Aprilia RS660 Concept

[Lugash]

In der aktuellen "Motorrad News" ist ein Test der RS 660 drin mit überwiegend positiven Kritiken. Aber warum zum Teufel legt man die Fahrwerksgeometrie so aus, dass beim vollen Durchbeschleunigen das Vorderrad den Weg vom Asphalt weg sucht. Mit dem Ergebnis, dass eine Beschleunigung von 0-100km/h nicht unter 4sec. möglich ist, selbst wenn der Bock 50PS mehr hätte. Auch beim Durchzug im letzten Gang von 60 auf 140km/h ist sie nicht wirklich besser als eine Knubbel oder Kante mit 10,5sec bzw. 10,6sec., trotz weniger Gewicht und mehr Leistung. Bin mal gespannt, wie das bei Tuono 660 aussieht.

Wie sind denn die Werte der Aprilia?
Wenn wir mal davon ausgehen, dass die RS660 nicht nennenswert mehr Hubraum und maximales Drehmoment hat und dazu länger übersetzt ist, finde ich das nicht verwunderlich.

[Trobiker64]

Länger ist sie nicht übersetzt, aber leichter. Sie erreicht mehr Topsped, was aber mehr über die Drehzahl erreicht wird.

[jubelroemer]

Bin mal gespannt, wie das bei Tuono 660 aussieht.

Wie sind denn die Werte der Aprilia?

Bei der kleinen Tuono (MOTORRAD 09/2021).
0-100 Km/h 4,2 Sek.
60-140 Km/h 12,3 Sek.

Wobei mir die Zahlen jetzt ziemlich egal wären, für mich zählt nur der subjektive Fahreindruck. Da ich eh eine aktive Fahrweise favorisiere hätte ich sicher großen Spaß mit der kleinen Tuono.

[Trobiker64]

Die Tuono verliert fast 2sec. im Durchzug gegenüber RS und SV650. Wie kann das denn sein? Messequipment noch in Wintereinstellung, 150kg Fahrer,..................???

[Gelöschter Benutzer 26799]

Übersetzung, vermutlich wegen der Geräuschnorm, lang bis nach Meppen.

[Knubbler]

Hallo zusammen,
ich habe mich in letzter Zeit viel mit der RS660 beschäftigt. Für die, welche da Interesse dran haben, das ist der Vorbote zum eigentlichen Bericht der bald kommt:

https://www.racing4fun.de/forum/viewtop ... 0#p1043061

Die Tuono verliert fast 2sec. im Durchzug gegenüber RS und SV650. Wie kann das denn sein? Messequipment noch in Wintereinstellung, 150kg Fahrer,..................???

Auch darauf werde ich eingehen, die Übersetzung ist nicht das Problem.

[Trobiker64]

die Übersetzung ist nicht das Problem.

Vermutich eher die Gewichtsverteilung, bzw. zu kurze Schwinge. Der Bock soll wohl schnell vorne hoch gehen.

[Knubbler]

Da würde ich allerdings stark staunen, wenn irgendein Motorrad auf dem Erdball bei der Durchzugs-Messung (6.Gang) das Vorderrad hebt, die Turbo Hayabusa vom Ghostrider schafft das vielleicht

[Trobiker64]

bei der Durchzugs-Messung (6.Gang) das Vorderrad hebt,

Sorry mein Fehler...nicht beim Durchzug, sondern bei der Beschleunigung von 0-100 km/h hatte das Moped diese Probleme. Die 2sec. im Durchzug kann ich mir nur mit dem Verlauf der Drehmomentkurve erklären. Bei 60 bis 140km/h scheint noch zu wenig Druck da zu sein.

[Knubbler]

Hab gerade mal gesucht. Die RS660 hat 53,5% des Gewichts auf dem Vorderrad und damit ein ganz normaler Wert für Sportler. Die große Schwester RSV4 Factory wird sogar mit nur 50/50% angegeben. Die kleine Diva könnte also mit dem großen Motor noch schneller beschleunigen als die Factory. Wenn ein Fahrzeug eine überhöhte Wheely Neigung hat, dann ist es unsere SV.
Warum die RS dann so lange zum Beschleunigen braucht? Abwarten... kleiner Tipp, nochmal die Integralrechnung wiederholen und auf Beschleunigungs Herleitung anwenden, dann kann man sich das Ganze auch leicht selbst erklären

[Gelöschter Benutzer 26799]

Ist die Motorcarakteristik so spitz?

Die Honda SC82 ist bei der Durchzugsmessung im 6. Gang auch echt laaaaahm.
Und das trotz 217 PS.
Weil bei ihr unter 8.000 U/Min gar nichts geht.
Was dazu führt das sie sich beim Durchzug von 60 auf 100 Km/h, im 6. Gang, sogar der SV 650 K4 geschlagen geben muss.

[Pat SP-1]

Immerhin macht sie diese Misshandlung mit.
Versuch das mal mit einem entsprechenden Zweizylinder. Der schüttelt sich dann dermaßen, dass Du das nie wieder machst.

[Knubbler]

Hier nochmal ein Teilaspekt:
https://www.racing4fun.de/forum/viewtop ... 0#p1043572
Ich versuche den langen Analyse Bericht morgen Abend fertig zu stellen. In dem zeigt sich dann warum die Durchzugswerte und Beschleunigung so schlecht ist.

[Knubbler]

Der lange Bericht ist online, viel Spaß beim Lesen

[Gelöschter Benutzer 26799]

Sehr interessanter Bericht.

Schade das Aprilia das eigentlich so vielversprechende Konzept so schlecht umgesetzt hat.