Kettenschloss zu stark vernietet - Folgen?

[V2Böller]

Moin zusammen,

habe gestern meine neue Kette aufgezogen und vernietet. Dabei immer wieder das Nietwerkzeug abgesetzt und geschaut wie weit noch. Dann dachte ich mir, ein bisschen geht noch...
Ergebnis: rechte Seite vom Kettenglied ist beweglich, linke Seite auch ABER! wenn ich den Reifen ganz normal drehe dann bleibt der Radius des hinteren Ritzels in dem Kettenglied (versteht man was ich meine?) Mit den Fingern kann ich Kette bewegen, aber sie geht halt nicht von alleine wieder grade.

Habe den Motor mal gestartet und eingekuppelt. Da konnte ich nicht erkennen, dass die Kette "verklemmt"...

Könnt ihr die Folgen abschätzen? Wie gravieren kann das sein, bzw. soll ich lieber ein neues Kettenschloss einbauen oder einfach n bisschen fahren und dann nochmal schauen?

[saihttaM]

Das ist mMn zu stramm und ich würde ein neues Schloss nehmen. So, wie es jetzt ist, wird das, so vermute ich, dass erste Glied sein, was übern Jordan geht.

[tesechs]

Im schlechtesten Fall reiben sich die Dichtringe auf, die Fettfüllung geht raus und Wasser/Rost kommen rein...

Eventuell passiert aber auch garnix und die Dichtungen können das ab

Wenn du das Risiko nicht eingehen willst, kauf dir für die paar Euro ein neues Nietschloss und achte diesmal darauf, dass die Laschen des Schlosses und der restlichen Kette nach dem Vernieten genau in einer Flucht sind.

[Trobiker64]

Achte darauf, dass das Kettenschloss korrekt entfernt wird, sonst beschädigst du dir die Kettenbuchsen. Also, die beiden Kettenbolzen des Schlosses hinter der Lasche weg flexen/schleifen. Auf keinen Fall mit dem Vernietungsgerät die Bolzen raustreiben.

[V2Böller]

Ich bestell mir mal ein neues und fahre die Kette ein paar Kilometer und beobachte das Ganze...

Muss dann mal sehen, dass ich das Kettenschloss korrekt entferne...