Warum der Conti RA3 nicht mein Freund wird


Richtige Einstellungen am Fahrwerk und den für dich richtigen Reifen wählen.
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Pat SP-1
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Re: Warum der Conti RA3 nicht mein Freund wird

#226

Beitrag von Pat SP-1 » 13.07.2024 10:25

Lass dich nicht anhalten :mrgreen:

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Re: Warum der Conti RA3 nicht mein Freund wird

#227

Beitrag von jubelroemer » 13.07.2024 10:46

Guter Tip :wink: ;) bier . Hab ich nicht vor :) .

Übrigens, der HR-Reifen fährt sich immer noch top (im Gegensatz zu einem RoadTec01 der zum Schluss extrem abgebaut hat) sonst würde der heute Nachmittag auch keine Abschlußfahrt mehr gegönnt kriegen.
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Scheisse ist, wenn der Furz was wiegt !

ab 11:05 - wie geil !!

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Re: Warum der Conti RA3 nicht mein Freund wird

#228

Beitrag von Pat SP-1 » 13.07.2024 11:08

Der Hinterreifen war bei meinem Conti auch immer sehr gut. Der Vorderreifen fuhr sich die letzten paar hundert Kilometer nicht mehr schön.

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Re: Warum der Conti RA3 nicht mein Freund wird

#229

Beitrag von jubelroemer » 14.07.2024 13:35

Was 250Km so alles anrichten können :) empty :mmh:
20240714_133039.jpg
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Re: Warum der Conti RA3 nicht mein Freund wird

#230

Beitrag von saihttaM » 14.07.2024 13:45

Das habe ich tatsächlich so erwartet.
Gruß, Mattis
Ride on✌🏼

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Re: Warum der Conti RA3 nicht mein Freund wird

#231

Beitrag von jubelroemer » 14.07.2024 15:05

;) bier , wo das doch eigentlich ein Tourenreifen ist :wink: .

Vielleicht kann sich jetzt der eine oder die andere vorstellen, was die 5-fache Strecke im Schwarzwald und in den Vogesen mit einem Reifen machen.
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Re: Warum der Conti RA3 nicht mein Freund wird

#232

Beitrag von Pat SP-1 » 14.07.2024 16:21

Die Vogesen fressen Reifen...

Was kommt als Nachfolger drauf?

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Re: Warum der Conti RA3 nicht mein Freund wird

#233

Beitrag von Kolbenrückholfeder » 14.07.2024 17:03

Dasselbe ist mir mit einem PiRo 3 im Münsterland passiert.
- Ich könnte mir vorstellen, dass die Gummischicht zu dünn ist um Temperatur aufzubauen.
Die Kälte lässt dann den Reifen verschleißen.

- Vielleicht ist es auch die fehlende Flexibilität, da die Gummischtdicke nur noch recht wenig aufträgt.

Ich vermute Letzteres könnte ein Grund sein, weshalb ein abgefahrener Reifen so enorm schnell in die Knie geht.
Linke Hand zum Gruß.
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Re: Warum der Conti RA3 nicht mein Freund wird

#234

Beitrag von jubelroemer » 14.07.2024 17:44

Pat SP-1 hat geschrieben:
14.07.2024 16:21
Was kommt als Nachfolger drauf?
Was Gebrauchtes von den Elefanten. Vorher schon eingebaut.
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Re: Warum der Conti RA3 nicht mein Freund wird

#235

Beitrag von Pat SP-1 » 14.07.2024 17:53

Wieder Roadtec 01?

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Re: Warum der Conti RA3 nicht mein Freund wird

#236

Beitrag von jubelroemer » 14.07.2024 20:03

Mein Pärchen "SE" muss noch warten. Jetzt kommt erst ein Paar M7 vo. und M3 hi. dran. Mitte Sept. sollte das dann abgerubbelt sein.
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Re: Warum der Conti RA3 nicht mein Freund wird

#237

Beitrag von Pat SP-1 » 15.07.2024 14:17

Der M3 wartet wahrscheinlich schon eine Weile auf seinen Einsatz. :mrgreen:

Fahre jetzt heute und morgen auch mal mit meiner SP um den Hinterreifen noch etwas mehr auszunutzen bevor am Mittwoch etwas neues kommt. Ist aber auch noch im legalen Bereich (1,9mm Rest).

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Re: Warum der Conti RA3 nicht mein Freund wird

#238

Beitrag von Trobiker64 » 15.07.2024 14:30

jubelroemer hat geschrieben:
14.07.2024 20:03
Jetzt kommt erst ein Paar M7 vo. und M3 hi. dran.
:( scared Das ist doch illegal. :mrgreen: :) Angel Oder ist es die SBK? Bei dem Road Attack 3 Hinterreifen sollte man noch bedenken, dass die hohe Lebensdauer vor allem von der hohen Profiltiefe abhängig ist und weniger von Karkasse oder Gummimischung. Wenn eh nicht mehr viel Profil drauf ist, ist auch das Ende schnell erreicht.

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Re: Warum der Conti RA3 nicht mein Freund wird

#239

Beitrag von jubelroemer » 15.07.2024 18:43

Ich muss nur Reifen eines Herstellers aufziehen :wink: - damit kann ich mich anfreunden bzw. das bekomme ich hin ;) bier .
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Re: Warum der Conti RA3 nicht mein Freund wird

#240

Beitrag von Trobiker64 » 15.07.2024 19:48

jubelroemer hat geschrieben:
15.07.2024 18:43
ch muss nur Reifen eines Herstellers aufziehen
:D Wenn es soweit ist, berichte mal wie sich der M7 mit dem M3 hinten verträgt. Nimmst du vorne den 70er ? Bin mal auf der 2002er Knubbel den M3 gefahren und fand den nicht schlecht, solange es trocken war. ;) bier

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