SV650 Offener Schlauch auf Höhe Schaltpedal

[Manu1603]

Servus Leute,

Ich hätte zwei Fragen zu den unten angehängten Bildern.
Es geht um einen Schlauch der sich hinter der Schaltanlagen befindet. Der Schlauch ist innen hohl und offen und eben nirgends angeschlossen, was mich wundert.
1. Was genau ist das für ein Schlauch?
[2. Ist es normal dass dieser offen ist und ins Nichts geht?]
Edit: Zweite Frage ist beantwortet, sieht so aus als wär es normal. Möchte mir dennoch jemand erklären was das ist? Würde mich interessieren.

LG,
Manu

[Nippon-Krad]

Sieht aus wie Pos. 20 im Teilekatalog und gehört, wie ich vermute, zumTanküberlauf. Der Schlauch hat sich bei deiner SV wohl von dem Anschlußstück Pos. 19 getrennt

https://www.suzuki-motorrad-ersatzteile ... I208564151

Gruß
Dieter

[Manu1603]

Sieht aus wie Pos. 20 im Teilekatalog und gehört, wie ich vermute, zumTanküberlauf. Der Schlauch hat sich bei deiner SV wohl von dem Anschlußstück Pos. 19 getrennt

https://www.suzuki-motorrad-ersatzteile ... I208564151

Gruß
Dieter

Danke für die Antwort. Jaa klingt logisch mit dem Tanküberlauf, allerdings passt es dann so wie es ist denke ich. Der Schlauch hängt ja einfach normal runter (wie es denke ich auch gewollt ist)
Wenn er an Pos.19 nicht dran wäre würde ich ihn ja in der Hand halten

[Nippon-Krad]

... Der Schlauch ist innen hohl und offen und eben nirgends angeschlossen, was mich wundert.
... Ist es normal dass dieser offen ist und ins Nichts geht?] ...

habe dich wohl missverstanden

[DonZero]

Hab grad nachgesehen, der Schlauch hängt bei mir auch so,wenn wir also nicht zufälligerweise den gleichen Fehler haben, gehört das so.

[Ropa75]

"Der Schlauch ist innen hohl ... und nirgends angeschlossen ... ist es normal, dass dieser ...ins Nichts geht?"


Ein Schlauch ist IMMER hohl, sonst wäre es kein SCHLAUCH.

Und natürlich ist er INNEN hohl; er kann ja schlecht AUSSEN hohl sein.

Und natürlich ist er nicht NIRGENDS ANGESCHLOSSEN. Er ist an seinem oberen Ende irgendwo an der Einspritzanlage, am Tank, am Luftfilterkasten, am Kühlwasserbehälter, an der Batterie (so war das früher mal) oder sonstwo ANGESCHLOSSEN. Du brauchst doch nur den Schlauch nachverfolgen; dann siehst du, wo er herkommt.

Und er führt auch nicht ins NICHTS, sondern ins Freie, also an die frische LUFT.

Jedes Kfz. mit Verbrennungsmotor hat diverse Entlüftungsschläuche oder Überlaufschläuche...




Grüße
Rolf

[Nippon-Krad]

klar, wenn der Schlauch oben angeschlossen ist, gehört das definitiv so.

[LifadxD]

"Der Schlauch ist innen hohl ... und nirgends angeschlossen ... ist es normal, dass dieser ...ins Nichts geht?"


Ein Schlauch ist IMMER hohl, sonst wäre es kein SCHLAUCH.

Und natürlich ist er INNEN hohl; er kann ja schlecht AUSSEN hohl sein.

Und natürlich ist er nicht NIRGENDS ANGESCHLOSSEN.

Glückwunsch, du gewinnst, so früh schon, den Preis für die dämlichste Antwort des Monats.
Warte, ich höre Anweisungen von der Regie...ja...ach den auch, ja verstanden....Den Preis für die am wenigsten hilfreiche Antwort des Monats gibt's gleich noch hinterher.

[Black Jack]

Rolf, warum hast du denn nicht deine Glaskugel gefragt?

[Manu1603]

@Ropa75 bzw. Rolf: Sorry wenn ich mich falsch ausgedrückt habe, das waren natürlich unnötige Informationen bzw eig überflüssige Beschreibungen. Das stand eigentlich auch nur mit drin weil man auf beiden Bildern das offene Ende des Schlauches nicht sehen konnte.
Und das ein Schlauch an die frische Luft geht, war für mich eben im ersten Moment leider nicht direkt klar. Normal gehören für mich Schläuche irgendwo angeschlossen und der erste Gedanke war eben "$h!t, hat der sich irgendwo gelöst?!"
Jetzt, wo die Funktionalität klar ist, macht es natürlich vollkommen Sinn.

Und wirklich nachverfolgen wo er auf der anderen Seite angeschlossen war konnte ich im ersten Moment auch nicht, da das von außen nicht wirklich sichtbar ist...

Aber ist doch alles gut. Mir ist die Funktion klar, es macht Sinn und ich kann beruhigt weiterfahren.

Frage beantwortet und Thread kann geschlossen werden. Danke an alle!

[Ropa75]

Wie gesagt - es gibt an jedem Motorrad mehrere Überlauf- und Entlüftungsschläuche. Es ist oft nicht ganz einfach nachzuverfolgen, wo die herkommen, weil es unter dem Tank doch sehr eng und unübersichtlich zugeht.

Meine Antwort war nicht böse gemeint, sondern eher ironisch...


Viele Grüße
Rolf