motoraufhängung


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
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bonarien
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motoraufhängung

#1

Beitrag von bonarien » 28.12.2015 18:25

ich kanns echt noch nicht so ganz glauben aber mir ist grade mal aufgefallen, dass der trottel von vorbesitzer die beiden schrauben, die den vorderen zylinder mit dem rahmen verbinden verschludert hat 8O
naja, bis jetzt hat es zum glück auch so gehalten und die distanzstücke sind sogar noch drin :D neue schrauben sind bestellt nur bin ich mir gerade mit den drehmomenten nicht ganz sicher und an den gussteilen möchte ich auf keinen fall was zu fest anziehen.

der witz ist ja noch, dass einfach auf beiden seiten jeweils die schraube fehlt. ich packs nicht, dass man das vergessen kann :D
IMG_20151228_182916.jpg
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bjrn1236
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Re: motoraufhängung

#2

Beitrag von bjrn1236 » 28.12.2015 18:49

Hallo die vorderen schrauben werden mit 55nm angezogen und die kleinen inbus sicherungsschrauben mit 23nm Daten sind aus dem originalen whb

Auch zu sehen unter http://www.svrider.de/index.php?seite=SV650FAQ_BJ_03 da steht es unter motoraufhängung
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bonarien
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Re: motoraufhängung

#3

Beitrag von bonarien » 28.12.2015 19:02

bjrn1236 hat geschrieben:Hallo die vorderen schrauben werden mit 55nm angezogen und die kleinen inbus sicherungsschrauben mit 23nm Daten sind aus dem originalen whb

Auch zu sehen unter http://www.svrider.de/index.php?seite=SV650FAQ_BJ_03 da steht es unter motoraufhängung
ja das hatte ich auch gesehen, ich war mir nur nicht ganz sicher.
danke

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Dieter
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Re: motoraufhängung

#4

Beitrag von Dieter » 28.12.2015 20:37

bonarien hat geschrieben:...ich packs nicht, dass man das vergessen kann...
Könnte mir Vorstellen das der Vorbesitzer eine vollverkleidung dran hatte die er gewinnbringend separat verkauft hat, und er die original Schrauben nicht mehr hatte...

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Re: motoraufhängung

#5

Beitrag von Munky » 28.12.2015 20:56

Dieter hat geschrieben:
bonarien hat geschrieben:...ich packs nicht, dass man das vergessen kann...
Könnte mir Vorstellen das der Vorbesitzer eine vollverkleidung dran hatte die er gewinnbringend separat verkauft hat, und er die original Schrauben nicht mehr hatte...
Oder sturzpads

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bonarien
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Re: motoraufhängung

#6

Beitrag von bonarien » 28.12.2015 21:42

Dieter hat geschrieben:
bonarien hat geschrieben:...ich packs nicht, dass man das vergessen kann...
Könnte mir Vorstellen das der Vorbesitzer eine vollverkleidung dran hatte die er gewinnbringend separat verkauft hat, und er die original Schrauben nicht mehr hatte...
Ich hab ja die Vollverkleidung dran, deswegen hab ichs so lange nicht gemerkt. Wird an der stelle dann normalerweise noch ein verkleidungshalter angeschraubt oder wie?

Ich schätze mal da waren dann irgendwann sturzpads verbaut...

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Arminator650
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Re: motoraufhängung

#7

Beitrag von Arminator650 » 29.12.2015 11:02

bonarien hat geschrieben:
Dieter hat geschrieben:
bonarien hat geschrieben:...ich packs nicht, dass man das vergessen kann...
Könnte mir Vorstellen das der Vorbesitzer eine vollverkleidung dran hatte die er gewinnbringend separat verkauft hat, und er die original Schrauben nicht mehr hatte...
Ich hab ja die Vollverkleidung dran, deswegen hab ichs so lange nicht gemerkt. Wird an der stelle dann normalerweise noch ein verkleidungshalter angeschraubt oder wie?

Ich schätze mal da waren dann irgendwann sturzpads verbaut...
Wie war deine Verkleidung dann bisher befestigt? 8O einfach ohne den Halter am Rahmen?
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Re: motoraufhängung

#8

Beitrag von bonarien » 29.12.2015 12:09

Arminator650 hat geschrieben: Wie war deine Verkleidung dann bisher befestigt? 8O einfach ohne den Halter am Rahmen?
Genau :lol: Einfach nur mit den drei schrauben pro seite
Hat soweit sehr gut gehalten und sogar einen sturz verpackt :D

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Re: motoraufhängung

#9

Beitrag von bjrn1236 » 29.12.2015 12:25

Na bei mir sind da so halter dran
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Re: motoraufhängung

#10

Beitrag von bonarien » 29.12.2015 12:51

bjrn1236 hat geschrieben:Na bei mir sind da so halter dran
aha da haben wirs also. naja, vielleicht gönne ich mir dann noch ein paar sturzpads.

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Re: motoraufhängung

#11

Beitrag von Arminator650 » 29.12.2015 12:54

bonarien hat geschrieben:
Arminator650 hat geschrieben: Wie war deine Verkleidung dann bisher befestigt? 8O einfach ohne den Halter am Rahmen?
Genau :lol: Einfach nur mit den drei schrauben pro seite
Hat soweit sehr gut gehalten und sogar einen sturz verpackt :D
Okay krass :D hätt ich nicht gedacht, dass die so hält, aber gut :lol:
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Re: motoraufhängung

#12

Beitrag von Kazoo » 02.01.2016 6:11

Hallo,
hat jemand zufällig das Maß der Schraube für die vordere Motoraufhängung bei der Halbverkleideten/N Kante parat?

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Re: motoraufhängung

#13

Beitrag von Dieter » 02.01.2016 8:29

Das sind feingewinde schrauben M10x1,25. Die Länge weiss ich gerade nicht. Bekommst du mit dem Kopf SW 14 nur bei Suzuki.
Zuletzt geändert von Dieter am 02.01.2016 8:37, insgesamt 2-mal geändert.

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Re: motoraufhängung

#14

Beitrag von guzzistoni » 02.01.2016 8:31

Dieter hat geschrieben:Das sind feingewinde schrauben M10x1,25. Die Länge weiss ich gerade nicht. Bekommst du mit dem Kopf SW 14 nur bei Suzuki.
Ober mal im der Bucht suchen, da werden oft Schrauben aus Schlachtaktionen angeboten

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Re: motoraufhängung

#15

Beitrag von Dieter » 02.01.2016 8:37

Der user "prolin" hat welche. Der kann sie dir messen. Vielleicht verkauft er sie dir.

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