ABE?!? Sebring Twister Carbon
ABE?!? Sebring Twister Carbon
Hallo,
bin auf der Suche nach dem ABE Zettel für meinen ESD....ist der Sebring Twister Carbon auf einer 650N
Hat vielleicht jemand sowas zuhause und kanns mir zukommen lassen?
bin auf der Suche nach dem ABE Zettel für meinen ESD....ist der Sebring Twister Carbon auf einer 650N
Hat vielleicht jemand sowas zuhause und kanns mir zukommen lassen?
Re: ABE?!?
Hi,
sollte doch eine E-Nr. drauf sein!?
Wenn ja, dann gilt.
EWG-Betriebserlaubnis EG/ABE
Für Austauschauspuffanlagen oder Einzelteile dieser Anlagen als unabhängige technische Einheit nach der Richtlinie 78/1015/EWG, Anhang II
Laut § 19 Abs. 2, Straßen-Verkehrs-Zulassungsordnung (STVZO), in Verbindung mit Absatz 3, Ziffer 2 und Absatz 4, ist es nicht erforderlich, daß seitens des Inhabers der Betriebserlaubnis eine Kopie der Betriebserlaubnis bzw. eine Übereinstimmungsbescheinigung mitzuliefern ist, wenn die Anlage mit Genehmigungszeichen ("E" Nummer) gekennzeichnet ist.
sollte doch eine E-Nr. drauf sein!?
Wenn ja, dann gilt.
EWG-Betriebserlaubnis EG/ABE
Für Austauschauspuffanlagen oder Einzelteile dieser Anlagen als unabhängige technische Einheit nach der Richtlinie 78/1015/EWG, Anhang II
Laut § 19 Abs. 2, Straßen-Verkehrs-Zulassungsordnung (STVZO), in Verbindung mit Absatz 3, Ziffer 2 und Absatz 4, ist es nicht erforderlich, daß seitens des Inhabers der Betriebserlaubnis eine Kopie der Betriebserlaubnis bzw. eine Übereinstimmungsbescheinigung mitzuliefern ist, wenn die Anlage mit Genehmigungszeichen ("E" Nummer) gekennzeichnet ist.
Zuletzt geändert von green650 am 25.03.2011 11:44, insgesamt 1-mal geändert.
Re: ABE?!?
genau diese Übereinstimmungserklärung brauch ich für die Überprüfung!
Dachte das ist die ABE?!?
Dachte das ist die ABE?!?
Re: ABE?!?
incu hat geschrieben:genau diese Übereinstimmungserklärung brauch ich für die Überprüfung!
Dachte das ist die ABE?!?
eben nicht, steht doch da.
Such dir einen anderen Prüfer

Re: ABE?!?
in Österreich leider nicht so einfach, auch bei ner Polizeikontrolle sollte man diesen dabei haben.green650 hat geschrieben:incu hat geschrieben:genau diese Übereinstimmungserklärung brauch ich für die Überprüfung!
Dachte das ist die ABE?!?
eben nicht, steht doch da.
Such dir einen anderen Prüferwenn du die Möglichkeiten hast.
Brauche also nachwievor eine ABE für einen Sebring Twister Carbon TW3 e4 2082
Wenn wer eine haben sollte bitte melden!
Re: ABE?!?
Wenn der Auspuff eine e Nummer hat, die eingestanzt ist und für dein Motorrad, brauchst du nix mit dir mitführen. Ist nunmal so.
Ich wohn übrigens auch in Österreich.
Ich wohn übrigens auch in Österreich.
Re: ABE?!?
elchupacabre hat geschrieben:Wenn der Auspuff eine e Nummer hat, die eingestanzt ist und für dein Motorrad, brauchst du nix mit dir mitführen. Ist nunmal so.
Ich wohn übrigens auch in Österreich.
Dann hattest wohl bisher viel viel glück mit den Behörden. (wie auch ich bisher)
Aber wenn mir ein kleiner Zettel alles ersparen kann nimm ich diesen halt gern mit.
Und zur Info.....
es gibt unterschiedliche E-Nummern....
zB E-Nummern auf Endschalldämpfern, Federbeinen usw.
Hast du diese Verbaut brauchst du ein Gutachten mit, welches besagt das DIESER Auspuff auf DEIN Motorrad passt und darauf getestet und abgenommen wurde.
Sonst könnt sich ja jedes Moped und jeder Roller einen X-beliebigen ESD draufbasteln.
Quelle: http://www.legales-tuning.at/bike.htmRubrik "EG-BE erforderlich, muss nicht eingetragen werden"
Schalldämpfer: muss ECE (E..) oder EEC [e..] tragen sowie ECE/EEC-Gutachten für exakt die gegenständliche Motorradtype. Trotz EG-BE erlischt i.a. die Verwendungsberechtigung, wenn die vorgegeben, serienmäßigen Schalldruckpegel [dBA] bei Betriebstemperatur überschritten werden (was leider auch häufig bei fabriksneuen Austauschdämpfer-Anlagen vorkommt !), jedoch ist hier die "Schmerzgrenze" der Exekutive bzw. der Prüfbeamten manchmal unterschiedlich.
Die Messungen haben im betriebswarmen Zustand an Orten mit möglichst geringer Schallreflexion und bei "ruhiger Umgebung" zu erfolgen (sonst addieren sich ev. Motor- und Windgeräusche bzw. Straßenlärm), und zwar bei beschleunigter Vorbeifahrt und im Nahfeldbereich.
Die hierfür zur Anwendung kommenden Richtlinie sind:
Austauschschalldämpferanlagen: Richtlinie ECE-R 92
Geräuschpegel und Auspuffanlage (bes. Nahfeldpegel): Richtlinie 97/24/EG (ersetzt Richtlinie 78/1015/EWG) und Richtlinie ECE-R 41
Alle genannten RiLi sind komplex und umfangreich, daher hier nur ein Auszug betreffend die zulässigen Schalldruckpegel:
1) Motorradspezifische Grenzwerte: max. genehmigte Schalldruckpegel dürfen auch mit Austauschschalldämpfern nicht überschritten werden (also z.B. im Nahfeldbereich 84dBA bei 6500 min-1 und bei Vorbeifahrt 76dBA) - mit i.a. "1dBA-Toleranz".
2) Allgemeine Toleranzen:
Ev. vorhandene Silencer-Einsätze sind mittels Schweiß- oder Nietverbindung zu fixieren.
I.a. müssen Schalldämpfer mit E-/e-Zeichen und gültigem, für exakt das gegenständliche Fahrzeug passendem und durch eine akkreditierte Prüfstelle (TÜV, DEKRA, etc.) ausgestelltem Teilegutachten nicht eingetragen werden (Österreich). Das Teilegutachten ist stets mitzuführen.
Häufig gestellte Frage: "Was kann ich tun, wenn mein Motorrad mit der Austausch-Schalldämpferanlage nicht (mehr) den vorgeschriebenen Höchstschalldruckpegel einhält"? In diesem Falls gilt die Anlage als "defekt" und muss ausgetauscht werden.
Re: ABE?!?
Mir gehts auch speziell um den Auspuff, der hat ne e Nummer und solang ich mit Dämpfer drin fahre, hatte ich noch nie Probleme, Rennleitung schaut rein, DB Eater drin. passt. fertig...
Re: ABE?!?
@incu
Die Sorge hat ich auch mit meinem Barracuda-Auspuff, da ist auch "nur" eine E-Nummer draufgestanzt.
Nach längerem Mailverkehr mit dem Hersteller, hat der mir zugesichert, dass - sollte es zu Problemen kommen - die Polizei sich mit der E-Nummer an den Hersteller wenden muss, und dieser dann praktisch grünes Licht gibt.
Hört sich kompliziert an, aber ich führ jetzt hald immer dieses Mail bei den Papieren mit, somit sollte ich erst mal aus dem Schneider sein.
PS: Ich bin ebenfalls aus Österreich und fahre MIT db-killer.
Die Sorge hat ich auch mit meinem Barracuda-Auspuff, da ist auch "nur" eine E-Nummer draufgestanzt.
Nach längerem Mailverkehr mit dem Hersteller, hat der mir zugesichert, dass - sollte es zu Problemen kommen - die Polizei sich mit der E-Nummer an den Hersteller wenden muss, und dieser dann praktisch grünes Licht gibt.
Hört sich kompliziert an, aber ich führ jetzt hald immer dieses Mail bei den Papieren mit, somit sollte ich erst mal aus dem Schneider sein.
PS: Ich bin ebenfalls aus Österreich und fahre MIT db-killer.
Re: ABE?!? Sebring Twister Carbon
Weiß denn Jemand welche E Nummer die richtige ist für die SV650 Bj. 2006? Oder noch besser wäre eine ABE. Ich schätze mal ob Carbon oder Edelstahl... die Nummer ist die gleiche oder?
Ich würde gerne einen kaufen. Bei Kleinanzeigen gibt es einige mit verschiedenen Nummern...
Ich würde gerne einen kaufen. Bei Kleinanzeigen gibt es einige mit verschiedenen Nummern...
I smoke like a fire and i drink like a fish
Re: ABE?!? Sebring Twister Carbon
Entweder E-Nummer oder ABE. Wenn eine E-Nummer vorhanden ist, dann gibt es keine ABE. Diese Regelung ist schon Jahrzehnte alt und wurde schon zig-tausendmal kommuniziert.
Grüße
Rolf
Grüße
Rolf
___________________________________________
Ich bin kein "Biker" und fahre kein "Mopped".
Rolf
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Re: ABE?!? Sebring Twister Carbon
Und welche E Nummer ist die richtige für die sv650 BJ 2006?
I smoke like a fire and i drink like a fish
Re: ABE?!? Sebring Twister Carbon
Moin!!
Ich habe das selbe Problem .
Bei mir steht folgende Nummer TW3 E4 2082
Aber langt das für den TÜV Prüfer ???
Ich habe das selbe Problem .
Bei mir steht folgende Nummer TW3 E4 2082
Aber langt das für den TÜV Prüfer ???
Re: ABE?!? Sebring Twister Carbon
Wenn er kein Depp ist, dann ja.
Das ist nur leider nicht immer gegeben.
Eigentlich können dir Herrn die Nummern recht unkompliziert beim KBA abfragen, das war jedenfalls mal der Grundgedanke dahinter - Zentralisierung der zulassungsdaten und weg mit dem Papierkram.
Aber in der Realität sind sowohl TÜV als auch Polizei entweder zu faul oder zu doof dieses zu tun.
Das ist nur leider nicht immer gegeben.
Eigentlich können dir Herrn die Nummern recht unkompliziert beim KBA abfragen, das war jedenfalls mal der Grundgedanke dahinter - Zentralisierung der zulassungsdaten und weg mit dem Papierkram.
Aber in der Realität sind sowohl TÜV als auch Polizei entweder zu faul oder zu doof dieses zu tun.
- gagscreen
- SV-Rider
- Beiträge: 187
- Registriert: 28.04.2023 17:01
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SVrider:
Re: ABE?!? Sebring Twister Carbon
Ich war neulich beim TÜV - da wurde nur geschaut, ob E-Nr auf den entspr. Teilen drauf stehen, und bei meinen Kupplungs-/Bremshebel ("nur" KBA..) darauf hingewiesen, dass die ABE-Papiere mitgeführt werden müssen..
viele Grüße
Dirk
meine SV650 nova: https://www.svrider.de/index.php?seite= ... tails=7640
brruum - brrruuuumm - brrrrrrruuuuumm :-)
Wie ein guter Freund (†) zu sagen pflegte: " ... und dads bloß des, wos' woits!"
Dirk
meine SV650 nova: https://www.svrider.de/index.php?seite= ... tails=7640
brruum - brrruuuumm - brrrrrrruuuuumm :-)
Wie ein guter Freund (†) zu sagen pflegte: " ... und dads bloß des, wos' woits!"