Spezialwerkzeug Gabel

[Andreassv]

Hallo Leute,
ich habe mal eine Frage bzgl. des Spezialwerkzeugs zum gegenhalten beim Lösen des Gleitrohrs aus dem Standrohr.
Der sternförmige Schlüssel passt je direkt um die Einstellstange in die Nuten.
Kann man auch die quasi viereckige Umrandung des Nutentellers zum gegenhalten verwenden?
Wäre ja einfacher, als ein passendes Rohr zum herstellen des Nutenschlüssels zu finden.

Vielen Dank und liebe Grüße

[matoumueller]

Hi, mach mal Bilder anhand derer du das genau zeigen kannst !!!

Gruß Zock

[Andreassv]

Ja, Bilder,
muss ich die Tage mal sehen, wie ich das schaffe.
Aber zum Verständnis, es handelt sich um die Gabel meiner SV...
Du hast doch in einem anderen thread geschrieben, dass Du die Gabel Deiner SV zerlegt hast.
Dann müsstest Du doch wissen, was ich meine resp. wie hast Du die Gabel zerlegt, die untere Schraube gelöst?

Gruß Andreas

[guzzistoni]

In der Knowledgebase sind die Arbeiten an einer USD Gabel beschrieben. Vieles lässt sich auf die normale TeleGabel der SV übertragen, einfach mal dort nach schauen, kann gerade nicht verlinken

[Andreassv]

Danke für den Hinweis,
dass habe ich auch schon gelesen, lässt sich zwar im Moment nicht öffnen, aber ich kenne es.
Leider löst das aber nicht mein Problem.

[hannes-neo]

Das passende Rohr ist ein einfaches Wasserrohr aus dem Baumarkt.
3/4" oder 1". Ich glaube es ist ein 3/4" Rohr notwendig.

[wursthunter]

Die Dämpferschraube kann man gut lösen, wenn die Gabel noch in einem Stück ist...

[Andreassv]

Ich habe versucht, die Schraube zu lösen, als die Gabel noch zusammen war,
leider hat sich das Innenleben mitgedreht.
Ich habe eine techn. Zeichnung hier aus dem Forum bzgl. des Schlüssels, die zu den Anfangszeiten der 1000er mal eingestellt war, ich habe sie zumindest so jetzt hier nicht mehr gefunden.
Dort ist eine Durchmesserangabe von 14 mm bis 21 mm für das betreffende Rohr,
was dann genau mit den Abmaßen des Gegenstücks im Dämpfer übereinstimmen sollte.
Ich habe mir die Wasserrohre angesehen, da komme ich mit dem Maßen nicht hin.
Sogar das 1/2 Rohr hat noch 16,7 mm Innendurchmesser.
Deswegen ja auch die Frage nach dem viereckigen Teller rund um den Nutenkranz,
das lässt sich ja besser aus einem Vierkant herstellen.

[Dieter]

Wenn sich der Dämpfer selbst bei zusammengebauter Gabel mit dreht, kann man auch mit einem Schlagschrauber die Inbusschraube lösen. Da hilft dann die Massenträgheit des Dämpfers. Hab ich bei ner Bandit so gemacht...

[matoumueller]

Stimmt schlagschrauber geht 100% !!
Damit mach ich das auch immer !!

[hannes-neo]

Und wie zieht ihr das wieder fest?

Deshalb schrieb ich auch vom 3/4" bzw 1" Rohr.
Das 3/4" Rohr hat 19mm Innendurchmesser und Aussendurchmesser vermutlich bei ca 24mm. Es geht mit nem Wasserrohr jedenfalls prächtig. Ich hab bis jetzt ca 7 verschiedene Gabeln damit zerlegt.

[Andreassv]

@ Hannes-Neo,
und wie hast Du das Rohr unten eingeschnitten oder gefräst?
Ich hab auf der Skizze stehen, dass 8mm Blöcke stehen bleiben müssen,

[hannes-neo]

Schau mal hier.

Das sollte Licht ins Dunkel bringen. Mit diesem Gegenhalter komme ich auch in die Telegabeln rein. Wenn nicht nimmst du halt 3/4"

[Andreassv]

Prima, Danke,


Und wenn das so ist, dann schiebt sich das 1" Rohr über diesen Teller mit der Dämpferstange und rastet nicht in diese Nuten dort ein?
Hast Du denn die ungefähren Maße der ausgefrästen Felder, ich habe da ungefähr 12mm von oben gemessen an den geraden Seiten.

[hannes-neo]

Natürlich rastet das Werkzeug im Dämpfer ein, das ist doch der Sinn. Wenn die Zähne ca 8mm breit und 6mm tief sind sollte das klappen.