Reifenempfehlung (allgemein) die Tausendste...

[sorpe]

Ich weiß ja nicht ob es bei der 650er auch so ist, bei der 1000er war der GT bei etwas über 5tkm an der Verschleißgrenze.
Der Z8 hielt bei mir locker 8tkm.
Wenn ich mich entscheiden müsste würde ich in allen Belangen eher auf den Z8 setzen!

[jubelroemer]

Passt aber zu dem Klischee, dass Pirellis im Trockenen sehr gut und im Nassen eher mäßig sind.
.................. würde ich persönlich dann doch die 30€ für den GT ´drauflegen, der laut Tests im Nassen auf dem Niveau von Z8 und Pilot Road 3 liegen soll.

....und die Contis im Nassen unterirdisch sind .

Klar, für den Mehrpreis einen AngelGT zu nehmen ist durchaus eine überlegenswerte Option.

............... bei der 1000er war der GT bei etwas über 5tkm an der Verschleißgrenze.
Der Z8 hielt bei mir locker 8tkm.

Unter vergleichbaren Bedingungen ?

[Wiederholungstäter]

............... ich habe keine Test des Angel ST im Kopf.

Tourensportreifentest aus 2012.

Reifentest2012.jpg

Also große Bedenken sind da nicht angebracht.

und wie schon so oft hier geschrieben: alle aktuellen Reifen funktionieren prima - der Test beschreibt sogar noch die Vorgängergeneration - kaufen draufmachen (lassen) fahren, und nicht unnötig viele Gedanken drum machen

Gruß vom W.

[sorpe]

............... bei der 1000er war der GT bei etwas über 5tkm an der Verschleißgrenze.
Der Z8 hielt bei mir locker 8tkm.

Unter vergleichbaren Bedingungen ?

Selbstverständlich poste ich hier nur Angaben, die unter vergleichbaren Bedingungen erfahren wurden!
Alles andere würde dem interessierten Leser kaum helfen.

[jubelroemer]

Der Z8 hielt bei mir locker 8tkm.

.........eben mal nachgemessen - der Z8 "M" hat hinten nach nur 4500km noch 1,9mm links, 2,2mm rechts, vorne in "M" noch 2,3mm an den Flanken, mittig noch ca. 0,3mm mehr .... Maximal noch eine größere Tour, dann ist der durch!

.........und das auf einer 650er .

[Trobiker64]

Z8 ist nicht Z8M. Hatte der hintere Z8 nicht deutlich mehr Profil ? Aber dafür soll der vordere Z8M robuster sein ?

[loki_0815]

Der Z8 hielt bei mir locker 8tkm.

.........eben mal nachgemessen - der Z8 "M" hat hinten nach nur 4500km noch 1,9mm links, 2,2mm rechts, vorne in "M" noch 2,3mm an den Flanken, mittig noch ca. 0,3mm mehr .... Maximal noch eine größere Tour, dann ist der durch!

.........und das auf einer 650er .

Tja Römerchen .... Gas geben ! Dann geht das !

[hallo_spencer]

Welcher ist der Tourenreifen mit der längeren Laufleistung:

Pirelli Strada oder Angle ST?

Sehe ja gerade das Angebot der Angle St von DOT2014

[jubelroemer]

Pls. no Strada.
Nimm einen ST - bei € 110,-/Paar gibt das ein unschlagbares Laufleistungs/€ - Verhältnis. Für den ST gibts auch ne Freigabe für 120/70 vorne, beim Strada glaub nicht.

Und zögere nicht zu lange - irgendwann sind die weg.

[hallo_spencer]

Die ST halten auch länger als 5T km? Ich finde die Pilot Power sind zu schnell unten wenn man touren macht.
120/70 vorne lässt sich die SV besser handeln oder was bringt es für ein Vorteil?

[Trobiker64]

120/70 vorne lässt sich die SV besser handeln oder was bringt es für ein Vorteil?

Tendenziell weniger handlich, dafür stabiler. Obwohl ich fand den 60er auf der Knubbel stabil genug. Die Front steht mit dem 70er höher mit den entsprechenden Folgen, als auch die Kontur des Reifens ist anders.

[jubelroemer]

Die Pilot Power halten bei mir z.B. länger als ein S20, obwohl das der viel neuere Reifen ist.
Grundsätzlich ist es immer schwierig Sportreifen mit Tourensportreifen zu vergleichen. Ohne dass du jetzt eine Laufleistung für den Pilot Power in den Ring geworfen hast, ist es auch gewagt eine Laufleistung für den AngelST zu prognostizieren, aber 5 TKm sollte der auf jeden Fall halten.

Ich finde der 70iger Querschnitt fährt sich runder und das Motorrad kippt nicht so in Schräglage. Ist aber auch vom Reifen abhängig. Werde diese Saison vielleicht mal einen Test 120/60 Angel GT gegen 120/70 machen. Werde dann berichten.

[hallo_spencer]

Für mich ist es dieses mal wichtig, dass am Hinterrad kein durchgängiges Profil ist. Beim ST ist es, weiter unterbrochen als beim Strada daher erhoffe ich eine höhere Laufleistung wenn man mehr touren fährt.

[jubelroemer]

Ich denke die Laufleistung eines Reifens hängt mehr von der Mischung und der Fahrweise als von der Profilgestaltung ab.

[guzzistoni]

Bei mir hat der ST hinten immer gute 8000 gehalten, vorne deutlich mehr, etwa 12000 möchte ich sprechen.