Aber jedes Mal einer der besten, man muss nur die richtige Kategorie finden
Reifenempfehlung (allgemein) die Tausendste...
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Re: Reifenempfehlung (allgemein) die Tausendste...
Erst war er ein Sportreifen, dann ein Regenreifen, dann ein Winterreifen und jetzt halt ein Tourenreifen.
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Re: Reifenempfehlung (allgemein) die Tausendste...
Du hast Recht. Form und Farbe sind gleich.Ferengi hat geschrieben:Na das paßt doch auch.
Mehr als die aktuellen Tourensportreifen hat er ja auch nicht zu bieten.
Er hat nur mehr Grip.
Mettet Best Session 2021
https://m.youtube.com/watch?v=OOFNWBwkDBA
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- jubelroemer
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Re: Reifenempfehlung (allgemein) die Tausendste...
....... dafür kostet er fast nur die HälfteFerengi hat geschrieben:Mehr als die aktuellen Tourensportreifen hat er ja auch nicht zu bieten.
Zumindestens deutlich mehr wie die billigen Tourensport AuslaufmodelleHasake hat geschrieben:Er hat nur mehr Grip.
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W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
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Re: Reifenempfehlung (allgemein) die Tausendste...
Wo kostet ein Touren(sport)reifen 400€ 
Gruß, Mattis
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- jubelroemer
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Re: Reifenempfehlung (allgemein) die Tausendste...
Erstens habe ich fast geschrieben und zweitens natürlich ohne Montagekosten rechnen
.
(147-10) zu 242
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Zuletzt geändert von jubelroemer am 15.04.2018 10:14, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Reifenempfehlung (allgemein) die Tausendste...
Und wo ein PiPo 200?
Ich habe gerade für einen Satz Power 3 vorne, PiPo hinten 180€ inkl. Montage bezahlt. Die Montage war allerdings sehr günstig, dafür kostet der Power 3 Vorderreifen auch 25€ mehr als der PiPo Vorderreifen.
Ohne Montag kostet ein Satz PiPo ca. 140€, ein Satz aktuelle Tourenreifen ca. 230€. Die Hälfte ist es nicht aber schon ein so deutlicher Preisunterschied, dass es sich durchaus lohnen kann, den PiPo als Tourenreifen in Betracht zu ziehen.
Ich habe gerade für einen Satz Power 3 vorne, PiPo hinten 180€ inkl. Montage bezahlt. Die Montage war allerdings sehr günstig, dafür kostet der Power 3 Vorderreifen auch 25€ mehr als der PiPo Vorderreifen.
Ohne Montag kostet ein Satz PiPo ca. 140€, ein Satz aktuelle Tourenreifen ca. 230€. Die Hälfte ist es nicht aber schon ein so deutlicher Preisunterschied, dass es sich durchaus lohnen kann, den PiPo als Tourenreifen in Betracht zu ziehen.
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Ferengi
Re: Reifenempfehlung (allgemein) die Tausendste...
Hasake hat geschrieben: Er hat nur mehr Grip.
Nein, hat er nicht.
Kauf dir endlich nen Satz Road 5 und probiers selber aus.
Btw, der Conti RoadAttack3 kostet mit der 20€ Cashback Aktion 210 €, ist also WEIT weg von doppelt so teuer!
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Re: Reifenempfehlung (allgemein) die Tausendste...
50% mehr ist halt nicht das gleiche wie 50% weniger 
Re: Reifenempfehlung (allgemein) die Tausendste...
Iwie ist das bei uns alles teurer. VIEL teurer. Ich habe für meinen PiPo 180€ bezahlt, 200 war auch ein Angebot.
Und den CRA3 bekommst du hier im Leben nicht für 230€ inkl Montage! Bei Mopedreifen kostet der schon 235.
Und den CRA3 bekommst du hier im Leben nicht für 230€ inkl Montage! Bei Mopedreifen kostet der schon 235.
Gruß, Mattis
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Re: Reifenempfehlung (allgemein) die Tausendste...
180€ würde bei mir ja auch hinkommen, wenn ich den regulären Preis für die Montage bezahlt hätte und dafür den billigeren VR genommen hätte.
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Ferengi
Re: Reifenempfehlung (allgemein) die Tausendste...
Preise sind immer zuzüglich Montage. 
Re: Reifenempfehlung (allgemein) die Tausendste...
Ja, bei Mopedreifen logisch 
Wenn ich hier Preise Anfrage, dann immer inkl allem.
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- jubelroemer
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Re: Reifenempfehlung (allgemein) die Tausendste...
Während ihr hier noch Preise mit/ohne Montage und Cashback vergleicht hab ich der R30 einen "neuen" Hinterradreifen spendiert. Mit dem SV Seitenständer den Reifen abgedrückt und mit den schönen Hebelchen aus dem BMW Bordwerkzeug kurz mal die MICHELINs runter und wieder rauf gehebelt
.
Kosten 0 - Reifen hatte ich schon und für meine Arbeitszeit hab ich mal nichts berechnet.
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Re: Reifenempfehlung (allgemein) die Tausendste...
Bevor ich mir bei sowas die Felgen zerschramme bezahle ich lieber die paar Euro für die Montage. Zumal ich auch keine Gerätschaft zum Auswuchten habe und nicht weis, ob mein Kompressor schnell genug Luft bringt um den Reifen an die Felge zu pressen.jubelroemer hat geschrieben:Während ihr hier noch Preise mit/ohne Montage und Cashback vergleicht hab ich der R30 einen "neuen" Hinterradreifen spendiert. Mit dem SV Seitenständer den Reifen abgedrückt und mit den schönen Hebelchen aus dem BMW Bordwerkzeug kurz mal die MICHELINs runter und wieder rauf gehebelt.
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