Kurzhubgasgriff an der SV (pix inside)

[Simsonfahrer]

Ich hätte noch Material für ein paar Ringe übrig, bei Intresse einfach eine PN schreiben.

[Schumi-76]

Hallo, ich wollte passend zum Thema mal meinen Senf abgeben. Ich hatte jetzt einige Zeit bereits den R6 Gasgriff montiert der ja bekanntlich deutlich angenehmer vom Gasweg ist als die originale Griffhülse. Da ich mich aber immer wieder dabei erwische dass ich beim vollen beschleunigen eben doch nicht das Gas voll öffne musste was andere her. Der User Simsonfahrer hat mir für die Originalhülse einen Ring mit 41mm Außendurchmesser gedreht der mir dann aber doch etwas zu dick erschien. Da ich etwas Progression bei weniger Gasweg ganz nett fände habe ich mich mal ans bearbeiten des Ringes gemacht.

Wie man sieht hat der Ring jetzt auf der Gaszugseite eine Schräge , und zusätzlich noch eine Nut um einen sanften Anstieg des Durchmessers zu erreichen. (Sorry, sind Handybilder und der Ring iss vom schleifen und vom Kleber noch etwas dreckig, dass hatte ich noch geglättet und gereinigt)

Auf der anderen Seite habe ich ordentlich Material abgenommen. Dies dient dazu dass die Bowdenzüge wieder problemlos passen denn auf der Seite wird ja der Rückholzug gewickelt. Das Rohr am Gaszug musste natürlich auch etwas gekürzt werden denn es schleift sonst am Ring.
Am Ende habe ich mal die Drehwinkel der drei Varianten grafisch festgehalten.

Wie sich das ganze fährt? Nun, ich hatte heute nur Zeit für eine Kurze Runde, aber was soll ich sagen:
Der Unterschied zum R6 Gasgriff ist riesig und es geht genauso wie ich es mir vorgestellt habe.
Zu einer ausgiebigen Fahrt werde ich leider erst frühestens nächstes (nicht kommendes) Wochenende kommen.

Mein Dank an den User Simsonfahrer und natürlich auch dem Stoni fürs ausmessen.


Gruß Patrick

[Simsonfahrer]

Hey Patrick, schön zu hören dass dir der Ring so gut gefällt! Fährst du ihn immer noch?

Da ich noch oft Mails bekomme wegen solchen Ringen, habe ich mich entschlossen nachmal einen Satz Ringe zu drehen, falls jemand Interesse hat kann er sich gerne melden.

[jubelroemer]

Mal ne Frage, wenn der Durchmesser noch größer wird als mit dem R6 Gasgriff, wie bekommt man dann die Züge eingefädelt? Muss mann die Züge dann auch am Vergaser verstellen? Bei mir ging es mit dem R6 Gasgriff geradeso mit der Zuglänge oben am Lenker.

[Schumi-76]

Hi, ich fahre den Ring immer noch und bin damit auch sehr zufrieden. Ohne die Durchmesserreduzierung am Rückholzug hätte ich das so nur schwer eingebaut bekommen. Wenn ich mich noch recht entsinne bekommt man die Züge dann nicht mehr so recht eingehängt. Das Rohr am Gaszug musste ich auch kürzen, da es sonst mit dem Ring kollidiert wäre.


Gruß Patrick

[Herby1209]

Da ich noch oft Mails bekomme wegen solchen Ringen, habe ich mich entschlossen nachmal einen Satz Ringe zu drehen, falls jemand Interesse hat kann er sich gerne melden.

Hier! Hier! Hier!

Hab immernoch Interesse.

[derOlli76]

Um den alten Thread wieder hervor zu holen ...

Da mir das umgreifen auf den Zeiger geht - damals schien es 2 Optionen zu geben:

• Yamaha Gasgriff - also vermutlich dieser hier
• Eigenbau - da sind vermutlich aber alle weg, die damals die Ringe hergestellt haben ...
• Fertigen Ring hier kaufen

gibt's nach der ganzen Zeit Erfahrungsberichte? Reicht der R6 Griff um ohne umzugreifen Vollgas zu geben?
Das korrekte R6 Modell wäre '03 - '04, also RJ05 / RJ09 wenn ich das richtig aus dem Thread rauslese ...

Gruß,

Olli

[Hasake]

Ich würde den von Schwabenmax nehmen. Funktioniert an meiner BMW gut.

[Gelöschter Benutzer 26799]

An meiner GSX-R 750 fand ich ihn unbrauchbar.
Hab dann auf nen Kurzhubgasgriff vom Domino gewechselt und war mit dem recht zufrieden.

[Kolbenrückholfeder]

Ich habe die Universalvariante von Louis mit ein wenig Nacharbeit an meiner K4N verbauen können, klappt ausgezeichnet.
.

[Pat SP-1]

Um den alten Thread wieder hervor zu holen ...

Da mir das umgreifen auf den Zeiger geht - damals schien es 2 Optionen zu geben:

• Yamaha Gasgriff - also vermutlich dieser hier
• Eigenbau - da sind vermutlich aber alle weg, die damals die Ringe hergestellt haben ...
• Fertigen Ring hier kaufen

gibt's nach der ganzen Zeit Erfahrungsberichte? Reicht der R6 Griff um ohne umzugreifen Vollgas zu geben?
Das korrekte R6 Modell wäre '03 - '04, also RJ05 / RJ09 wenn ich das richtig aus dem Thread rauslese ...

Gruß,

Olli

Was für eine SV hast Du denn, dass man da umgreifen muss?

[Kolbenrückholfeder]

Um den alten Thread wieder hervor zu holen ...

Da mir das umgreifen auf den Zeiger geht - damals schien es 2 Optionen zu geben:

• Yamaha Gasgriff - also vermutlich dieser hier
• Eigenbau - da sind vermutlich aber alle weg, die damals die Ringe hergestellt haben ...
• Fertigen Ring hier kaufen

gibt's nach der ganzen Zeit Erfahrungsberichte? Reicht der R6 Griff um ohne umzugreifen Vollgas zu geben?
Das korrekte R6 Modell wäre '03 - '04, also RJ05 / RJ09 wenn ich das richtig aus dem Thread rauslese ...

Gruß,

Olli

Was für eine SV hast Du denn, dass man da umgreifen muss?

Ohne 48PS über Gasanschlagdrossel kann das passieren......

[Pat SP-1]

Zumindest bei der Knubbel nicht…

[Gelöschter Benutzer 26799]

Bei der Kante, mit Heizgriffen, auch nicht.
Zweizylinder haben doch meist recht wenig Gasweg.

[Kolbenrückholfeder]

Zumindest bei der Knubbel nicht…

Das beruhigt mich, dass zumindest die Knubbel S so innovativ gebaut wurde.