SV 1000 S K3 ...Blue Thunder

[grosSVater]

Abdeckung ist eine gute Idee.
Aber hast Du da eine Aussparrung ins Seitendreieck gemacht?
Da hätte ich lieber die Abdeckung angepasst

[RuDolFiUs]

Aber hast Du da eine Aussparrung ins Seitendreieck gemacht?

Ich weiß nicht wie das bei den "neueren" SV's am Seitendreieck aus sieht, aber bei meiner K3 ist das so Original

[motus]

Ab K4 bzw bei der Kilo N auch schon K3 ist die Aussparung noch größer, da ja das Heck tiefer ist.

[grosSVater]

Kann ich mich garnicht mehr dran erinnern

Auf dem ersten der 3 Fotos sieht man das auch nicht so.
Liegt wohl an der Perspektive.

[RuDolFiUs]

Liegt wohl an der Perspektive.

Hier mal von hinten ausm Teilekatalog:

FrameCover.jpg (27.67 KiB) 5970 mal betrachtet

[RuDolFiUs]

Freitag ist es soweit, dann kann ich endlich den Fender vom Lackierer holen
Mal abwarten, wie er sich dann letztendlich an der Kilo optisch bewährt ...

In den Zwischenzeit sind auch noch COB LED Blinker von IXS mit Metallgehäuse angekommen:

Und - worüber ich mich wahnsinnig gefreut habe - ein Satz Gilles KTS Kettenspanner neu & unbenutzt in schwarz mit Gilles Titanachsmutter

[IMSword]

Sehr fein

[RuDolFiUs]

In den Zwischenzeit sind auch noch COB LED Blinker von IXS mit Metallgehäuse angekommen

...und nun auch montiert !

Die Leuchtkraft ist durch die COB LED phänomenal gut!
Im Inneren des Blinkers leuchtet die gesamte Fläche auf!

[RuDolFiUs]

Freitag ist es soweit, dann kann ich endlich den Fender vom Lackierer holen
Mal abwarten, wie er sich dann letztendlich an der Kilo optisch bewährt ...

Und er hat sich - meiner Meinung nach - bewährt !

Ich finde ihn sehr gut und er passt sich genau in die Linie der Kühlerseitenverkleidungen ein, ist halt mal was Anderes !

[saihttaM]

Sehr schön

[Arminator650]

Doch sieht wirklich gut aus muss ich sagen

[Triple7]

Hatte zwar Zweifel, passt aba ganz gut. Sportlich elegant

[RuDolFiUs]

...und weiter geht es mit den Umbaumaßnahmen zum Saisonstart

Erste Tour hat Sie zwar schon hinter sich, aber das macht ja nichts


Brembo Sinter für mehr "Biss":

Wilbers Gabelfedern progressiv:

Kupplungskorb (überarbeitet):

Zu dem überarbeitetem Kupplungskorb werde ich dann auch mal meine Erfahrungen mitteilen !

Aktuell gewohntes Verschleißbild:
- "Rattern" aus Richtung Kupplung im Leerlauf, bei gezogener Kupplung weg
- erhöhte Vibrationen überhalb von 7000U/min

[Arminator650]

Alles sinnvolle Umbauten die du da vorhast
Aber warum fängst du damit genau dann an, wo du jetzt eigentlich fahren könntest?
Wäre es da nicht besser gewesen, das über den Winter zu erledigen

Ansonsten gutes gelingen

Welches Öl hast du vor in der Gabel zu benutzen?

[RuDolFiUs]

Alles sinnvolle Umbauten die du da vorhast
Aber warum fängst du damit genau dann an, wo du jetzt eigentlich fahren könntest?
Wäre es da nicht besser gewesen, das über den Winter zu erledigen

Ansonsten gutes gelingen

Danke

Habe im Winter viel an meiner Wohnung erledigt, da dort warm - Garage kalt

Dauert ja nicht allzu lang und wird unter der Woche erledigt

Welches Öl hast du vor in der Gabel zu benutzen?

Erstmal wollte ich wie von Wilbers empfohlen SAE 7,5 verwenden mit 150mm Luftpolster!