklich minimal, Grund hierfür ist das der Lack härter wird und man nicht jeden kleinen Staubkratzer sieht.
Dann kommt die Beklebung in Silber und abgesetzt wird mit Rot. Also eher klassisch aber denke die Optik wird am Ende passen da ich das Heck etwas betonen werde mit großen Nummernfeldern das es etwas größer wirkt.Auch der Tank wird so beklebt das er kleiner und Rundlicher wirkt. Mal schauen was wir mit dem Plotter so Zaubern können

[Arminator650]

Klingt soweit nach nem guten und coolen Konzept

Freu mich dann auf die ersten fertigen Bilder