Tobi's SV1000

[TobiSV1000]

So weiter geht's mit dem Ventilspiel.

Hab mich auch entschieden, nun doch alle Ventile auf den Max-Wert einzustellen.
Was mir beim Ausbau der Nockenwellen aufgefallen ist, das die Markierung am Generator Rotor nicht 100%tig mit den Markierungen oben übereinstimmt...
Wenn ich den Strich unten genau strich auf strich einstelle, ist die Zylinderkopf Markierung oben, nicht ganz genau zwischen den beiden weiß markierten Zähnen vom Zahnrad.
Vielleicht bin ich da auch einfach zu penibel, weil so weit daneben ist es ja nicht. Ich hoffe ihr erkennt es halbwegs auf den Bildern.

Hier hab ich es oben genau eingestellt, wie man sieht es damit nicht strich auf strich am Generator.

Ich erstelle dann morgen noch eine Excel Tabelle mit den Abständen und verbauten Shims. Ist dann schön übersichtlich.

@Roughneck-Alpha
Ich hab mal beim Dealer angefragt, aber leider noch keine Antwort bekommen. Hab so das dumpfe Gefühl dem passt das nicht, das ich das selber mache.
Muss wohl doch mal anrufen morgen.

[TobiSV1000]

Hab mich dann zwischendurch mal dem Ausgleichsbehälter gewidmet.
Aber seht selbst:

Diese Suppe kam da noch raus...

Ich hab das Teil dann mit Fit-Wasser ordentlich geschüttelt und mit ein wenig klopfen den gröbsten dreck gelöst.
Will aber alles noch einweichen lassen, das auch ja der ganze schmodder draußen ist.

Das ganze Kühlsystem werde ich auch 1-2 mal komplett durchspülen.

[DavHei]

So weiter geht's mit dem Ventilspiel.

Hab mich auch entschieden, nun doch alle Ventile auf den Max-Wert einzustellen.
Was mir beim Ausbau der Nockenwellen aufgefallen ist, das die Markierung am Generator Rotor nicht 100%tig mit den Markierungen oben übereinstimmt...
Wenn ich den Strich unten genau strich auf strich einstelle, ist die Zylinderkopf Markierung oben, nicht ganz genau zwischen den beiden weiß markierten Zähnen vom Zahnrad.
Vielleicht bin ich da auch einfach zu penibel, weil so weit daneben ist es ja nicht. Ich hoffe ihr erkennt es halbwegs auf den Bildern.

Keine Ahnung, wofür die markierten Zahnräder sind. Aber die können dir auch egal sein, viel ausschlaggebender ist die Position der Nocken und Nockenwelle (Markierungen auf dem Nockenrad). Die müssen stimmen, wenn die entsprechende Markierung am Generatordeckel deckungsgleich ist.

Aber leider hast du schon alles auseinander genommen. Waren die Nocken denn in korrekter Position, als die Markierung deckungsgleich war?

Mit den Steuerzeiten sollte man penibel umgehen, die sollten hundertprozentig korrekt sein. Vielleicht hat der Vorgänger die Nocken falsch eingesetzt oder du tust es noch. Daher wäre es wichtig zu wissen wie die Nocken standen bzw stehen.

[TobiSV1000]

Ich hab ja noch von allem Bilder gemacht.
Also der unterschied wischen genau auf strich und knapp daneben am Generator bedeutet oben maximal einen halben Zahn unterschied. Eher aber weniger.
Bei den Nocken siehst du da kein unterschied bei der kleinen Drehung.

Sonst hat aber alles gepasst mit den Nocken und den Markierungen am Nockenwellenzahnrad.

Hier nun die Tabelle:

Jetzt muss ich die passenden nur noch bekommen

[TobiSV1000]

Sooo mal wieder ein Update.

Ich habe nun fast alle Shims so wie ich sie haben wollte beim Suzuki Dealer bekommen.
Nur bei 2 stück musste ich eine nummer höher nehmen. (Hab aber für alle nur 10 euro bezahlt)
Besten dank nochmal an die super Vertragswerkstatt.

Eingebaut ist auch alles soweit, aber ich muss noch auf den Drehmomentschlüssel warten der am Montag kommt. Soll ja auch alles mit dem richtigen Drehmoment angezogen werden.

(die aktualisierte Tabelle reiche ich auch noch nach.)

Der Ausgleichsbehälter sieht auch wieder vernünftig aus, nur der gelbe fleck unten will einfach nicht mehr weg...

[TobiSV1000]

7. Heckverkleidung entfernen und Kabelbaum überprüfen

Die Heckverkleidung hab ich entfernt um alles mal richtig sauber zu machen.

Dabei hab ich mir auch mal den Kabelbaum genauer angeschaut. Also als gelernter Elektroniker bekommt man da stellenweise schon ein halben Herzinfarkt .
So sieht z.B. die Verkabelung des Frontscheinwerfers aus:

Das geht in meinen Augen gar nicht!
Naja ab damit mit dem Seitenschneider und neue vernünftige Stecker besorgen. (AMP)

Die restlichen Verbindungen werde ich mir auch mal genauer anschauen und gegebenenfalls säubern.

[TobiSV1000]

8. Warum liegt eigentlich der Tank so komisch?

Linke Seite

Rechte Seite

Mir ist damals beim genaueren hinsehen aufgefallen, dass der Tank auf der einen Seite am Rahmen anschlägt.
Gut, wird wohl durch den kleinen rutscher vom Vorbesitzer die Halterung am Tank verbogen sein. Am Tank selber war aber nix zu sehen und alles soweit gerade.

Dann hab ich mir mal die Tank-Rahmenhalterung angeschaut und siehe da... "Das ist doch bestimmt nicht original so"

Der übeltäter

Mal schauen ob ich die gerichtet bekomme, wenn nicht muss ich halt ein neues Teil besorgen.

[VOODOO]

Was ist "Fit-Wasser" ???

[fatdog]

Wasser mit Spülermittel ...

[TobiSV1000]

Genau
Gutes altes ddr Produkt
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Fit_(Spülmittel)[/url]

[VOODOO]

Woher soll ich OST-Spülmittel her kennen, bin nur ein Wessi!!

[IMSword]

Allein das FitWasser macht den Fred hier noch Besser

[Sterupp]

Also ich wusste sofort, was gemeint ist

[VOODOO]

Ich merk schon, Spülmittel ist hier das wichtigste......

[TobiSV1000]

Manche Ost-Produkte begeistern die Menschen eben auch heute noch.