Suzuki SV 650 Kat ab welchem Bj

[Jo Kerr]

Abend,

Ich hab da mal ne frage ab welches Baujahr hat den ein nun Kat,
weil ich will unbedingt eine ohne Kat damit ich da ein IXIL auspuff draufklatsch so dass des Rohr einfach komplett durch geht ohne Dämmung usw.

Gruss Jo Kerr

[rennbär]

http://mytoys.scene7.com/is/image/myToy ... ?$mt_fb_l$....Looft!

[Arminator650]

Abend,

Ich hab da mal ne frage ab welches Baujahr hat den ein nun Kat,
weil ich will unbedingt eine ohne Kat damit ich da ein IXIL auspuff draufklatsch so dass des Rohr einfach komplett durch geht ohne Dämmung usw.

Gruss Jo Kerr

Ab K3 hat die Kante einen ungeregelten KAT, den könnte man weglassen und beim TÜV trotzdem gerade so durchkommen.
Ab K7 ist ein geregelter KAT verbaut, da gibt es mit EU3 keine Chance den wegzulassen.

[Inujasha]

Meine SV Baujahr 04 Model 05 Besitz kein kat
Ein kat wurde erst ab 07 verbaut

[Arminator650]

Meine SV Baujahr 04 Model 05 Besitz kein kat
Ein kat wurde erst ab 07 verbaut

nein!
Wie ich schon schrieb, ab 2003 gab es einen ungeregelten KAT. kein KAT ist nicht richtig.
Ob der U-KAT viel bringt, sei dahingestellt.

[Pat SP-1]

Dachte auch, dass der Kat der Grund für den riesigen Auspufftopf der Kante sei.

[Arminator650]

Dachte auch, dass der Kat der Grund für den riesigen Auspufftopf der Kante sei.

soweit ich weiß sitzt der KAT aber im Verbindungsrohr und nicht im ESD selbst. Da haben manche schon reingesägt, beim Montieren von Slip-Ons.
Der Auspuff ist nur so globig weil es ein Reflexionsdämpfer ist und den V2 auf Zimmerlautstärke runterdämpft

[Pat SP-1]

Wie laut ist die Kante denn? Die Knubbel hat mit ihrem wesentlich kleineren Auspuff 79DB Fahrgeräusch eingetragen, würde also auch die aktuellen Geräuschvorgaben einhalten. Dafür braucht man also nicht so einen Riesen-Topf. Deshalb war meine Vermutung, dass da der Kat mit drin säße.

[Jo Kerr]

Danke für die Antwort
V2 muss brummen

Wisst nihr noch ob man den eingetragen kriegt weil die den einfach hin machen so ohne schelle

https://www.youtube.com/watch?v=9UcmV0-EEy4

[Jo Kerr]

Danke für die Antwort
V2 muss brummen

Wisst nihr noch ob man den eingetragen kriegt weil die den einfach hin machen so ohne schelle

https://www.youtube.com/watch?v=9UcmV0-EEy4

ich hab es schon heruasgefunden kriegst nicht zugelsassen

Kennt ihr gute Auspuff anlagen für das Bauhjahr 03 -05

[Arminator650]

Danke für die Antwort
V2 muss brummen

Wisst nihr noch ob man den eingetragen kriegt weil die den einfach hin machen so ohne schelle

https://www.youtube.com/watch?v=9UcmV0-EEy4

ich hab es schon heruasgefunden kriegst nicht zugelsassen

Da hätte ich schon alleine anhand der größe nein gesagt So kleine double guns sind immer höllenlaut.

EDIT: Auspuffthreats gibt es nun wirklich genügend. Da kannst du dich tagelang an Empfehlungen und Erfahrungsberichten totlesen! Einfach mal in der Suche eingeben

[Pat SP-1]

V2 muss brummen

Eine laute 600er weckt bei mir immer die Assoziation "kleine Kläfftöhle". Hat irgendwie was von diesen 40PS-Polos mit riesigem Ofenrohrauspuff, die während meiner Jugend auf dem Dorf ´rumgefahren sind.

Wenn man rechts an dem Griff dreht soll sich die Landschaft schneller bewegen, nicht stehenbleiben und alles andere vor Schreck wegrennen.

[Kolbenrückholfeder]

Die Kante bis K6 hat keinen KAT im Verbindungsrohr.

http://svrider.de/Forum/viewtopic.php?f ... #p10045298

..... Hier ein Hinweis wo sich die Katalysatoren befinden wenn gesägt werden muss. -> http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?f=3&t=57280

Und: RE: Suzukí SV 650 S K7 Auspuffmontage

Zur allg. Klärung:

Die Modelle K3-K6 haben einen ungeregelten Katalysator der sich im Endtopf befindet. Im Auspuffrohr sitzt hier kein Katalysator, sondern ein sehr einfacher Vorschalldämpfer.
Die Modelle ab K7 mit geregelter Abgasführung besitzen zwei Katalysatoren, der erste im Auspuffrohr im Bereich der Schweißnaht, der zweite im Endtopf.

Bei den Zubehöranlagen wird i.d.R. eine Katalysatorpatrone in das Zwischenstück Auspuff-ESD geschoben. Es gibt hier allerdings auch andere Lösungen.

Das Knallen beim Abtouren:
Ein deutlich (für alle) hörbares Grummeln ist bei Zubehöranlagen normal, ein lautes Knallen nicht, dann stimmt etwas mit der zusätzliche Sauerstoffbeimischung bei geschlossenen Drosselklappen nicht. Ein alternativer Krümmer/Sammler bringt nichts entscheidendes an Sound oder Lautstärke an einer kleinen Serien-SV.

Zubehör-KAT


Bild der Auspuffanlage mit Bezeichnungen: http://svrider.de/Forum/viewtopic.php?f ... #p10045999
.

[Arminator650]

Ach dann war das doch erst ab K7. Danke

[Jo Kerr]

V2 muss brummen

Eine laute 600er weckt bei mir immer die Assoziation "kleine Kläfftöhle". Hat irgendwie was von diesen 40PS-Polos mit riesigem Ofenrohrauspuff, die während meiner Jugend auf dem Dorf ´rumgefahren sind.

Wenn man rechts an dem Griff dreht soll sich die Landschaft schneller bewegen, nicht stehenbleiben und alles andere vor Schreck wegrennen.

Meine 125 war laut und so muss die suzi auch laut sein