Avon 45/46: Efrahrungsbericht & Fragen


Richtige Einstellungen am Fahrwerk und den für dich richtigen Reifen wählen.
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mruniversum


Avon 45/46: Efrahrungsbericht & Fragen

#1

Beitrag von mruniversum » 26.08.2003 11:39

hi,
hab seit letzter woche samstag (23.08.03) die Avons 45/46 drauf.
erster eindruck: im gegensatz zum Z4 super handlich, fährt sich jetzt wie ein fahrrad (nur schneller :) )

eingefahren hab ich sie schon am ersten tag, am sonntag dann nochmal eine tour (300km) gemacht und der angststreifen war hinten komplett (!) weg.
wobei ich weniger schräglage wie mit dem z4 drauf hatte...fußspitzen haben nicht aufgesetzt.
ist mit den Avons weniger schräglage möglich? vom gripp her hatte ich das gefühl dass sie ok sind, wobei er vorne öfters blockierte anstatt hinten hochzugehen (provoziert) :?

dee
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#2

Beitrag von dee » 26.08.2003 18:54

meine hat seit den avons auch nicht mehr aufgesetzt, auch nicht beim sportec, nachdem ich sie vorne wieder angehoben hab (hatte sie vorübergehend bis über 1cm durchgesteckt ..). allerdings hab ich mir auch angewöhnt, die kurven eher spitz zu fahren - schnell rein, kurz und schnell umlegen, bald aufrichten und am gas raus ... Macht auch spass von zeit zu zeit :)

Dee

mruniversum


#3

Beitrag von mruniversum » 26.08.2003 19:13

dee hat geschrieben:meine hat seit den avons auch nicht mehr aufgesetzt, auch nicht beim sportec, nachdem ich sie vorne wieder angehoben hab (hatte sie vorübergehend bis über 1cm durchgesteckt ..). allerdings hab ich mir auch angewöhnt, die kurven eher spitz zu fahren - schnell rein, kurz und schnell umlegen, bald aufrichten und am gas raus ... Macht auch spass von zeit zu zeit :)

Dee
ich habe wilbers vorne und gixxer hinten drinne.
also ist weniger schräglage möglich?

Ricci


#4

Beitrag von Ricci » 26.08.2003 19:18

@MrUniversum

Wie kommst du auf so ein Blödsinn :roll:

Wieso sollte da weniger schräglage möglich sein?
Der Avon ist halt nicht son Ballon wie der Metzler.

dee
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#5

Beitrag von dee » 26.08.2003 19:25

möglich ist jede schräglage - nur fahr ich sie nicht (mehr so) - zumindest schleift nix mehr .... durch die flache 46er kontur ist sogar mehr schräglage notwendig - theoretisch zumindest. wilbers federelemente sollen ja auch helfen, die fuhre mehr von der fahrbahn wegzuhalten als das original zumindest.

Dee

mruniversum


#6

Beitrag von mruniversum » 26.08.2003 20:36

Ricci hat geschrieben:@MrUniversum

Wie kommst du auf so ein Blödsinn :roll:

Wieso sollte da weniger schräglage möglich sein?
Der Avon ist halt nicht son Ballon wie der Metzler.
wie gesagt, nur vom gefühl her!
der angststreifen ist weniger wie beim z4 (da waren es noch ca. max 5mm) und meine schuhe haben noch nicht auf der fahrbahn geraspelt!

bei z4 hab ich öfters 'aufgesetzt'...

r.sv


#7

Beitrag von r.sv » 28.08.2003 22:38

MrUniversum hat geschrieben:
Ricci hat geschrieben:@MrUniversum

Wie kommst du auf so ein Blödsinn :roll:

Wieso sollte da weniger schräglage möglich sein?
Der Avon ist halt nicht son Ballon wie der Metzler.
wie gesagt, nur vom gefühl her!
der angststreifen ist weniger wie beim z4 (da waren es noch ca. max 5mm) und meine schuhe haben noch nicht auf der fahrbahn geraspelt!

bei z4 hab ich öfters 'aufgesetzt'...
Tut das Not? Aufsetzen oder nicht ist mir völlig egal,Hauptsache das fahren macht Spaß und nicht zerfetzte Schuhe oder angeschliffene Rasten. :roll:

mruniversum


#8

Beitrag von mruniversum » 29.08.2003 4:56

ja, aber ich will schräglage bis die blinker kratzen :twisted: :wink:

silver650


#9

Beitrag von silver650 » 29.08.2003 12:04

@MrUniversum

Es ist ja wohl auch nicht so schwierig bei einem 160ér Hinterreifen. :wink:

Aber muß das denn sein, erlebe dieses Gefühl doch einfach auf einer Rennstrecke :)

So gefährdest du nicht auch noch andere im Straßenverkehr.

Gerade in diesem Jahr sind so viele Unfälle mit Motorrädern passiert, da sollte Mann (auch Frau) nicht wie ein Rennfahrer im öffentlichen Verkehr fahren. :?

Ich halte davon auch nicht viel.
Ich weiß das es geht, aber warum ausreizen?

mruniversum


#10

Beitrag von mruniversum » 29.08.2003 21:00

silver650 hat geschrieben: Es ist ja wohl auch nicht so schwierig bei einem 160ér Hinterreifen. :wink:
beim z4 schon. zumindest wesentlich schwerer wie beim avon.
mir geht es nicht drum die letzte rille abzufahren.

Gelöschter Benutzer 431


#11

Beitrag von Gelöschter Benutzer 431 » 30.08.2003 7:28

MrUniversum hat geschrieben: mir geht es nicht drum die letzte rille abzufahren.
Ey Timo alter Heizer nun mach mal langsam ...wollten wir nicht auch nochmal ne Runde drehen ..also nix überstürzen :wink:

Gruß

Ein besorgter MO :roll:

mruniversum


#12

Beitrag von mruniversum » 30.08.2003 11:11

MO hat geschrieben:
MrUniversum hat geschrieben: mir geht es nicht drum die letzte rille abzufahren.
Ey Timo alter Heizer nun mach mal langsam ...wollten wir nicht auch nochmal ne Runde drehen ..also nix überstürzen :wink:

Gruß

Ein besorgter MO :roll:
ja man, lass erstmal das wetter besser werden :x
irgendwie hab ich das blöde gefühl es geht richtung herbst / kalt :(

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