Kurze Frage - Kurze Antwort

[saihttaM]

Das setzt aber voraus, dass die Kette immer auf den selben Durchhang eingestellt sein muss. "Extrem zu locker" bis "kurz vor zu stramm" kann schon einen ganzen mm ausmachen.

[Pat SP-1]

Man muss wissen, an welcher Markierung, die Radachse im Neuzustand war. Meistens ist dies bei Originalübersetzung in der Markierungsmitte. Wandert die Radachse nach hinten, hat man sein Verschleißmaß. Gleichzeitig ermittelt man den Abstand zwischen Ritzelachse und Radachse und setzt dies mit dem Kettengrenzmaß (z.B. 1.6%) ins Verhältnis. Also z.B. Achsenabstand 700mm x 0,016 macht grob 11mm als zulässige Längung. Das ist genauer als am Zahnkranz die Kette anzuheben.

Und so was weist Du bei einem fremden Moped, das Du Dir zwecks Kaufinteresse ansiehst? Ich weis es ja nicht mal bei meinem eigenen. Zumal wie gesagt der Kettenspanner bei der Knubbel so ist, dass man nur hinter der Platte vom Spanner Markierungen sieht. Dann müsste man wissen, wie viele Markierungen im Neuzustand sichtbar sind. Bei meiner Honda hat der Kettenspanner tatsächlich einen markierten Bereich für "Kette OK", sowas hat die Knubbel aber nicht. Außerdem halte ich die Längung wie gesagt für wenig aussagekräftig. Meine Erfahrung ist, dass man erst auf den letzten 2-3000km ernsthaft nachspannen muss. Davor hat es bei mir meist gereicht, nachzuspannen, wenn ich den Hinterreifen gewechselt habe, vielleicht zwischendurch 1 oder 2 mal nachspannen. Am Ende der Lebensdauer muss man dann alle paar hundert km nachspannen.

[loki_0815]

Wenn du dir das Bike anschaust ziehst mal die Kette nach hinten vom Ritzel.
Lässt sich das leicht bewerkstelligen und man kann im schlimmsten Fall zwischen Kette und Ritzel einen Schraubendreherschaft drücken isse durch.
Dann, falls das so nicht ist .... die Spannung prüfen. Ist die angeknallt wie eine Gitarrenseite will wohl einer was vertuschen oder hat von Ketteneinstellung keine Ahnung. Ist das auch ok dann drehst das Hinterrad 4x je 90° und prüfst ob sich der Durchhang je nach Position ändert.
Sich aufstellende Glieder ... Kettenglieder ... pfui ..... sind auch ein Zeichen für eine def. Kette.
Zu guter letzt kannst noch die Glieder prüfen ob O-Ringe fehlen und mit der Taschenlampe von hinten in den vorderen Kettenschacht beim Ritzel leuchten.
Ist es da rostrot wird das wohl der Rost aus den Kettengliedern sein.

[saihttaM]

Wie ich die Kette prüfe weiß ich, trotzdem Danke für die Erklärung Loki
Ich wollte da jetzt auch keine so große Philosophie von machen, der Rest vom Mopped ist (was ich im Telefonat erfahren habe) gut bis sehr gut (24.000er Inspektion und Reifen neu, Bremsen noch gut). Deshalb auch meine Frage, ob bei ner Insp. auch die Kette angeguckt wird und auf eine evtl. verschlissene hingewiesen wird.

[Trobiker64]

Und so was weist Du bei einem fremden Moped, das Du Dir zwecks Kaufinteresse ansiehst?

Wenn ich was wissen will, dann mache ich mich eben schlau. Zugegeben, bei der Knubbel sind die Markierungen nicht optimal, bei einer Bandit ist das deutlich besser zu bewerten. Es ging mir aber mehr um das Prinzip.

[loki_0815]

Wenn die Werkstatt was taugt macht der Mechaniker das. Zudem prüfen ob die Kette ungleich gelängt ist gehört beim KD natürlich auch das man die Einstellung prüft und ggf. noch schmiert.
Wenn die Kette defekt ist oder auch erhöhten Verschleiß zeigt ist dem Kunden immer mitzuteilen !

Eigendlich muß man da garnicht nachfragen ob .... das ist PFLICHT !

Wie sage ich immer so schön ..... ich traue keinem Mechaniker soweit ich ihn werfen kann !

[svfritze64]

Kurze Frage an die Werstattkoryphäe(n) : Werden Krümmerdichtungen (die runden Ringe die in den Flansch am Motorblock gesteckt werden - wo dann der Krümmer drauf kommt - trocken eingesetzt - oder macht man in der Praxis direkt etwas GunGum oder ähnliches drauf?...Wurd früher bei der Dose so gemacht...ist aber laaaange her?

Und wie sieht es mit den Rohrdifferenzdichtungen aus? (Nennt man die so?) ...gerade geschaut....Muffler Connector...Teil 4 auf
http://www.ronayers.com/oemparts/a/suz/ ... 9e/muffler
auch trocken einsetzten?

Soll keine Frage sein wie es jeder einzelne damit hält - sondern die Frage nach : So wirds gemacht - Herstellervorgabe etc...

Vielen dank im voraus...

[tesechs]

So wie ich das aus dem WHB rauslese ("Innen- und Außenseite des Auspuffrohrsteckers mit Gasdichtmittel
versehen") wird an den Stellen mit dem Verbinder/der Dichtung (Teil 4, soll dann auch erneuert werden) entsprechendes Mittel benutzt, zum Anschluss vorne am Zylinder steht dort nichts spezielles.

[DavHei]

Bezüglich der Graphitdichtungen (die großen Grauen (teuren )), also Teil 4 auf deinem Link, habe ich ein paar Seiten vor dieser hier auch schon nachgefragt.

Ich hab meine jetzt mir Keramikpaste bestrichen, damit diese nicht festbacken. Die Dichten aber auch von alleine ab, da kommt eigentlich kein besonderes Dichtmittel drauf.

Die runden Krümmerdichtungen sind Quetschdichtungen. Die werden trocken eingesetzt und festgezogen. Durch das Anziehen werden sie Platt gedrückt und dichten dementsprechend ab. Hierbei auf das Anziehdrehmoment achten und immer abwechselnd die Muttern nach und nach festziehen. Dadurch, dass die Dichtung gequetscht wird fühlt es sich ein bisschen so an, als stünde das Gewinde kurz vor dem Versagen. Dementsprechend mit dem Dremo festziehen.

[motus]

Eigentlich muss da, wie DavHei schon geschrieben hat, nix drauf. Aber bei meiner SV musste ich da doch zusätzlich abdichten, da der Shark Krümmer sich nicht 100%ig plan aufsetzen ließ... Hab da mit Firegum gearbeitet.

[svfritze64]

Herzlichen Dank

[Kilokante]

Kann mir jemand die original Maße der Verkleidungsspiegel der SV 1000 s nennen?

Hintergrund: Habe mir welche gebraucht besorgt - die scheinen mir aber deutlich länger zu sein als original - vermutlich von der gsf 650 oder 1200 s
gemessen ab Drehgelenk ca. 17 cm Spiegelarm und Gesamtlänge 37 cm.

Bin aber froh da ich einen Superbike-Umbau habe und nun endlich alles sehe.

Gruß Frank

[Neuling136]

nur mal eine Frage an die Orga des diesjährigen Treffen...
gibt es schon eine Location?

[saihttaM]

Kann mir jemand sagen, wo, außer bei Suzuki, ich Schlüsselrohlinge in original Optik bekomme? EBay und Amazon bringen mich nicht weiter.

[bigrick]

Was heisst Originaloptik?
Ich hab einen Schlüssel beim örtlichen Schlüsseldienst nachmachen lassen.