Aber die wichtigste Frage ist doch. Merkt man was beim fahren?

EiWolf hat geschrieben:Mich würde ja die Leistung am Hinterrad bei der Eingangsmessung und bei der Abschlussmessung interessieren. Dann könnte man das tuning viel besser bewerten.
Aber die wichtigste Frage ist doch. Merkt man was beim fahren?
Was haben die da denn genau zur Serie verändert UND geht das auch bei der Kilo?loki_0815 hat geschrieben:Hab da mal was für Euch.
ist zwar keine 1000der aber ne schöne alte R1100W.
War selbst dabei, sonst hätte ich das auch nicht geglaubt. Vorher war eine Speedprodukts Komplettanlage drauf.
Es ist keine weitere Absimmung oder Anpassung erfolgt, von daher ist es doch möglich mit den richtigen Komponenten und dem richtigen Tuner was ganz tolles zu schaffen !
Sepp, ich ziehe immernoch den Hut vor dir ..... ein Meisterstück !