bigrick hat geschrieben:Ein nasser Scheinwerfer ist auch ein gravierender Mangel bei der Hauptuntersuchung.
...ein reparierter (und damit technisch veränderter) Scheinwerfer im Bereich der Leuchtfläche aber auch. Besser bzw. zulässiger wäre, um Wassereintritt zu vermeiden, eine kleine dünne Klarsichtfolie im Bereich der Beschädigung um Lichtstreuung zu minimieren. Bei mir wurde mal vor etlichen Jahren ein solcher Riss im Bereich der Kennzeichenbeleuchtung (da muss man bei der Bandit erst mal drauf kommen, da man sich bücken muss) als geringer Mangel notiert.

Folie wäre aber kein Problem gewesen, nur kleben nicht. Der Typ kam, seinem Alter nach, wohl gerade von der Schule.
