Kurze Frage - Kurze Antwort

[Elchupacabre]

Wer von euch fährt mit dem Bike gelegentlich zur Arbeit? Wir haben keine Umkleide, suche also eine Jeans, die ich den ganzen Tag tragen kann, die aber nicht zu warm ist.

Habt ihr Tipps? Umziehen ginge schon auch, ist aber umständlich und mühsam

[jubelroemer]

Ich habe mir vor kurzem bei XLMOTO zwei Aramid verstärkte Motorradjeans rausgelassen.
https://www.xlmoto.de/motorradausrustun ... eidung_c11
Musst mal kucken welche Größen es da noch in welchen Ausführungen gibt. Die Hosen sind klasse, aber ich wechsle die auf der Arbeit trotzdem gegen leichtere Klamotten. Zum Motorrad fahren sind die super bequem und hoffentlich deutlich sicherer als eine normale Jeans, aber den ganzen Tag damit rumlaufen möchte ich eigentlich nicht.

[Elchupacabre]

Da ich fast den ganzen Tag am PC sitze, wäre das nicht so dramatisch, sobald ich mich umziehen muss, kann ich die Lederkombi auch gleich tragen

[saihttaM]

Ich hatte bisher immer das Glück einen Spind in der Umkleide zu haben.
Würdest du im Sommer den ganzen Tag mit der Moppedjeans am Schreibtisch sitzen wollen? Oder gibt's Klima im Büro?

[Elchupacabre]

Klima vorhanden

[Pat SP-1]

Meine Frau hat auch keine Umkleidemöglichkeit. Daher zieht sie einfach ein dünnes Kleid unter die Lederkombi.

[Elchupacabre]

Ich weiß nicht, ob mir das passt

[Pat SP-1]

Passen würde mir so etwas wahrscheinlich, aber nicht gut stehen. Deshalb ziehe ich mich einfach um.

[HolKor]

Ich weiß nicht, ob mir das passt

Das Keid von Patrics Frau wahrscheinlich nicht, aber vielleicht findest Du eins in einer Farbe, die Dir schmeichelt.

Ich habe seit ca. 2018 eine Jeans von Vanucci, mit der ich sehr zufrieden bin. Einen Sturz bei ca. 30km/h hat sie locker weggesteckt.
Und ich hätte keine Bedenken, die Hose den ganzen Tag bei der Arbeit zu tragen. Wahrscheinlich gibt es die Hose aber gar nicht mehr, weil schon die vierte Nachfolgevariante auf dem Markt ist.
Lediglich das Gefummel mit den Knieprotektoren nach dem Waschen ist nervig, bis die im Sitzen wieder auf der richtigen Höhe sind.

[Elchupacabre]

Jemand Ahnung, wie ich ohne Kaltverformung herausfinden kann, ob das Kennzeichen in dem Winkel gefährdet ist oder nicht? Fahre momentan das original Federbein, wiege knapp unter 80kg und meine Sozia etwa 60kg.

2. Frage, musste mir eine universelle Gasgriffhülse bei Louis bestellen, es war nur ein Aufsatz aus meiner Sicht passend, nun hab ich jedoch 1/8 Umdrehung Spiel, bis der Gaszug überhaupt zieht. Bin ich nur zu doof oder ist das normal (und dass der 2. Zug keine ordentliche Führung mehr hat)

[Pat SP-1]

Zu 1.: Ausmessen wäre eine Möglichkeit.
Dein/Euer Gewicht hat übrigens nichts mit der Fragestellung zu tun.

[Elchupacabre]

Ich hätte ja gedacht, es macht fürs Einfedern einen Unterschied, ob 80 oder 140kg Belastung vorhanden sind

[saihttaM]

Zu 1.: Ausmessen wäre eine Möglichkeit.
Dein/Euer Gewicht hat übrigens nichts mit der Fragestellung zu tun.

Doch, hat es. Wenn sie zu schwer sind und das Heck tief einfedert (zB Bodenwellen) könnte das Nummernschild Reifenkontakt bekommen.

[Pat SP-1]

Nein, da die Freigängigkeit so oder so über den kompletten Federweg gegeben sein muss.
Die Federung kann auch mit einer leichten Person durchschlagen.

[Elchupacabre]

Und wie kann ich das am besten messen? Hab auf die schnelle nichts gefunden dazu