Kurvenverhalten SV650 vs Sv1000

[Kurvenguide]

Könnte aber auch am neuen Reifen und/ oder Reifentyp liegen.......Denn ein (neuer) Road 5/6 ist deutlich agiler als ein z.B. (alter) Z6.

[jubelroemer]

Könnte aber auch am neuen Reifen und/ oder Reifentyp liegen.......Denn ein (neuer) Road 5/6 ist deutlich agiler als ein z.B. (alter) Z6.

Das hat jetzt zwar nichts direkt mit Vergleich 650er/1000er zu tun, aber möglicherweise verhält sich der von mir kritisierte M7RR auf der 1000er positiver, weil er genau diesen Unterschied in Sachen Handlichkeit etwas ausgleicht.

Ich bin jetzt auf meiner Stummel-S einen Road5 (der nicht mehr so lange halten wird) im Vergleich zu einem neuwertigen M7RR gefahren.
Trotzdem fährt sich der Road5 viel berechenbarer. Den M7RR habe ich inzwischen für ordentliches Geld los bekommen.

[Trobiker64]

Ich bin jetzt auf meiner Stummel-S einen Road5 (der nicht mehr so lange halten wird) im Vergleich zu einem neuwertigen M7RR gefahren.Trotzdem fährt sich der Road5 viel berechenbarer.

Da kann ich dir zustimmen, allerdings läuft der hintere Road 5 mit einem 65er Pilot Power 2ct vorne.

[Pat SP-1]

Road5 (der nicht mehr so lange halten wird)

Eine immanente Eigenschaft des Road 5 Vorderreifens.

[bikerbob]

Wääääh M7rr auf Kilo K3S
Den hatte ich mir auch mal geholt weil hochgelobte für die schlechten Eifelstrassen. (Beginnende Arthrose im Handgelenk)
Geh mir weg. Nach 200km hab ich den runtergeschmissen.
So hohe Eigendämpfung, ich wusste nie in welchem Bereich ich mich befinde. Fühlte sich an wie beim Luftkissenfahrzeug.
Mir fehlte total die Rückmeldung.

[jubelroemer]

Road5 (der nicht mehr so lange halten wird)

Eine immanente Eigenschaft des Road 5 Vorderreifens.

Das war nicht mein Gedankengang. Mein Satz Road5 hat einfach noch wenig Restprofil. Hab den jetzt nur zum Testen aufgezogen.

Der Road5 Vorderradreifen hat bei meinem Spezl fast 6TKm gehalten - das ist top. Kenne keinen Reifen der bei uns länger gehalten hat.

[Pat SP-1]

Habe gerade mal nachgeschaut: auf der SV hatte er bei mir 5.400km gehalten. Das war etwas kürzer als der Power 3. Aktuell habe ich einen auf der VFR. Da befürchte ich noch weniger Laufleistung. Der war vorher 800km auf der SV, davon allerdings ein paar Turns auf der Rennstrecke dann stand das Moped lange und jetzt ist er seit 1.500km auf der VFR und hat nur noch 2,6mm. Aber er fährt sich auch auf dem schweren Teil super.

[Battlefield]

Ich hab am Donnerstag von Bridgestone S (ich glaube S21 vorletzte Generation) auf Dunlop Mutant (als "Winterreifen") gewechselt. Der Dunlop kam mir die ersten Meter so - ich würde auch sagen: kippelig/ agil vor,das ich dachte irgendwas sei nicht in Ordnung (selber eingebaut nach 100km liebe ich es. Vieleicht liegt es daran, dass ich den Bridgestone mit der Zeit etrwas platt gefahren habe - bin dies Jahr fast nur zur Arbeit und nicht zum "Spass" gefahren. Vieleicht ist aber auch die Kontur einfach spitzer.

PS: Bevor ihr meckert: ICH mag das Profil des Dunlop Mutant!

[saihttaM]

Ich finde das Design auch gut.
Bin mal auf weitere Berichte zu dem Reifen gespannt.