komplettanlage


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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Kolbenrückholfeder
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Re: komplettanlage

#16

Beitrag von Kolbenrückholfeder » 15.09.2015 8:54

Da hätte ich aber sofort zugesagt.
Vor zwei Jahren habe ich allein für den Topf, vor Ort anpassen, Leistungsmessung und TÜV-Gutachten über 700 EUR bezahlt. Trotzdem bereue ich diese Aktion bis heute nicht.
Linke Hand zum Gruß.
Koichi Shimada † 11.02.2016

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loki_0815
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Re: komplettanlage

#17

Beitrag von loki_0815 » 15.09.2015 9:35

SR zieht grad um, soweit mein Wissensstand.
Habe vor 2 Tagen erst einen ESD für eine GSF1250 geliefert bekommen.

Ne Komplettanlage von SR ?! Im Moment zumindest nicht, die Zwei die da noch vor ein paar Monaten gearbeitet hatten haben sich bei meiner SV nur fragend angeschaut ! Bauen wollten die mir beide keinen und so bin ich trotz Termin, Vorbestellung und mit 1000,-€ in der Tasche wieder heim gefahren ! :x
Bis SR wieder einen guten Auspuffmann an der Hand hat wirds wohl nur noch das geben was an Unterlagen im Hause ist.

Mir war es ja eigendlich latte ob der Krümmer noch sehr viel bringt ..... ein Versuch war es mir Wert und nicht jede Tuningmaßnahme führt zum Erfolg.
Nun muß ich mich wohl doch noch an die anderen Adressen wenden. :?
Gruß Loki

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Re: komplettanlage

#18

Beitrag von raser2 » 16.09.2015 6:00

Nach dem Eberhard ist ein paar Monate danach noch der Senek gegangen und dann war keiner mehr das, der Krümmer bauen konnte. im Juni oder Juli hat auch der Schweißer aufgehört.
Ab 2016 wieder daheim :)
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Re: komplettanlage

#19

Beitrag von Kolbenrückholfeder » 16.09.2015 9:47

Wer wissen möchte wie so eine Auspuffanalge hergestellt wird, hier ein Artikel zu "Auspuffanlagen fürs Motorrad" bei SR-Racing, demonstriert vom Meister selbst.
Linke Hand zum Gruß.
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Re: komplettanlage

#20

Beitrag von loki_0815 » 16.09.2015 10:35

Ja diese Zeiten sind leider vorbei, Insider wissen warum. :cry:
Es ist traurig ..... aber am lauf der Dinge kann man leider nicht drehen.
Gruß Loki

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Re: komplettanlage

#21

Beitrag von raser2 » 16.09.2015 19:33

Die 1250er Bandit aus dem Bericht gehört eben besagtem Eberhard, der jetzt und ter www.hardy-moto.de seine eigene Werkstatt betreibt, der meit Snek befreundet ist und mit dem zusammen ein 2in2-Krümmer-Prokjekt für die Kilokante starten soll (obwohl seine Kompetenz in dem Beriech angezweifelt wird) und der zig Kupplungskörbe für die Kilo repariert hat.

Unser Kumpel Sepp ist leider viel zu früh schwer und unheilbar erkrankt. Und ohne die treibenden Kräfte funktioniert ein kleiner Betrieb leider nicht mehr.
Ab 2016 wieder daheim :)
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Re: komplettanlage

#22

Beitrag von toecutter » 16.09.2015 20:59

Gibt es eigentlich noch den Leovince SBK Evo für die SV ??Wo??Hab nen Test der Motorrad gefunden. Da hat er was die Leistung angeht sehr gut abgeschnitten.
Nur ich finde ihn nirgends. Nicht bei Amazon oder Ebay ??
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Re: komplettanlage

#23

Beitrag von loki_0815 » 17.09.2015 9:48

Nein, all diese ESD´s sind vom Hersteller eingestellt worden.
MIVV gibts noch und wer mag nen Akra .... der aber nur als Racing erhältlich ist.
Die Hersteller sind so dämlich ..... nun da die Bikes alt werden und man bei Bedarf sicher keinen Seriendämpfer mehr montiert liefern die keine mehr ! :x
Klar werden die Stückzahlen kleiner, aber das man die nichtmal auf Bestellung nachproduzieren kann ist mehr als dämlich ?!

Die Jolly Moto für die RG500 gibts offiziel auch nicht mehr im Katalog, brauchs auch garnicht da diese eher selten gekauft wird .... allerdings wird auf Bestellung immer noch eine Handgefertigt aufgelegt .... liebes BOS, Leovince-Team, schneidet Euch doch da mal ne Scheibe von ab !
Gruß Loki

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Re: komplettanlage

#24

Beitrag von Christian #69 » 17.09.2015 11:20

MHP Krümmer mit irgendeinem Abe- Endtopf und gut ist.
Gruß Chris

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Re: komplettanlage

#25

Beitrag von Wiederholungstäter » 17.09.2015 18:22

toecutter hat geschrieben:Die AV hat ja mal ein mächtiges Loch zwischen 3500 bis 7000 U/min. Hat die WYBV das auch ??
Nö, kein tiefes Loch, sondern nur einen kleinen Hänger zwischen 5 und 6000 U/min, schau mal das Diagramm in der FAQ an:

http://www.svrider.de/index.php?seite=SV650FAQ_BJ_03

Das wird vom Leo und auch vom Sebring Twister aufgefüllt - einen Leo für die Kante habe ich noch abzugeben, bei Interesse einfach melden ...

Gruß vom W.
... ich wollte nur fahren, nie was ändern ... ;-)

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Re: komplettanlage

#26

Beitrag von toecutter » 17.09.2015 21:36

Wiederholungstäter hat geschrieben:
toecutter hat geschrieben:Die AV hat ja mal ein mächtiges Loch zwischen 3500 bis 7000 U/min. Hat die WYBV das auch ??
Nö, kein tiefes Loch, sondern nur einen kleinen Hänger zwischen 5 und 6000 U/min, schau mal das Diagramm in der FAQ an:

http://www.svrider.de/index.php?seite=SV650FAQ_BJ_03

Das wird vom Leo und auch vom Sebring Twister aufgefüllt - einen Leo für die Kante habe ich noch abzugeben, bei Interesse einfach melden ...

Gruß vom W.
Hatte ein Diagramm gesehen. Da sah das einiges übler aus. Aber er läuft ja irgendwie genial. Eigentlich klar das da keine grossen Löcher sind.

Hast ne PN !

Bernie
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Re: komplettanlage

#27

Beitrag von Seth » 18.09.2015 15:58

Cobra und Barracuda bieten auch noch Krümmer an... ob die was bringen kann ich nicht sagen..

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