Winter is comming - and the Winter is long and dark
(ich hoffe, es gibt hier einige die das verstehen 
Aktuell läuft die Phase der Teilebeschaffung...
Hier mal der neue Heckrahmen
Ok, ok - wird wohl noch die eine oder andere Stunde reinfliessen, bis da mein Allerwertester wieder Platz nehmen kann. Da ich nicht schweissen kann, habe ich mir überlegt, einen geschraubten Rahmen zu bauen. Die Idee ist, die vorderen Halter entweder in das Alu-Vierkantrohr einzupressen oder als "Spannhülse" auszulegen. Der hintere Abschluss wird dann definitiv als Spannhhülse realisiert
Jetzt muss ich mich endlich für das Heck entscheiden. Dabei Schwanke ich noch zwischen einer CRC Verkleidung (ist schön leicht) und einer von Ricambi-Weiss. Aber irgenwie sträubst sich in mir alles, dein doppelten Preis für ein Wegwerf-Produkt auszugeben -. denn das sind Rennverkleidungen ja im sprichtwörtlichen Sinne. Hat jemand Erfahrungen mit Ricambi ? Wie stehts bei denen bzgl. Gewicht ? Sind die Ricambi aus Glasmatte (nicht Gewebe) hergestellt ?
Eigentlich hatte ich ja einen Deal mit dem chiltake hier aus dem Forum für die GSXR Front. Leider hat er die dann jemand anderem Verkauft. Fand ich zwar nicht so Lustig aber eigentlich habe ich ja immer auf eine RN12 Gabel spekuliert.
Kürzlich ist mir dann zu einem sehr guten Kurs eine komplette RN19 Front ins Netz gegangen. Ok - die 6 Kolben Bremssättel sind ev. etwas überdimensioniert für die SV und persönlich hätte ich eine RN12 Gabel vorgezogen. Ich hatte vor ein Monden ein paar CRQ Beläge bestellt. Eigentlich wollte einen Satz plus einen Reserve Satz. Gekommen sind dann 4 komplette Sätze - das wird mir, meinen Kindern und Enkeln bis ans Ende reichen. Anyway, bei dem Kurs von 350 Taler inkl. Gabelbrücken, Bremssättel, Brembo-Bremspumpe, Stahlflex-Leitungen, Lenker-Stummel, Armaturen konnte ich nicht wiederstehen - zumal ich da ich einige Teile an die RN12 schrauben kann um diese wieder auf die Strasse zu bringen. Und der Umbau auf die R6/R1 Felge ist nun (beinahe) PnP - nur noch ein paar Unterlagen/Adapter für die 320mm Scheiben drehen
Leider ging der Transport/Versand nicht ganz so reibungslos wie erhofft. Der Transportschaden ist mal bei DHL gemeldet - aber wirkliche Hoffnungen mache ich mir nicht, dass da ich da irgend was sehen werde. Eigentlich ne Frechheit bei versichertem Versand.
Und last but not least....
ein bischen mehr Sound damit ich nicht immer in den Drehzahlegrenzer laufe - und vor allem einiges weniger an Gewicht. Was das originale Ofenrohr wiegt ist mir noch unbekannt - im Gegensatz zum neue Altabgasentsorger. Der wiegt gerade mal 2.1kg....ich gehe hier mal von 4-6kg Gewichtsersparnis aus. Aber das werden wir sehen, sobald das originale Ofenrohr runter ist.
Das wars für heute - jetzt geniesse ich erst mal ein paar Tage bei 28 Grad in den Pyrenäen
