vermutlich Kupplungskorb mit bissi geklicke?!?

[Triple7]

Meinst du den Kupplungsnehmerzylinder?
Mach den handfest, dass nix wackelt ohne was zu verkleben oder Dichmasse aufzuschmieren.

[Flo]

Ok, danke

[Flo]

Hi,

jetzt geht´s an die andere Seite. Öl ist ja schon raus, fehlt also noch das Kühlwasser.
Wieso wird der kleine Zusatztank nicht leer?
Kommt der Rest, wenn ich den Stopfen oben ziehe? Habe jetzt nur die Ablaßschraube und den Deckel am Kühler ab.

Gruß, Flo

[focuswrc]

Ne, der wird nicht leer. Der anschluss liegt ja oben am stutzen zum einfüllen.

[Flo]

Irgendwie muß das doch gehen. Die plörre ist da locker 6 Jahre drin... Muß eh den Tank runter nehmen, dann kann ich mir das geschlauche mal näher angucken. Möchte das doch gern komplett getauscht haben

Gruß, Flo

[Triple7]

Wenn der Tank unten is dann ausbauen, reinigen, einbauen und neu befüllen.

[Flo]

An der wasserpumpe kommen einige Schläuche an, ist einer davon vom Ausgleichsbehälter?

[focuswrc]

Nein. Nur der eine dünne.

[Flo]

und wo endet der?

edit: direkt am kühler?

[focuswrc]

Ja. Vom behälter bis zum kühlerstutzen

[Flo]

Es war eine gute Idee, den Ausgleichsbehälter auszubauen, da war richtig Material drin... Alles geputzt und wieder rein damit.
wenn es wieder ans befüllen geht, kann ich da über den Ausgleichsbehälter gehen? Dann wäre da schonmal die Luft raus.

Morgen kupplung raus, der Korb darf dann 2 Wochen in Urlaub nach England...

[focuswrc]

Ne über den kühlerstutzen. Der behälter hat ne max markierung

[Flo]

Ja, schon klar. Aber das Kühlmittel müßte ja auch vom behälter aus durch den Kühler bis zur Pumpe laufen und dann spar ich mir vielleicht einmal nachfüllen. Um an den Ausgleichsbehälter zu kommen, muß bei mir das ganze heck ab...

[focuswrc]

Du hast doch vorne rechts am kühler oben drauf nen einfüllstutzen. Da reinhalten bis voll, bissl an den schläuchen pumpen. Weiter füllen. Laufen lassen

[Flo]

Also gut. Werd es merken. Ist ja noch bissi hin, bis es zum befüllen geht.