Kurze Frage - Kurze Antwort
Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Was schleppt ihr denn so in eurem Soziusfach beim täglichen fahren mit? Also neben dem Standardwerkzeug.
Ich habe da eine Handy Powerbank drinnen und wollte bald evtl. ein kleines erste Hilfe Kit drinnen verstauen.
Ich habe da eine Handy Powerbank drinnen und wollte bald evtl. ein kleines erste Hilfe Kit drinnen verstauen.
- Trobiker64
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Mini-Luftpumpe, Reifenflickzeug, Warndreieck für den Helm, Kabelverbinder (Posi-lock), Verbandstausche und Dokumente.
Unterhalb des Fahrersitzes auch noch ein Ersatz-Kupplungszug.
Sinnvoll wärre auch noch eine kleine Rolle Draht.
Unterhalb des Fahrersitzes auch noch ein Ersatz-Kupplungszug.

Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
TNT und C4 ..... damit die Ducatifahrer ihre Karren am Jaufen sprengen können weil se von einer 1500,- SV vernagt wurden ! 

Gruß Loki
Du sehnst dich nach Nervenkitzel ....
Liebst das Risiko ?
Dann lasse mich dein Auto einparken ! :D
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Handy und Kreditkarte
Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Powercommander, Speedohealer, Warnweste, Verbandszeug (in Ö Pflicht), Bordwerkzeug, ABE's, Öl für'n Kettenöler, USB-Dose
Glaub das wars.
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Have a N.I.C.E. Day
LG Bernd & seine Kilo
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
manche haben wohl ihr halbes Küchenfuffet unter der Sitzbank untergebracht !???
Naja, so kann man zumindest den Reisepass nicht zu Hause vergessen !

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Gruß Loki
Du sehnst dich nach Nervenkitzel ....
Liebst das Risiko ?
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Verhinderte Goldwingfahrer.



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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
da war doch mal was...
viewtopic.php?f=14&t=109937&hilit=sitzbank&start=30
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Hi!
Wie ist die Bezeichnung der Sommerring(e) Radlager hinten der Knubbel?
Grüße
Wie ist die Bezeichnung der Sommerring(e) Radlager hinten der Knubbel?
Grüße
Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Knowledgebase sagt das hier:
Radlagertypen (SV650 99-02)
Vorderrad: 2 Stück 6203.2RS (17x40x12mm)
Hinterad: 2 Stück 6303.2RS (17x47x14mm)
Kettenblattträger am Hinterrad: 1 Stück 6305.2RS (25x62x17mm)
Der Nachsatz ".2RS" bedeutet hierbei "berührend abgedichtet und lebensdauergefettet".
Die Power-Knubbel vom SV-Treffen 2016
Blau ist für mich ne tolle Farbe und kein Zustand
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Meine Kupplung trennt nicht richtig (Vorfährtsdrang im ersten Gang, trotz gezogene Kupplung).
Kommt mir so vor, als wäre es mal stärker und mal schwächer der Fall. Hat das nur mit der Temperatur des Getriebeöls zu tun, oder was könnte das sonst sein? Ich kann das durch das Kupplungsspiel soweit ichs hin bekommen habe nicht beheben.
Kommt mir so vor, als wäre es mal stärker und mal schwächer der Fall. Hat das nur mit der Temperatur des Getriebeöls zu tun, oder was könnte das sonst sein? Ich kann das durch das Kupplungsspiel soweit ichs hin bekommen habe nicht beheben.
- jubelroemer
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Nur mit den Einstellungen am Kupplungshebel und am Motorblock kommt man irgendwann an die Grenze. Dann muss man mal an die Kupplungsschnecke ran.
https://www.svrider.de/index.php?seite= ... rtikel=269
Dazu muss man die Kupplungsschnecke nicht unbedingt gleich komplett zerlegen und neu fetten; für den Anfang reicht auch
"Zum Einstellen die Kontermutter der Schnecke lösen und Madenschraube so anziehen bis Widerstand spürbar ist. Jetzt wieder eine viertel Umdrehung aufdrehen* und kontern. Abdeckung wieder mit den drei 8er(SW) Schrauben befestigen und schon sind wir fast fertig.
Jetzt noch das Spiel des Kupplungszuges prüfen und gegebenenfalls korrigieren."
* Ich persönlich finde ne 1/4 Umdrehung etwas viel und mache immer nur so ne 1/8 Umdrehung auf.
https://www.svrider.de/index.php?seite= ... rtikel=269
Dazu muss man die Kupplungsschnecke nicht unbedingt gleich komplett zerlegen und neu fetten; für den Anfang reicht auch
"Zum Einstellen die Kontermutter der Schnecke lösen und Madenschraube so anziehen bis Widerstand spürbar ist. Jetzt wieder eine viertel Umdrehung aufdrehen* und kontern. Abdeckung wieder mit den drei 8er(SW) Schrauben befestigen und schon sind wir fast fertig.
Jetzt noch das Spiel des Kupplungszuges prüfen und gegebenenfalls korrigieren."
* Ich persönlich finde ne 1/4 Umdrehung etwas viel und mache immer nur so ne 1/8 Umdrehung auf.
"Age is not a question of numbers"
Scheisse ist, wenn der Furz was wiegt !
ab 11:05 - wie geil !!
W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
"The lightness is the secret" M.T.
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Meine übrigens die Bezeichnung der Simmerringe, nicht der Sommerringe
Knowledgebase sagt das hier:
Radlagertypen (SV650 99-02)
Vorderrad: 2 Stück 6203.2RS (17x40x12mm)
Hinterad: 2 Stück 6303.2RS (17x47x14mm)
Kettenblattträger am Hinterrad: 1 Stück 6305.2RS (25x62x17mm)
Der Nachsatz ".2RS" bedeutet hierbei "berührend abgedichtet und lebensdauergefettet".

Die Lager Bezeichnungen hab ich schon gefunden

Wäre schön, wenn ich die Dichtringe gleich mitbestellen könnte
- Kathillerie
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Moin.
Wir haben am Samstag meine Knubbel etwas bewegt. Da ist dem Freund dann aufgefallen, dass ihm Öl am rechten Stiefel runterläuft. Scheinbar kommt das oben aus dem Öleinfullstutzen. Ist das normal, dass da bisschen Öl hochkommt (wegen der Hitze...?)? Bei der brandneuen SV vom Freund sieht das übrigens genau so aus, da ist auch ein bisschen Öl, das oben vom Deckel runterläuft (seins kommt allerdings frisch aus dem ersten Service... wir haben da aber beide noch nie drauf geachtet).
Wir haben am Samstag meine Knubbel etwas bewegt. Da ist dem Freund dann aufgefallen, dass ihm Öl am rechten Stiefel runterläuft. Scheinbar kommt das oben aus dem Öleinfullstutzen. Ist das normal, dass da bisschen Öl hochkommt (wegen der Hitze...?)? Bei der brandneuen SV vom Freund sieht das übrigens genau so aus, da ist auch ein bisschen Öl, das oben vom Deckel runterläuft (seins kommt allerdings frisch aus dem ersten Service... wir haben da aber beide noch nie drauf geachtet).
The story so far:
In the beginning the Universe was created.
This has made a lot of people very angry and been widely regarded as a bad move.
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Re: Kurze Frage - Kurze Antwort
Sollte nicht sein.
Vl reichts wenn man das Schräubchen fester zieht, bzw. Den O-Ring tauscht.
Hatte ich auch, neuer Dichtring, wieder dicht.
Oder der Mechaniker hat beim einfüllen gekleckert
Vl reichts wenn man das Schräubchen fester zieht, bzw. Den O-Ring tauscht.
Hatte ich auch, neuer Dichtring, wieder dicht.
Oder der Mechaniker hat beim einfüllen gekleckert

Have a N.I.C.E. Day
LG Bernd & seine Kilo
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