Knubbel-Frontfender schnitzen

[Salomo[96]]

Gude,

immer wenn ich mir meine knubbel so ansehe, denke ich mir, dass der frontfender voll scheiße aussieht...son klobiges, unförmiges ding, das irgendwie die ganze front voll popelig wirken lässt...

jetzt dachte ich mir, dass es doch ne gute idee wäre, vom frontfender mal n bissl was wegzusägen, damit das ganze leichter wirkt und filigraner erscheint, irgendwie puristischer und minimalistisch(er)...hat das schon einer gemacht und kann n paar gute tipps geben?

v.a. gefällt mir nicht, dass am frontfender soviel material an den seiten vorhanden ist...das machts so kacke...sieht halt nach plastikbecher aus...und nicht nach minimalismus...

[Ivo]

Guckst du hier bei den bildern http://svrider.de/index.php?seite=umbauten&details=5148

[Schumi-76]

Jo, das habe ich bei meiner Knubbel auch gemacht gehabt, wenn auch eher dezent. Die Änderung fällt eigtl. nur dadurch auf, dass der Fender IMHO nicht mehr negativ auffällt.
http://www.svrider.de/Homepage/Bilderga ... 024a36.JPG oder hier in mehreren Ansichten, mein Ownerlisteneintrag.
Iss jedenfalls problemlos möglich und bedarf, mit etwas Geschick, am Ende nur etwas passende Farbe an der Schnittkante.

Gruß Patrick

[Schwarzfahrer HH]

Habe meinen auch zurecht gedremelt siehe Owl.

Gruß Sandro

[Salomo[96]]

Jo Sandro, also wie du das hingekriegt hast sieht echt gut aus!

echt geil!
Haste eigentl. beide Krümmer mit Heattape umwickelt, oder nur den vorderen?

Ich hab nur den vorderen gewickelt, aber noch nicht gefahren und frage mich nun, ob das was am Motor macht, wenn nur einer gewickelt ist, da das ja die Hitzeströme im Zylinder beeinflusst...und somit die Hitzeströme ungleich wären...sry, wenns jetzt n anderes Thema wird, aber ist nur ne kleine Zwischenfrage

[Schwarzfahrer HH]

Tach, ne habe nur den vorderen umwickelt eher aus optischen Gründen.
Da der vordere Krümmer ja länger ist denke ich passt das schon mit der Abgasströmung bzw. Zylinderfüllung.

Beim Fender am besten mit nem Edding anzeichnen, dann grob abflexen und mit dem Dremel endbearbeiten.

Gruß Sandro

[Dieter]

Ich finde den der Knubbel eigentlich ok. Die gsx hatten da welche.....

http://www.svrider.de/Homepage/Skripte/ ... &version=0

wenns interessiert:

Der Kotflügel der 650er Bandit WVB5 (05-06) hab ich gestern vermessen. Der müsste ohne Änderung passen. Die breite der Befestigungsbohrungen und der Abstand der Schrauben ist exakt identisch mit der Knubbel. Ist von der Form aber eher "Batman" Style

http://m.ebay.de/itm/Suzuki-GSF-650-S-B ... nav=SEARCH