Meine Post-Knubbel






Re: Meine Post-Knubbel
Hallo Matthias,
hätte das Nummerschild weiter zur Nummernschildbeleuchtung gesetzt, denn wenn die Herrn in grün das sehen, sehen sie rot.
Man hat auch noch etwas Spielraum beim Winkel ohne dass das Nummerschild mit dem Reifen unsanft zusammen kommt.
Gruß
Gerhard
hätte das Nummerschild weiter zur Nummernschildbeleuchtung gesetzt, denn wenn die Herrn in grün das sehen, sehen sie rot.
Man hat auch noch etwas Spielraum beim Winkel ohne dass das Nummerschild mit dem Reifen unsanft zusammen kommt.
Gruß
Gerhard
Die Power-Knubbel vom SV-Treffen 2016
Blau ist für mich ne tolle Farbe und kein Zustand
Blau ist für mich ne tolle Farbe und kein Zustand
Re: Meine Post-Knubbel
Das ginge durchaus, die Löcher sind aber vorgebohrt und daran habe ich mich gehalten
Das Kennzeichen wird so ganz gut beleuchtet und ich kann mir vorstellen, dass es nur in der Mitte einen Lichtbalken gibt, wenn das KZ dichter an der KZB sitzt.
Mit den Sherriffs hatte ich hier seit 2007 keine Probleme mehr (damals mit 50er Roller), nur 2012 einmal mitm Auto angehalten worden, weil ich etwas zu langsam war
Noch keine einzige wirklich allgemeine Kontrolle ohne Grund.

Das Kennzeichen wird so ganz gut beleuchtet und ich kann mir vorstellen, dass es nur in der Mitte einen Lichtbalken gibt, wenn das KZ dichter an der KZB sitzt.
Mit den Sherriffs hatte ich hier seit 2007 keine Probleme mehr (damals mit 50er Roller), nur 2012 einmal mitm Auto angehalten worden, weil ich etwas zu langsam war

Noch keine einzige wirklich allgemeine Kontrolle ohne Grund.
Gruß, Mattis
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Re: Meine Post-Knubbel
Versucht und gescheitert. Ich habe die Rohre in alle möglichen Richtungen gedreht. Das einzige was möglich ist, ist der Abspreizwinkel vom ESD zur Längsachse.saihttaM hat geschrieben:DankeSVKNECHT hat geschrieben:Sieht gut aus.![]()
Kommt es mir nur so vor, oder ist der ESD recht flach im Winkel? Paralell zur unteren Heckkante würde mir persönlich besser gefallen. Ich weiß allerdings nicht ob du den Winkel durch verdrehen der Rohrstücke verändern kannst.![]()
Du hast Recht, in beiden Punkten. Muss mal gucken, ob da was geht, habe ich ehrlich gesagt noch nie drüber nachgedacht.
Gruß, Mattis
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Re: Meine Post-Knubbel
Hallo Mattis,
die silbernen Felgen sehen gut aus, dei gelben Ohren sind auch witzig aber das Nummerschild unter dem Heck gefällt mir gar nicht. Das war vorher besser.
die silbernen Felgen sehen gut aus, dei gelben Ohren sind auch witzig aber das Nummerschild unter dem Heck gefällt mir gar nicht. Das war vorher besser.
Re: Meine Post-Knubbel
Danke
Inwiefern gefällt dir das Nummernschild nicht? Zu weit vorne, zu hoch, zu breit? Ich finds gut

Inwiefern gefällt dir das Nummernschild nicht? Zu weit vorne, zu hoch, zu breit? Ich finds gut

Gruß, Mattis
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Re: Meine Post-Knubbel
Zu groß hatten wir ja schon. Ich meinte einfach die Position. Das ist mir zu weit vorne. Irgendwie gefällt mir das überhaupt nicht, wenn so ein Teil unterm Heck hängt statt hinten dran. Ich finde auch generell den Nummernschildhalter bei der Knubbel OK. Bei neuen Mopeds finde ich das meist viel hässlicher, wenn da ein recht kurzes Heck verbaut ist und dann der Kennzeichenträger wie an einer Stange nach hinten weg steht.saihttaM hat geschrieben:Inwiefern gefällt dir das Nummernschild nicht? Zu weit vorne, zu hoch, zu breit?
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Re: Meine Post-Knubbel
In der Tat, das sieht meistens ziemlich Sch..sse aus.Pat SP-1 hat geschrieben:...dann der Kennzeichenträger wie an einer Stange nach hinten weg steht.
Ich hätte das Kennzeichen auch weiter nach hinten, unter das Rücklicht gesetzt.
Ich habe so meine Bedenken, ob da nicht beim Einfedern der Reifen gegen kommen könnte.
Re: Meine Post-Knubbel
Gibt aktuelle Bilder im ersten Post. Haupveränderung ist wohl an der Front zu finden.
Gruß, Mattis
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