Gelbe Knubbel ohne Klimbim

[mrk]

Bisher war ich zeitlich nie so richtig dazu gekommen und es gab auch eher wenig Spektakuläres an Umbauarbeiten zu berichten. Das ist im Wesentlichen zwar auch so geblieben ( ), trotzdem werde ich euch an dieser Stelle ab und zu ein paar Bilder von meiner Kleinen und damit verbundener Arbeiten präsentieren.

Angefangen hatte alles im Jahr 2013, als ich kurz vor Herbst beschloss den offenen Motorradführerschein zu machen. Den Winter genutzt und im November dann eine gelbe N-Knubbel von 2002 mit 26.000 km auf der Uhr und diversem Bastelkram dran geschossen, allerdings noch mit originalen(!) Reifen. Meinem Vater fiel es damals dann zu bei schattigen 8°C die Maschine über die Autobahn (ca. 100 km) zurückzufahren.

Tja, da stand sie dann auf unserem Hof, noch mit originalen Heck, Gartenzaun am Kühler, Griffheizung, Navi- und Handyanschluss sowie hochgebogenem Spiegler-Lenker. Aber immerhin, die Basis war gelegt

[mrk]

Im ersten Motorradurlaub auf Rügen im Jahr darauf sah die Maschine schon etwas anders aus:

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[mrk]

Nach der Rückkehr bekam die Maschine einen neuen, flachen Lenker mit neuen Griffen und im Frühjahr 2015 auch einen neuen ESD von MIVV statt dem Ofenrohr von BOS verpasst. Dazu abmontierte Soziusfußrasten, die rechte zum reinen Halter des Auspuffs modifiziert, LED-Blinker, dunkles Rücklicht und schwarze V-trec Hebelage. Sah dann so aus:

[mrk]

Und seit neuestem wurde die doch etwas zu kahl wirkende Heckverkleidung mit einem selbst gebastelten Schriftzug "veredelt". Da nur die Schrift klebt habe ich das ganze noch flugs mit ner Schicht Klarlack überziehen lassen. Im ersten Versuch war der Schriftzug beim Waschen im Lappen stiften gegangen. Nicht, dass man mich nicht davor gewarnt hätte, aber naja Jedenfalls sieht es zu Beginn der Saison jetzt so aus:

Optisch ist die Maschine jetzt soweit fertig, im Grunde fehlt nur noch die Anpassung der im Keller liegenden Soziusabdeckung. Da gefällt mir nicht, dass so ein großer Spalt zwischen Bürzel und Abdeckung hinten bleibt, werde ich also mit ner Spachtelmasse und schwatter Farbe schummeln müssen. Müsste ich jetzt nur noch Muße für finden.

Sobald ich sie gefunden habe gibt es neue Bilder

[SigmundsFreund]

Schöne Knubbel (die Gelben sind eh die Besten;) )

Planst Du noch Fahrwerksspielereien?

[mrk]

Danke Herr Freund Mit dem Fahrwerk habe ich schon genug gespielt: Hab neulich mal das Gabelöl gewechselt und da ich davon ausging, dass keiner meiner Vorbesitzer neues Öl reingefüllt hatte, ergo Originalfüllung gewesen sein müsste, habe ich munter das 10er-Öl wie im Handbuch beschrieben eingefüllt. Hmm, ja nun hab ich ein Schaukelpferdchen. Der Erstbesitzer war auch Meista und hat wohl die Gabel damals auch für zu weich befunden und sich anderes Öl reingekippt. Das 15er steht hier schon bereit, wird bei nächster Gelegenheit getauscht und ich werde dann eventuell noch mit dem Luftpolster experimentieren, aber ich taste mich da langsam ran. Da ich die Vorspannung wegen dem flachen Lenker nur komplett gespannt eingestellt lassen kann, muss ich bei allen anderen Komponenten aufpassen, dass ich nicht ins andere (zu harte) Extrem verfalle. Aber jubelrömer hatte mir da vor einiger Zeit schon wertvolle Tipps zukommen lassen, auch wenn ich von neuen Federn etc. erstmal absehe.

Federbein hinten bleibt wie es ist, bin soweit zufrieden mit dem Fahrwerk, solange sie nicht schwimmt, schaukelt oder durchschlägt ist es okay.

Achso und der Schriftzug sieht so aus:

[guzzistoni]

Ich sag mal, schöne Guzzi
Was ist da für eine Gabel drin?

[DavHei]

Noch jemand, der ne gelbe knubbel fährt. Willkommen im Club, die beste Farbe überhaupt

[sandra]

Sieht gut aus. Dezent aber noch markant nach SV !

[mrk]

Ich sag mal, schöne Guzzi
Was ist da für eine Gabel drin?

War etwas irritiert wegen des Augenrollens, gehe aber mal davon aus, dass du das nicht ironisch meintest? Von welchem Hersteller die UD-Gabel der Guzzi ist weiß ich nicht genau, könnte White Power sein. Ich frag meinen Dad mal. Er hat da so viele Teile dran umgebaut, ich glaube bis auf Rahmen, Technik, Instrumente, Blinker und Sitzbank ist da nix mehr original dran. Fährt sich aber irgendwie ziemlich geil. Wer sich wegen Vibrationen bei der SV aufregt sollte mal ne Guzzi fahren.

@ DavHei und Sandra: Danke euch,

EDIT: Ist ne White Power Gabel for Moto Guzzi.

[mr_pancake]

Die Knubbel gefällt mir sehr! Vil. liegt das daran dass meine ziemlich ähnlich daherkommt Bin mal gespannt auf die Soziusabdeckung Das hab ich auch noch vor, kannst du mir sagen wo du deine her hast und was du gezahlt hast? Der aufkleber steht ihr! Schön schlicht

[mrk]

Dann kannst du sicher nachvollziehen, was für eine ästhetische Qual das Plastikgeraffel vom Originalheck am Anfang für mich war. Am Anfang meinten wir alle noch so "Komm lass dran, wenn du da extra sägen musst und dich da vertust und überhaupt der ganze Aufwand" und 3 Wochen später war finito la musica für das häßliche Gedöns

Die Soziusabdeckung habe ich glaube ich damals von einem User hier im Forum bekommen, der sie im Verkaufsbereich angeboten hatte. War ursprünglich rot, habe ich dann mehrfach abgeschliffen und matt-schwarz gemacht. Von Tesa gibt es so ne klebrige Modellierpaste, die später aushärtet und sich auch perfekt schleifen und lackieren lässt. Damit hoffe ich so ne Art Lippe am hinteren Ende der Abdeckung basteln zu können. Ich schreibs hier rein, wenn es dazu was Neues gibt.

[mr_pancake]

Ja, mit nem schönen Kennzeichenhalter sieht sie direkt 3 mal schöner und mindestens 8kg leichter aus Hab gerade zwei relativ aktuelle Bilder in die Ownerliste hochgeladen mittlerweile hab ich noch schwarze Hebel verbaut.

[guzzistoni]

Überhaupt nicht ironisch gemeint !! Bei Guzzi gibt es keine Ironie oder so was !
Danke für die Info zur Gabel.

[guzzistoni]

Btw: die Knubbel ist chic. Hätte seinerzeit meine Knubbel aus gerne in Gelb gehabt, wurde aber vom Familienrat abgewählt, wurde dann Blau ( auch schön ).