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loki_0815
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#301
Beitrag
von loki_0815 » 11.05.2016 14:34
Wer beim Motorradfahren schon am Kraftstoff sparen muß, hat doch irwie das falsche Hobby gewählt ?!

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Schafmuhkuh
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#303
Beitrag
von Schafmuhkuh » 11.05.2016 15:39
Wer ein preiswertes Hobby will ist falsch, das ist wohl war.
Finde die Range aber beachtlich was hier alles vertreten ist. Aber ich hab's ja selber schon durch.
In Originalzustand 6-7L und BAB dann 9,2L auf Vollgas. Das bei 70PS.
Und nun 5-6L und 6,8L BAB Vollgas bei 80PS.
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Triple7
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#304
Beitrag
von Triple7 » 11.05.2016 16:34
Mein Maximum mit der Dicken waren mal 7.4l. Sehr hochtourig und flott durchs Winkelwerk mit ner nervösen Gashand da is das schon ok
Heuer waren es bis jetz im schnitt 6.3
Have a N.I.C.E. Day
LG Bernd & seine Kilo
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Schafmuhkuh
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#305
Beitrag
von Schafmuhkuh » 11.05.2016 20:17
Knubbler hat geschrieben:Hat sich schon der eine oder andere hier im Forum davon überzeugt. Bist herzlich zu einer Bummelfahrt nach Bayern eingeladen
Du kennst ja meine Threads darüber was ich an dem Motor alles verändert habe, das ist mit der Serie natürlich nicht mehr vergleichbar.
Da hat die Knubbel wohl recht....
Sind vom Treffen letztes Jahr zusammen los und zusammen zweimal getankt nach gleicher Strecke (206,2km). Bei ihm waren es rund 3L/100km bei mir 5,59L/100km.
PS: Ja ich führe Buch

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jubelroemer
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#306
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von jubelroemer » 11.05.2016 20:23
Vorhin ging bei 285 Km die Tankanzeige auf Dauerlicht.
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kevchen
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#307
Beitrag
von kevchen » 11.05.2016 20:35
Bei meiner geht bei 170km die Tankanzeige an. Wenn ich kurz dannach tanke, passen ca. 12l rein.
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Franky45
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#308
Beitrag
von Franky45 » 24.05.2016 10:43
loki_0815 hat geschrieben:Wer beim Motorradfahren schon am Kraftstoff sparen muß, hat doch irwie das falsche Hobby gewählt ?!

Da muss ich dir zustimmen!!! Wenn ich mein Baby schon mal auf die Straße jage, dann achte ich, auch nicht auf den Kraftstoffverbrauch.
Lebe dein Leben!!!
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loki_0815
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#309
Beitrag
von loki_0815 » 24.05.2016 10:49
Habe es am Sonntag ausprobiert .... war ne gut flotte 230km Runde.
Bei 193km ging die Reservelampe an .....
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Arminator650
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#310
Beitrag
von Arminator650 » 24.05.2016 13:26
Am Sonntag auch sehr flott ne Runde gedreht. Bei ca. 210km ging die Leuchte an. Kurz drauf gingen ca. 11l rein. Macht irgendwas um die 5,2 - 5,4l. Passt für mich

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IMSword
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#311
Beitrag
von IMSword » 24.05.2016 18:49
Meine 1000er nimmt aktuell auf 300 km 25 Liter. Läuft.

Kaum macht man's richtig, schon funktioniert's
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Knubbler
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#313
Beitrag
von Knubbler » 24.05.2016 19:41
IMSword hat geschrieben:Meine 1000er nimmt aktuell auf 300 km 25 Liter. Läuft.

ECU noch Serienmäßig?
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#314
Beitrag
von IMSword » 24.05.2016 22:06
Naja so mehr oder weniger...Halt noch für den alten Motor der ja auch schon etwas mehr Feuer hatte.
Der jetzige ist bislang noch nicht abgestimmt und das merkt man leider auch :-/
Kaum macht man's richtig, schon funktioniert's
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#315
Beitrag
von Ati » 25.05.2016 8:32
Ach komm. So viel ist das nun auch nicht. Zeugt nur von Deiner Fahrweise.

ich sage mit aller Entschiedenheit - vielleicht, eventuell, mal sehen ... und freue mich auch über eine Bewertung
"denn sie wissen nicht was er tut" ,-)
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