Kante abstimmen lassen

dischnei · #1

Wo kann man eine Kante gut abstimmen lassen auf den Prüfstand?? Wer hat ahnung bei der Programmierung der ECU. 2003 Kante mit ECU von 2011.

svfritze64 · #2

Meines Wissens kann das nur was selbst umgestricktes sein - denn 2011 gab es eigentlich keine SV - und die 2003 er hat ein kompatibles Steuergerät bis 2007? - ab da hats einen anderen Stecker, ab 2007 passt das so nicht...
Wird also was gefrickeltes sein...

Edit meint : Danke Oppa fürs verschieben

Prüfstand macht natürlich i.d.R. in der Nähe Sinn....

Ich weis hier in der Nähe nur www.schnellemotorraeder.de in Altenbeken - allerdings macht er das nicht über frickeln in der ECU sondern mit m PowerComander....

Biker Office Bingen....

Black Jack · #3

Du könntest ja mal den Wolli vom Bikeroffice fragen.

Edit:ich seh gerade hat der Fritz schon geschrieben.

Aber trotzdem, von Rösrath nach Bingen ist ja nicht soo weit...

Knubbler · #4

Hello again,
Ich helf meinem Freund dischnei mal bei der Klärung.
Er hat ein Gladius Steuergerät der ersten Generation bekommen inkl. angepassten Kabelbaum für seine Renn Kante. Hat den Vorteil der Zylinder selektiven Steuerung. Und im Vergleich zu den Kante Steuergeräten lassen sie sich über den direkten Datenport zum Speicher über ungenutzte Pins programmieren/flashen, was bei der Kante nicht geht. Das was im BO gemacht wird ist die YoshiBox Methode, da werden 3-4 Werte in den Arbeitsspeicher gelegt und das ist dann die ganze "Abstimmung". Das echte Kennfeld in der ECU besteht aus über 1000 Werten und für jeden Gang/Zustand gibt es ein eigenes.
Das Kennfeld der Zündung ist bereits neu bespielt. Wenn sich keiner findet, der die ECU direkt flashen kann am Prüfstand (denn das ist recht Zeitaufwändig, wenn man es richtig machen will und es braucht einen richtig guten Prüfstand/-sbetreiber), dann kann man für die Kraftstoffmenge ganz einfach einen Powercommander V verwenden, der lässt sich dann über eine Breitbandsonde schön abstimmen.
Ruf mich an wenn ich Dir helfen kann, bin nicht mehr im Forum aktiv.

FrontPlayer · #5

Interessanter (Elektronik-) Umbau. Vielleicht kann man sich das mal vor Ort anschauen gegenseitig - ich komme aus der Nachbarschaft in Untereschbach..

Fährst du eine Meisterschaft heuer?

Knubbler · #6

Da gibt es von Außen wenig zu sehen. Der Datenbus wurde entsprechend angepasst, dass das neue Steuergerät mit dem 2003er Kante Tacho spricht und ihm auch Informationen schickt, die der Gladius Tacho nicht wissen will, wie zb die Temperatur. Sieht aus wie eine normale Kante im Renntrim.

hannes-neo · #7

Du bist mittlerweile firm in diesem Umbau? Also das Anpassen der Gladius ECU?

Knubbler · #8

Es war dann, wie so oft, doch nicht so trivial wie zuerst gedacht. Aber läuft inzwischen einwandfrei.
Mache den Umbau auch an TL/SV1000, eben wegen den oben genannten Möglichkeiten/Verbesserungen.

hannes-neo · #9

Gut zu wissen!