Knubbel Komplettumbau und Kosten

[Pat SP-1]

Meine damalige Knubbel hat nie einer als Frauenmoped bezeichnet.

Das hatte nichts mit einer speziellen zu tun. Sie galt halt generell als Frauenmotorrad. Wobei ich das eher positiv sehe. Damit sind nämlich meist sehr positive Eigenschaften gemeint, die alle auf die Knubbel zutreffen: leicht, geringe Sitzhöhe, leichtes Handling, generell unproblematisch.

[jubelroemer]

Schade dass ich kein Bild von den Ducati Schweißnähten habe - der Unterschied wäre deutlicher .

Sie galt halt generell als Frauenmotorrad.

Speziell unter Blindgängern .
Da lobe ich mir doch echte Männermotorräder mit Charakter (schwer, fett Leistung und unzuverlässig) .

[saihttaM]

Schweißnähte sind bei Pat ein heißes Thema
Klar, die Honda Naht sieht deutlich besser aus. Warum das so ist, ist auch schnell erklärt. Der Rahmen ist gerade, hat einen Knick und läuft gerade weiter. Der Knubbel Rahmen ist rund. Eine gerade Naht ist schnell gemacht, die gleiche (optische) Qualität an einem Rundrohr(rahmen) hinzubekommen, ist deutlich anspruchsvoller.

[Janek Welsch]

Schweißnähte sind bei Pat ein heißes Thema
Klar, die Honda Naht sieht deutlich besser aus. Warum das so ist, ist auch schnell erklärt. Der Rahmen ist gerade, hat einen Knick und läuft gerade weiter. Der Knubbel Rahmen ist rund. Eine gerade Naht ist schnell gemacht, die gleiche (optische) Qualität an einem Rundrohr(rahmen) hinzubekommen, ist deutlich anspruchsvoller.

Ich schätze mal, dass die Nähte auch alle von einem Roboter sind. Selber bekommt man die regelmäßigkeit kaum hin. Wenn ich es besser könnte, würde ich es mir erst anmaßen darüber zu meckern

Die W650 ist schon ne schicke, ich denke mal, die war auch so erfolgreich wegen der Optik...

[Janek Welsch]

Hier ist übrigens noch ein Bild von meiner...Schild abmachen oder dranlassen?

[Pat SP-1]

Schild abmachen oder dranlassen?

Das musst Du doch wissen bzw. herausfinden. Was ich auf jeden Fall optisch machen würde, wäre diesen komischen Griff zum Wegschmeißen hinten abbauen. An technischen Aspekten würde ich Stahlflexleitungen montieren. Auch wenn die angegeben Wechselintervalle für die Bremsleitungen von 4 Jahren etwas übertrieben sind, sind sie bei dem Alter meist echt hin (normalerweise nicht undicht oder porös aber einfach viel zu weich).

[Dieter]

IMG_20190308_212055.jpg

Hier ist übrigens noch ein Bild von meiner...Schild abmachen oder dranlassen?

Wie bei allem. Probier es doch aus. An meiner war schon 10 Jahre keine Scheibe mehr. Früher als ich Urlaubs Touren mit Autobahn Anreise gemacht hab hatte ich die immer dran...

[jubelroemer]

Hier ist übrigens noch ein Bild von meiner...Schild abmachen oder dranlassen?

Ich würds wegmachen bzw. durch
so eins
ersetzen.

[Dieter]

Ich würds wegmachen bzw. durch
so eins
ersetzen.

Das passt nicht an die Knubbel wegen dem seitlichen Drehzahlmesser

[jubelroemer]

Schade, schade, schade.

[Janek Welsch]

Was haltet ihr von KTM? Taugen die was? Sind halt schon etwas teurer^^

[jubelroemer]

KTM ? - kick till midnight

Ist eigentlich nichts für Anfänger (nur so meine Meinung).

[Pat SP-1]

Was haltet ihr von KTM? Taugen die was? Sind halt schon etwas teurer^^

Die Vollcrosser taugen auf der Straße nichts

Anders ausgedrückt: Kannst Du die Frage etwas präzisieren? Dann kann vielleicht irgendwer eine sinnvolle Antwort geben (ich nicht, da ich noch nie eine KTM hatte oder gefahren bin).

[Dieter]

400_6231333638656566.jpeg (24.44 KiB) 3954 mal betrachtet

Meine letzte KTM war eine Bora 25

[Janek Welsch]

Schick schick
Hat Ähnlichkeiten mit der XT 500