Erfahrungen mit neuen Reifen auf SV 650 2016

[SV_1nk0gn1t0]

@ SV_1nk0gn1t0: Hast absolut recht, habe gerade auf den Fotos nachgesehen, die Originalbereifung der MT-07 ist der BT023.

@Wiesl: Den haben wir, obwohl noch gut Profil drauf war, bei der MT-07 meiner Freundin kürzlich gegen nen CRA3 getauscht. Mit dem BT023 habe ich bei trockenen, sommerlichen Bedingungen mal ganz unverhofft am Vorderrad ins ABS gebremst! Und im Nassen fand ich den auch sehr eigenartig...

[Owns]

Schon merkwürdig, was einige mit ihren Reifen anstellen.
Den Vorderreifen bei sommerlichen Temperaturen u Trockenheit ins Abs bremsen.. Hut ab. Gerade vorne baut der Reifen beim Bremsen vorn ein so hohes Gripniveau auf. Dann musst du ja schon ne heftige Vollbremsung gemacht haben. Unverhofft kommt sowas nicht. Behaupte ich mal.
Also ich hab den ollen qualifer 7000 km gefahren. Meist bei Trockenheit aber allen Temperaturen. Auch auf der Rennstrecke. Ging alles. Und alles sehr sportlich.
Aber am Ende ist sowieso immer der Reifen schuld

[saihttaM]

Ist überhaupt kein Problem. Aus der Bescheinigung heraus voll reingreifen.

[Owns]

Ja, das mag ja sein, beim voll reingreifen. Aber er schrieb, mal eben spontan...und danach einen Reifen beurteilen?
Ich meine, dass sowas, wenn man so heftig bremst, mit jedem Reifen passiert.

[jubelroemer]

Schon merkwürdig, was einige mit ihren Reifen anstellen.
Den Vorderreifen bei sommerlichen Temperaturen u Trockenheit ins Abs bremsen.. Hut ab. Gerade vorne baut der Reifen beim Bremsen vorn ein so hohes Gripniveau auf. Dann musst du ja schon ne heftige Vollbremsung gemacht haben. Unverhofft kommt sowas nicht. Behaupte ich mal.

Das habe ich schon vor 7 Jahren geschrieben !!

Scheint lt. neuester MO 09/2011 Seite 20 ziemlich normal zu sein!? Zitat: "Typisches ABS-Verhalten in den Alpen ist, dass ein schlecht abgestimmtes System vor der Kehre selbst bei relativ leichten Bremsungen schon vorne aufmacht, weil das Hinterrad über ein besonders weit abstehendes Atom gefahren ist".
Genau das hatte ich mit einer Versys in den Vogesen mehrfach erlebt und in einem anderen Fred bereits kritisch zu ABS angemerkt!!

Stellt sich die Frage, wieviel besser ist das ABS der neuen SV, im Vergleich zu dem von vor 10 Jahren bei SV & Konsorten.

[jubelroemer]

Meine These: Der Reifen ist schlecht! Geradezu unfahrbar!

Also meinen Nachbarn hat es mit seiner SV und BT023 gewürfelt, von daher möchte ich nicht widersprechen .

[Trobiker64]

Meine These: Der Reifen ist schlecht! Geradezu unfahrbar!

Der Reifen ist immer schuld.

Also meinen Nachbarn hat es mit seiner SV und BT023 gewürfelt, von daher möchte ich nicht widersprechen

Vielleicht lag es aber auch an der Fahrweise.

[Hasake]

Meine These: Der Reifen ist schlecht! Geradezu unfahrbar!

Also meinen Nachbarn hat es mit seiner SV und BT023 gewürfelt, von daher möchte ich nicht widersprechen .

Letztens ist auch einer hingefallen mit dem Moped.
Ich glaub der hieß Jonathan Rea.
Der hatte Pirelli Slicks drauf.
Lieber nicht kaufen die Reifen. Mit denen fällt man auch hin.

[Pat SP-1]

Die müssen ja echt lebensgefährlich sein, wenn einer der besten Motorradfahrer der Welt damit hinfällt...

Scherz beiseite: Dass ein S21 besser ist als ein BT023 glaube ich unbesehen. Wäre jedenfalls sehr merkwürdig wenn der aktuelle Sportreifen eines Herstellers nicht besser wäre als ein Tourenreifen des gleichen Herstellers, von dem dieser schon 3 Nachfolgemodelle herausgebracht hat.

[Owns]

Hat hier vllt jemand schon den sportsmart tt auf der SV gefahren?

[jubelroemer]

Kurz mal im 650iger Bereich "SportSmart" in die Suche eingegeben und ------------------> voilà

http://svrider.de/Forum/viewtopic.php?f ... sportsmart

Jedoch verzichtet Dunlop, auf eine Silika-Mischung und daher ist dieser Reifen nur sehr eingeschränkt nässetauglich.
Das können andere Hersteller, wie z.B. Pirelli mit dem neuen Rosso Corsa 2, deutlich besser.

........und dazu gibts für den Rosso Corsa 2 auch noch eine 120/70 - Freigabe .

[Owns]

Ich kann da nix über Erfahrungen bzgl Sportsmart und SV lesen.
Ist der Reifen was für ne SV, die man sportlich im trockenen bewegt? Oder ist der Reifen unterfordert?

[jubelroemer]

Ich kann da nix über Erfahrungen bzgl Sportsmart und SV lesen.

Ich beziehe dein Statement auf meinen Link. Da steht sehr wohl was zu Erfahrungen.

Hallo
Nach dem Conti Road Attack 3 (der als 120/70-17 eine unbedenklichkeitsbescheinigung hat) Habe ich mir nun den Dunlop Sportsmart TT in der gleichen Dimension aufgezogen und bin auch super zufrieden..

Der Grund für den Sportsmart TT ist, dass ich morgen auf die Rennstrecke fahre und bisher nur super Sachen über 'ihn' gehört habe.

Was mich bei Reifendiskussionen immer wieder stört, ist die unzureichende Bezeichnung der Reifen, über die gesprochen wird. Hier wird über einen SportSmart TT gesprochen, es gibt aber auch einen SportSmart 2 (Max). Und mein Zitat bezieht sich auf den SportSmart TT.
Auf was sich deine Aussage bezieht kann ich zwar erahnen, aber muss ja nicht sein .

Allgemein kann ich immer nur wieder sagen. Augen auf bei der Reifenwahl .

[Owns]

Entschuldige, da ich eingangs vom Sportsmart TT sprach, dachte ich mir es sei klar
Welche Erfahrungen rickertjanis nun tatsächlich gemacht hat, kann man nur spekulieren. Auf die Renne soll es bei mir eher weniger gehen.

[jubelroemer]

Welche Erfahrungen rickertjanis nun tatsächlich gemacht hat, kann man nur spekulieren.
Auf die Renne soll es bei mir eher weniger gehen.

Dann sind die nicht vorhandenen Nässeeigenschaften ja wohl das K.O. - Kriterium.

Wenn es trocken war, werden seine Erfahrungen wohl nicht so schlecht gewesen sein, sofern er den Reifen schön warm gefahren hat.