Achsoo... jetzt ist alles klar.Owns hat geschrieben:Nein, deine Ironie war halt in meinem Fall gar nicht angebracht, da ich eben nicht so einer bin, der nur das neueste Reifenmodell für fahrbahr hält.
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Der s20 scheint echt interessant. Leider in der evo Ausführung nicht als 160er zu bekommen.
Lg und danke für dein Statement
Hab noch was zum Rosso 2 gefundenTrobiker64 hat geschrieben:Der Rosso 2 ist auch super, aber günstiger.jubelroemer hat geschrieben:Wenn du echt so sportlich veranlagt bist nimm einen Rosso III
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Der ist jetzt dünn wie ein Löschblatt. Kleiner spitzer Stein o.Ä. und der wird platt. Der war sicher vor deiner Tour auch unter Limit. Damit in eine Kontrolle kommen und die Bullizei kann sich das Profiltiefe nachmessen sparen. Wenn du Pech hast lassen die dich gar nicht mehr weiterfahren.SV-Fan hat geschrieben:Das der zu lange drauf war, lag an einer spontanen Tour und ich habe nicht gewusst, das der Bereich dort so wenig Gummi hat.
Ich habe das noch nie gehabt. Wird auch nicht wieder vorkommen.
Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletztHasake hat geschrieben:Von einem Roadtec 01 hätte ich aber mehr Laufleistung erwartet als knapp über 7000km, von denen mindestens die letzten 1000 schon illegal waren.
.Ich kenne da auch jemanden, den sehe ich regelmäßig wenn ich in den Spiegel schaue, der wird nächstes Wochenende versuchen einen AngelGT (der aktuell noch ganz ordentlich aussieht (4,3mm)) unter gesetzliches Limit zu bringenPat SP-1 hat geschrieben:Ich kenne da wen, ..............
. Der passende Vorderradreifen muss für diese Tour noch gewechselt werden, ich will ja schließlich mit keiner blanken Flanke zurückkommen. . 
Ist ja löblich, dass Du die Geraden nicht zuparkst.SV-Fan hat geschrieben:Das der Roadtec auf war wusste ich, aber das der Grat von naja bis nein so schmal ist, hat mich doch überrascht. Ich war zum Schluss im Sauerland und im Waldecker Land unterwegs ca. 800km, da waren einige Straßen mit sehr rauhem Belag und ich habe die SV schon fliegen lassen.
Vielleicht hat das dem Roadtec den Rest gegeben.
Vorne ist der Roadtec wie neu. Das Gas ist rechts...
Ach ja, der originale Dunlop hat hinten nur 5100km gehalten.
Aber wenn Du die Karre fliegen lässt, müsste eigentlich der Verschleiß am Vorderreifen auch ansteigen.
......genauso wie der Verschleiß bei 1.800 Km Autobahn mit Schnitt 160 beim HinterradPat SP-1 hat geschrieben:Aber wenn Du die Karre fliegen lässt, müsste eigentlich der Verschleiß am Vorderreifen auch ansteigen.
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