Bei mir wurde der grüne Stecker noch nicht getauscht, zumindest gehe ich nicht von aus. Als ich die Dicke gekauft habe, hatte sie gerade mal 3600km gelaufen.
Ist der Austausch denn empfehlenswert wenn der Grüne noch keine Probleme bereitet ?
Tritt das Problem bei fast jeder SV 1000 irgendwann auf ?
Der grüne Stecker?
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Metalhead71
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Re: Der grüne Stecker?
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sorpe
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Re: Der grüne Stecker?
Betroffen sind eigentlich ausschließlich die "S"-Modelle mit dem Doppelscheinwerfer, denn hier fließen permanent weitere 60 Watt über den Stecker.
Wenn die "N" auf Doppelscheinwerfer umgebaut ist gilt das natürlich analog zu obiger Beschreibung.
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Gruß,
Martin
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Metalhead71
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Re: Der grüne Stecker?
Super. Vielen Dank !
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Re: Der grüne Stecker?
hach ja....sorpe hat geschrieben:... denn hier fließen permanent weitere 60 Watt über den Stecker.
Wenn die Wattse doch nur fließen könnten.
ich sage mit aller Entschiedenheit - vielleicht, eventuell, mal sehen ... und freue mich auch über eine Bewertung
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Re: Der grüne Stecker?
Wieso Ati, im Watt fliesst doch ständig irgend Was(ser) 
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Re: Der grüne Stecker?
watt is los ?
ich sage mit aller Entschiedenheit - vielleicht, eventuell, mal sehen ... und freue mich auch über eine Bewertung
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Re: Der grüne Stecker?
Ati hat geschrieben:nein, eher das hier dürfte zutreffen.
Es war weder der Anlasser, noch das Zündschloss, noch der grüne Stecker, noch sonst irgend ein Defekt an meiner Dicken.
Die nagel neue Batterie von einem der Großen Drei war nach 300 Meter fahrt defekt!
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