Royal Enfield Interceptor und Continental GT 650

[jubelroemer]

Retro für den kleineren Geldbeutel .

der-single-ist-nicht-mehr-allein

[+Martin650+]

Und mir gefällt das auch noch. Nur die Lederkombi passt dann nicht zur Entschleunigung

[Triple7]

Ich find die Enfields optisch auch recht hübsch.
Das is noch recht nah am Echten dran und kein Retrobike wies momentan modern is.

Nur die Lederkombi passt dann nicht zur Entschleunigung

Da gibt's ja Biker-Jeans, dazu nen Helm mit Fliegabrille und ne braune Lederjacke

[Jens44]

Steiles Teil...doh irgenwie aus einer anderen Zeitepoche

[Ferengi]

Die Meisten fahren eher als hätten die nochn Pferdewagen.

Am allerschlimnmsten sind die Kasper mitter Warnweste.
Dem inflationären Gebrauch von Warnsignalen gehört endlich gesetzlich Einhalt geboten!

[Coyote]

Schön sind sie ja aber das würde mir mal gleich nicht reichen.
Nix mit Dynamik - bei 47 PS und 202kg Trockengewicht Da geht ja meine olle GS500 besser,
ganz zu schweigen von der SV650.

[jubelroemer]

Schön sind sie ja aber das würde mir mal gleich nicht reichen.
Nix mit Dynamik - bei 47 PS und 202kg Trockengewicht

Für dich wurden doch die Thruxton Modelle entworfen

[Coyote]

Okay, stimmt schon. Allerdings möchte ich einwenden, dass die Bonneville und Thruxton Modelle
in einer anderen Preisliga spielen und auch erheblich mehr Hubraum haben. Dann könnte man ja gleich
mit BMW's R-Ninety liebäugeln. Also für mich sollte eine 650er mit über 200 kg schon mehr als 50 PS haben.