Arminators Flitzer ;) [Lebenszeichen]

[Pat SP-1]

Dann viel Erfolg mit den Umbauten. Blöd nur, wenn man dann ewig warten muss, um die Probefahrt zu machen.

Zu der Steckdose unterm Höcker mal eine Frage: was ist das für eine bzw. welche Stromstärke verkraftet sie? Hintergrund der Frage ist folgender: ich habe mir überlegt, dass ein Stecker zum Starthilfe geben unter dem Höner ja ganz praktisch wäre, da meine Li-Batterie ja bei Kälte etwas schwach ist, ich aber noch eine zweite habe, die ich dann morgens aus der Wohnung mit raus nehmen könnte, sozusagen als Booster-Pack. Ich weis nur nicht, wie lange die Kabel einer Bordsteckdose den Startstrom aushalten ohne zu schmoren.

[Arminator650]

Dann viel Erfolg mit den Umbauten. Blöd nur, wenn man dann ewig warten muss, um die Probefahrt zu machen.

Danke. Ach das verkafte ich schon kann mir dann wenigstens Zeit lassen.

Zu der Steckdose unterm Höcker mal eine Frage: was ist das für eine bzw. welche Stromstärke verkraftet sie?

Ich habe die hier von Louis eingebaut. Hat eine 10A Sicherung drin, steht allerdings dabei, dass die nicht für Starthilfe geeignet ist.

[Triple7]

Das klingt doch mal nach nem Plan für den Winter.
Stellt sich nur die Frage was du die restlichen 3 Monate machst

Bin auf deine Berichte gespannt, ganz besonders wie du dich bei der Gabel anstellst

Mal ne ganz andre Frage, warum eigentlich eine 12V-Dose? Hast du noch Verbraucher die nen Zigarettenanzünder brauchen? Die meisten Geräte, ganz besonders die "Kleinen" wie Telefon, Navi, Kamera usw. nutzen doch heute schon alle USB.

Ist keine Kritik, bin nur neugierg. Vielleicht hast du ja in der Dose tatsächlich nen Tschick-Anzünder drinnen wie im Auto

[Arminator650]

Das klingt doch mal nach nem Plan für den Winter.
Stellt sich nur die Frage was du die restlichen 3 Monate machst

Du bist lustig ich werd mich ja nicht jeden Tag für mehrere Stunden in die Garage setzen. Mach das schön gemütlich am Wochenende und habe geplant den ganzen Winter dafür zu brauchen Wenn ich fürher fertig werden sollte, warte ich wohl oder übel... sonst fällt noch mehr ein

Mal ne ganz andre Frage, warum eigentlich eine 12V-Dose? Hast du noch Verbraucher die nen Zigarettenanzünder brauchen? Die meisten Geräte, ganz besonders die "Kleinen" wie Telefon, Navi, Kamera usw. nutzen doch heute schon alle USB.

Die Dose ist nicht als Steckdose für Verbraucher gedacht, sondern um das Lagegerät für die Batterie im Winter einfacher anschließen zu können ohne immer die Sitzbank abzubaun

[Pat SP-1]

Mit 10A-Sicherung geht Starthilfe natürlich nicht, solange die Sicherung ´drin ist. Die Frage wäre halt, wie lange man (ohne Sicherung) den Startstrom durchjagen kann bevor die Isolierung abfackelt. Vielleicht gehe ich auch auf Nummer sicher und baue mir was mit dickeren Kabeln. Da ist dann das blöde, dass ich eine wasserdichte Steckdose und einen Stecker basteln muss. Plug and Play Lösung habe ich jedenfalls dafür noch nicht gesehen.

[Fliegenkiller]

Ich hab von der batterie das kabel für das optimate unter die heckabdeckung gebaut, somit brauch ich nur diese zu entfernen um zum kabel zukommen,
Aber so hast du das ja auch geplant nur das du einen zigarettenanzünder montierst

Bin schon gespannt auf den umgestylten flitzer, meine suzi steht auch teilzerlegt in der garage

[Arminator650]

Mit 10A-Sicherung geht Starthilfe natürlich nicht, solange die Sicherung ´drin ist. Die Frage wäre halt, wie lange man (ohne Sicherung) den Startstrom durchjagen kann bevor die Isolierung abfackelt. Vielleicht gehe ich auch auf Nummer sicher und baue mir was mit dickeren Kabeln. Da ist dann das blöde, dass ich eine wasserdichte Steckdose und einen Stecker basteln muss. Plug and Play Lösung habe ich jedenfalls dafür noch nicht gesehen.

Ja, aber das Risiko wäre mir persönlich viel zu groß, meine Maschine abzufackeln!
In der aktuellen Motorrad sind so Akku-Booster für die Starthilfe drin, die werden alle mit ner Art Überbrückungskabel in ganz kurz angeschlossen. Eigentlich bräuchtest du nur ein Stück Überbrückungskabel, welches du mit ner Polklemme an die Batterie anschließt und das entsprechende Ende mit passendem Stecker.

Ich hab von der batterie das kabel für das optimate unter die heckabdeckung gebaut, somit brauch ich nur diese zu entfernen um zum kabel zukommen

Ist ja das gleiche Prinzip Hat sich bei mir jetzt auch schon bewährt als ich im Frühjahr die Batterie geladen hab.

Bin schon gespannt auf den umgestylten flitzer, meine suzi steht auch teilzerlegt in der garage

Danke, ich auch
Was hast an deiner zu schaffen?

[Pat SP-1]

Mit 10A-Sicherung geht Starthilfe natürlich nicht, solange die Sicherung ´drin ist. Die Frage wäre halt, wie lange man (ohne Sicherung) den Startstrom durchjagen kann bevor die Isolierung abfackelt. Vielleicht gehe ich auch auf Nummer sicher und baue mir was mit dickeren Kabeln. Da ist dann das blöde, dass ich eine wasserdichte Steckdose und einen Stecker basteln muss. Plug and Play Lösung habe ich jedenfalls dafür noch nicht gesehen.
Ja, aber das Risiko wäre mir persönlich viel zu groß, meine Maschine abzufackeln!
In der aktuellen Motorrad sind so Akku-Booster für die Starthilfe drin, die werden alle mit ner Art Überbrückungskabel in ganz kurz angeschlossen. Eigentlich bräuchtest du nur ein Stück Überbrückungskabel, welches du mit ner Polklemme an die Batterie anschließt und das entsprechende Ende mit passendem Stecker.

Genau so dachte ich mir das, nur dass ich halt einen Stecker will, den ich unter dem Höcker liegen lassen kann, anstatt über Polklemmen, wie bei diesen Booster-Packs. Das wäre ja wie sonst auch Starthilfe geben mit Sitzbank abschrauben. Hilft also nix, bzw. Starthilfekabel habe ich zu Hause liegen.
Die Maschine wird nicht gleich anfackeln, man steht ja in dem Moment dabei und lässt den Anlasser los, wenn es qualmt. Ich überlege halt nur gerade, ob ich es darauf anlege und mir einen Zigarettenanzünder-Stecker besorge und es ausprobiere oder ob ich gleich was mit dicken Kabeln baue. Dummerweise gibt es da so wenig vorgefertigtes und meine Lötfähigkeiten sind echt mau zumal die Steckdose halt wasserdicht sein muss.

[bigrick]

Zur Starthilfe einfach den Anlasser direkt mit der Starterbatterie oder was ihr Nutzt, anschließen. Der Pluspol ist unter der Gummiabdeckung ohne weiteres erreichbar. Masse vom Motor oder anderen geeigneten Stelle. Dafür würde ich kein Kabelbrand riskieren.

VG

[Pat SP-1]

Unter welcher Abdeckung?

[Arminator650]

Unter welcher Abdeckung?

Diese Abdeckung hier:

webDSC_1682.jpg (158.61 KiB) 3616 mal betrachtet

Aber eigentlich soll's hier nicht um Starthilfe und/oder Kabelbrand gehen

[Pat SP-1]

Aber eigentlich soll's hier nicht um Starthilfe und/oder Kabelbrand gehen

Ja, OK. Aber bei Deinem Umbau gibt es ja noch nichts zu berichten
Erlaubt mir noch eine Frage: Wenn man direkt an den Anlasser geht, bekommt der dann gleich Strom und man muss die Zange schnell abziehen, wenn der Motor anspringt oder sitzt der Schalter so, dass erst Strom kommt, wenn man den Start-Knopf drückt?
Danke

[Arminator650]

Aber eigentlich soll's hier nicht um Starthilfe und/oder Kabelbrand gehen

Ja, OK. Aber bei Deinem Umbau gibt es ja noch nichts zu berichten
Erlaubt mir noch eine Frage: Wenn man direkt an den Anlasser geht, bekommt der dann gleich Strom und man muss die Zange schnell abziehen, wenn der Motor anspringt oder sitzt der Schalter so, dass erst Strom kommt, wenn man den Start-Knopf drückt?
Danke

Ja hast recht

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[Himbeergeist]

Wenn Du die Gabelrohre pulvern lassen willst, gib gleich die Soziusrasten mit ab.
Viel Spaß beim Basteln!

[Arminator650]

Wenn Du die Gabelrohre pulvern lassen willst, gib gleich die Soziusrasten mit ab.
Viel Spaß beim Basteln!

Eigentlich keine dumme Idee Hab mir eh schon überlegt, wie das dann aussieht vorne schwarz hinten noch Silber... paar Akzente und Kontraste mit Silber sind ja ok (z.B. Motor), aber sonst wird das hinten bisschen viel.
Werd ich mir auf jeden Fall überlegen!

Und Danke