Arminators Flitzer ;) [Lebenszeichen]

[Arminator650]

Auch ich habe erst eben von deinem Schicksal gelesen.
Ich wünsche dir ganz viel Kraft für das weiterführen des Hobbys
Egal wie du dich entscheiden willst (ob neu oder aufbau) es wird bestimmt ein tolles Projekt und vllt. noch eine schöne Rest-Saison für dich

Vielen Dank Sandra! Es wird auf jeden Fall weitergehen


Generell mal der weitere Plan:
Wie einige schon mitbekommen haben, habe ich am Dienstag eine SV 650 S Baujahr 2005 in Blau (YC2) mit bereits vorhandener VVK gekauft. Ein paar kleinere Dinge sind dran zu machen, da die Maschine eine ganze Weile stand, aber ich werde damit dieses Jahr noch ein paar Kilometer fahren können, bevor es dann im Winter mal wieder daran geht ein wenig umzubauen
Da will ich den Stand des meines Schwabenpfeils1 (jetzt im folgenden SP-1 genannt ) in Form des neuen Schwabenpfeils2 (SP-2) wieder herstellen und einige Teile, welche nicht vom Unfall betroffen waren, transplantieren.
Wie es dann mit dem SP-1 weitergeht ist noch nicht 100% sicher, aber irgendwie habe ich es mir schon fest in den Kopf gesetzt, daraus eine Maschine rein für die Rennstrecke zu machen.

Wenn ich die Maschine in einer Woche abgeholt habe, gibt's dazu noch paar Infos und auch die ersten Bilder

Bis dahin

Grüße Armin

[SigmundsFreund]

Coole Sache das dann mal frohes Schaffen!

[Pat SP-1]

Die Bezeichnugen SP-1 und SP-2 sind aber für Hondas reserviert Da muss dann schon ein HRC-Logo auf dem Motorgehäuse sein, damit man das machen kann. Vielleicht wäre die Schreibweise ohne Bindestrich akzeptabel

Schon einen Plan, wie Du das mit Transplationen und Rennsemmel vorhast? Bei den Optik-Teilen ist das ja kein Problem, aber bei den Fahrwerksteilen wäre es ja irgendwie blöd, wenn die Rennsemmel nachher ein wesentlich schlechteres Fahrwerk hätte als der Landstraßen-Cruiser.
Und schon eine Idee wann Du mal auf die Rennstrecke gehen willst?

[Arminator650]

Coole Sache das dann mal frohes Schaffen!

Danke

Die Bezeichnugen SP-1 und SP-2 sind aber für Hondas reserviert Da muss dann schon ein HRC-Logo auf dem Motorgehäuse sein, damit man das machen kann. Vielleicht wäre die Schreibweise ohne Bindestrich akzeptabel

Schon einen Plan, wie Du das mit Transplationen und Rennsemmel vorhast? Bei den Optik-Teilen ist das ja kein Problem, aber bei den Fahrwerksteilen wäre es ja irgendwie blöd, wenn die Rennsemmel nachher ein wesentlich schlechteres Fahrwerk hätte als der Landstraßen-Cruiser.
Und schon eine Idee wann Du mal auf die Rennstrecke gehen willst?

Ok dann halt SP1 und SP2

Ähm ja erstmal ist geplant das "Rennbike" wieder fahrbereit zu bekommen. Dass dann da vorerst das schlechtere Fahrwerk drin ist, wäre mir erstmal Wurst. Hauptsache die Kiste läuft wieder. Zeit zum Optimieren hab ich dann noch genug. Und so wie ich mich kenn, fang ich damit schon an bevor die SV das erste mal auf der Piste war

Ja je nachdem wie weit ich im Winter komm, schau ich mich dann nächstes Frühjahr mal nach Renntrainings um.

Prio 1 hat aber ganz klar den SP2 für die Straße fit zu machen!

[sid]

Freut mich für Dich. Viel Erfolg beim Basteln. Ich warte gespannt auf das Ergebnis.

[SVMiNi]

Wie einige schon mitbekommen haben, habe ich am Dienstag eine SV 650 S Baujahr 2005 in Blau (YC2) mit bereits vorhandener VVK gekauft. Ein paar kleinere Dinge sind dran zu machen, da die Maschine eine ganze Weile stand, aber ich werde damit dieses Jahr noch ein paar Kilometer fahren können, bevor es dann im Winter mal wieder daran geht ein wenig umzubauen
Grüße Armin

Das freut mich. Ich wünsch dir viel Spaß beim Schrauben und Fahren!

[Arminator650]

Ich danke euch Da freu ich mich ehrlich gesagt jetzt schon drauf

[HolKor]

Liest sich wie ein guter Plan den Du da vor hast.

Und um aus SP1 eine Rennsemmel zu machen, braucht es ja nicht viel, solange Du nur Spaß haben willst und nicht in einem Cup um Punkte und Pokale mitfahren willst.

Das allerwichtigste ist einfach alles abschrauben, was auf der Renne überflüssig ist und nur abgeklebt werden müsste, Licht, Spiegel, Kennzeichen. Die Substanz muss natürlich intakt sein. Andere Reifen drauf.
Damit ist ja schon mal eine große Portion Spass garantiert auf kleineren Rennstrecken. Alles andere Gebastel dient ja eher dem Zeitvertreib, als bei den Rundenzeiten wirklich effektiv zu sein.

Genieß die Saison

[Arminator650]

Liest sich wie ein guter Plan den Du da vor hast.

Und um aus SP1 eine Rennsemmel zu machen, braucht es ja nicht viel, solange Du nur Spaß haben willst und nicht in einem Cup um Punkte und Pokale mitfahren willst.

Das allerwichtigste ist einfach alles abschrauben, was auf der Renne überflüssig ist und nur abgeklebt werden müsste, Licht, Spiegel, Kennzeichen. [...]

Genieß die Saison

Ja Spaß steht bei der ganzen Sache bei mir auf jeden Fall im Vordergrund

Ja Licht und soweiter ist beim SP1 ja sowieso Schrott Da wird es wohl einfach ne GFK-Verkleidung werden. Substanz ist noch weiter zu Prüfen, aber scheint noch gut zu sein

Danke

[+Martin650+]

SP ???
Heisst doch SchwobaBfeil !! Also SB

[HolKor]

SP ???
Heisst doch SchwobaBfeil !! Also SB

Hatte ich auch schon gedacht aber als Nicht-Schwabe habe ich wahrscheinlich kein Stimmrecht.

[Arminator650]

SP ???
Heisst doch SchwobaBfeil !! Also SB

Kommt jetzt druff o wod herkommsch. Bei ons domma würd I eher Schwobapfoil saga

Isch des gloiche Deng wie met Grommbiera ond Ebbiera

Mach mer hald S(P)B1 drauß

[+Martin650+]

Ihr Woiblenger schwätzed echd scho anders wia mir Baggnanger. Ond trotzdem verschdanded mir ons ond dia andre verschdehns ned

[Arminator650]

Ihr Woiblenger schwätzed echd scho anders wia mir Baggnanger. Ond trotzdem verschdanded mir ons ond dia andre verschdehns ned

So isch's ond des isch schee

[SVMiNi]

Fakt ist eins: Do hilfd koi wosche un koi schminke- a Schwob der muss noch Schbäzle stinke!
Zumindest hab ich das damals im Internat in Villingen-Schwenningen gelernt.